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相信每個男人心中都會有一個越野夢，夢想駕駛著專業(yè)的越野車，征服一個又一個艱難險阻，爬山一個又一個山峰，盡顯男人的陽剛之氣，但在現(xiàn)實生活中，這種專業(yè)性很強的運動不是每個人都能企及的。而作為一個普通消費者而言，在周末工作之余約上三兩知己，...

隨著市場競爭的白熱化以及郊游熱度的提升，“輕越野”的概念也被更多的品牌所重視。當(dāng)然了，這也得益于消費者愿意為哈弗“狗品類”車型買單，月銷破萬的成績直接讓這個曾經(jīng)小眾的細(xì)分市場逐漸成為主流。不過輕越野就一定要渾身透著野勁兒嘛？探索06就交...

當(dāng)我們一提到日產(chǎn)旗下車型，關(guān)于那套自吸+CVT的動力，在坊間確實也給人以馬路“三大媽”的印象。也正因它以往的消費群體還是鎖定于那些對日常開銷精打細(xì)算的用戶。然而日產(chǎn)也希望有所改變，能夠吸引到更多的年輕人。而說到逍客這款車，它最初是以歐洲市...

聽我說，有這么一臺車，它不但擁有著個性前衛(wèi)的整體設(shè)計，而且對于底盤的調(diào)校也很有心得……想必只是說到這里，略微熟悉些汽車的朋友就一定能夠猜出，上述形容的肯定是某臺法系車。誠然，有辨識度絕對是好事兒，可如何讓消費者認(rèn)可并接受，以至于樂于花...

日前，逍客可以說是東風(fēng)日產(chǎn)SUV家族中的銷量擔(dān)當(dāng)，盡管第二代逍客處于產(chǎn)品周期的末期，但在市場上依然有不錯的銷量成績。在今年四月份開幕的2023上海車展中，東風(fēng)日產(chǎn)的全新一代逍客（第三代）首發(fā)亮相，這款新車由內(nèi)至外煥然一新，不僅采用了日產(chǎn)全新...

“搭子”可以說是最近非常流行的一個詞，它既有那種樸實的態(tài)度，同時也帶有強烈的認(rèn)同感，這次試駕的一汽奔騰T90就給了我很強烈的，這樣的感覺。說實話，試駕之前我也沒對這臺車報以多大的期望，畢竟10來萬的家用SUV太多了，除了出身和名字不一樣，其他...

2006年，日產(chǎn)逍客在歐洲誕生，首創(chuàng)區(qū)隔CROSSOVER跨界SUV理念，2008年進(jìn)入中國市場以來，逍客憑借歐式駕控基因、日式細(xì)膩舒適，全面匹配中國消費者需求，開創(chuàng)城市SUV先河，在國內(nèi)累計銷量突破170萬輛，全球銷量超過了600萬輛。如今，東風(fēng)日產(chǎn)全新第三代...

捷尼賽思，是一個很有個性的品牌，可能很多人對其嗤之以鼻的原因與其韓系身份有關(guān)，但拋開這些主觀因素，捷尼賽思的產(chǎn)品體驗正在無限接近主流一線豪華品牌。當(dāng)然，它也有它的堅持，否則怎能撐得起個性二字？比如本期的主角，本應(yīng)該主打科技智能化的首款...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

如今，很多車企都順應(yīng)電動化發(fā)展趨勢，全力向新能源市場進(jìn)軍，并且取得了不錯的成績。作為中國豪華SUV品牌，魏牌也在市場中推出了多款新能源車型，這其中就包括最近上市的魏牌藍(lán)山DHT-PHEV。作為一款全新車型，魏牌藍(lán)山DHT-PHEV采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，...