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“500萬以內(nèi)沒有對手”，這是理想L9發(fā)布時，理想汽車創(chuàng)始人信誓旦旦地向消費者闡述的話。此話一出，理想L9瞬間上了熱搜。那么理想L9產(chǎn)品力真如說的那般出色嗎？這一點其實從銷量層面便能佐證。根據(jù)銷量數(shù)據(jù)來看，理想L9自交付以來，月銷均在1萬輛左右，...

作為哈弗品牌首款新能源產(chǎn)品和重要戰(zhàn)略車型，哈弗H6 插電混動對于品牌的重要性不言而喻。憑借著哈弗H6在消費者心中的認知度，新車在上市后熱度還是很高的。其實在國內(nèi)緊湊級插電式混合動力SUV領域，哈弗H6 插電混動是一款很有誠意的產(chǎn)品，首先是在技術(shù)...

在大多數(shù)人的印象里，馬自達是一家比較執(zhí)著的汽車品牌，這種不隨波逐流的態(tài)度其實對于同質(zhì)化嚴重的汽車行業(yè)來說是一件好事，因此我們能夠看到轉(zhuǎn)子發(fā)動機的應用、擁有汽油壓燃技術(shù)的e-SKYACTIV X發(fā)動機的量產(chǎn)，以及在增壓時代仍堅持使用NA發(fā)動機，在小排...

隨著女性消費群體的增多，不少車企也適時推出了更針對女性市場的可愛車型，通常作為家庭的第二款車，女性專屬座駕并不需要太過兼顧家庭全員的用車需求，因此在設計上可以不受尺寸限制，留給設計師發(fā)揮的空間就非常充裕。而作為這一細分市場的“鼻祖”品...

“40萬？我都能買奔馳E了，為什么還要去買一臺C？”我相信這是大多數(shù)人在看到這臺奔馳C350 eL時的第一想法。的確，很多人在面對“雞頭還是鳳尾”這個問題時都會毫不猶豫地選擇級別更高的那一個，以此來為自己帶來更多除了車輛產(chǎn)品本身之外的附加價值。 ...

現(xiàn)如今，汽車電動化的時代不可阻擋。然而在很多人眼里，電動汽車就等于造車新勢力，很多人對于老牌車企的純電動車似乎并不關(guān)注。然而，奧迪涉足這一領域已經(jīng)有了很長時間，從最初的e-tron單車型，到這個系列逐漸變得十分豐富，也堅定了整個大眾集團電動...

關(guān)于理想旗下車型，近些年總是會伴隨著很多爭議。其中核心的問題當然還是很多人會以增程混動“技術(shù)落后”這件事來做文章。但如果我自己作為一個即將掏錢購車的消費者，我確實真的不會關(guān)心技術(shù)先進與否，關(guān)心的還是加速怎樣，夠不夠省油，能不能符合我的...

近日，廣汽豐田在北京舉辦“一秒驚艷 長久安心”廣汽豐田bZ4X四城試駕體驗活動。廣汽豐田bZ4X是首款基于e-TNGA架構(gòu)打造的純電中型SUV，被認為是廣汽豐田開啟純電新階段的起點，將助力廣汽豐田品牌升維。攝圖：財經(jīng)網(wǎng)汽車 從外觀來看，廣汽豐田bZ4X以“...

毫無疑問，在豪華越野SUV這個細分品類里，路虎攬勝是第一梯隊的頂流，在排面這一塊兒，我始終認為還得是攬勝才能拿捏。這么多年我一直覺得如果有三輛車的話：路虎攬勝，奔馳S級再加一個保時捷911堪稱完美。如果有兩輛車的話，我會舍棄奔馳S級，因為攬勝...

2023年最想做的事情是什么？“走出去，玩起來！” 當疫情成為全民的記憶，當生活逐步恢復正軌，我們看到的是春節(jié)假期旅游業(yè)全面增長的統(tǒng)計數(shù)字，也從高速公路服務區(qū)排成長龍等待加油、充電的隊伍中感同身受。 如果說“走出去，玩起來！”是民眾的心愿所...