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如今皮卡正在朝高端化、乘用化、多樣化的消費(fèi)潮流所演變，國內(nèi)各大皮卡廠商都在加碼旗下的皮卡產(chǎn)品，從過去干粗活的工具車，變成了擁有皮卡外形的硬派SUV。就在7月3日，上汽大通MAXUS發(fā)布了全新皮卡品牌“星際”，并一口氣帶來了六款產(chǎn)品，六款車型包含...

現(xiàn)在的年輕人，上班時是工裝整齊、工作高效的職場達(dá)人，下班后，又懂得盡情享受生活，有人喜歡把自己的車打造成移動咖啡屋，享受當(dāng)老板的快感；有人喜歡拉上一大堆裝備，和三五個朋友在周末去到小河旁，享受難得的寧靜；有人還會趁著假期，來一場說走就...

作為目前10萬級家轎中的熱門選手，基于方舟架構(gòu)打造的長安逸達(dá)有著不錯的購買吸引力。新車內(nèi)外飾相當(dāng)體現(xiàn)設(shè)計(jì)感，配置水平和駕乘空間在同級當(dāng)中也皆有著不俗表現(xiàn)，關(guān)鍵新車頂配車型的價格都不到11萬，性價比出色。那么作為一臺面向家用市場的車型，長安...

這是最好的時代，也是最壞的時代； 一身反骨而來的蘭博基尼都開始生產(chǎn)SUV了，畢竟車身但凡升高一寸都是對速度的不尊重； 同樣蘭博基尼都開始生產(chǎn)SUV了，超跑的反應(yīng)+SUV一樣的任意馳騁，這又何樂而不為呢？ 2023年，蘭博基尼將Esperienza Avventura越險...

SUV車型的發(fā)展有這樣一個現(xiàn)象——硬派越野SUV開始強(qiáng)調(diào)公路屬性，城市SUV則追求通過性能，這屬實(shí)屬于是雙向奔赴了。兩種SUV都想做更全能的那一個，那通往全能得唯一途徑就是技術(shù)。今年上半年推出的哈弗梟龍MAX，就憑借長城全新Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)將城市...

作為廣汽豐田SUV家族里的新晉明星，鋒蘭達(dá)一推出就廣受年輕消費(fèi)者喜愛，而今年4月18日，廣汽豐田又帶來了首搭第五代智能電混雙擎技術(shù)的鋒蘭達(dá)車型，并且售價定在了14.98萬元-18.48萬元，讓鋒蘭達(dá)在原有出色的產(chǎn)品力基礎(chǔ)上再次實(shí)現(xiàn)突破，成為入門級SUV“...

2023年，MPV市場邁入井噴元年，越來越多的車企紛紛加入這一藍(lán)海，尤其是自主品牌，在MPV領(lǐng)域也迎來高位出道絕佳時機(jī)。作為老牌車企的一汽奔騰，為滿足用戶日益提升的多元化需求，適時地推出全新理念下首款MPV——奔騰M9，新車22.98萬元的起售價，讓其躋...

國內(nèi)豪華SUV市場的競爭日漸白熱化，諸多品牌都不斷推陳出新，但有這么一款車的革新可以說真正做到了巨變，它就是全新奔馳長軸距GLC。其實(shí)說到奔馳GLC相信大家都不陌生，出色的產(chǎn)品力使其在同級市場中有著極佳的銷量和口碑，換代后的全新一代奔馳長軸距G...

當(dāng)一個人被質(zhì)疑的時候，最有力的反擊就是用實(shí)力證明自己。理想汽車從最初的理想ONE，再到L7、L8、L9三大產(chǎn)品矩陣，這一路上的艱辛或許只有理想汽車內(nèi)部的人知道。如今，憑借三大產(chǎn)品序列，理想汽車已經(jīng)成為國內(nèi)造車新勢力的領(lǐng)跑者，銷量正以飛快速度增...

最近兩年，有不少傳統(tǒng)商用品牌都開始打造商乘兩用產(chǎn)品，比如皮卡領(lǐng)域就是個典型的例子。除了皮卡以外，輕客市場也是純商用轉(zhuǎn)向家商兩用化的另一片藍(lán)海。眾所周知，隨著當(dāng)下年輕人出行方式的變化，房車逐漸開始興起，而目前市場面上絕大多數(shù)房車正是由輕...