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相信許多人跟我一樣，受好萊塢電影的影響，對(duì)于美系豪華車有著特別的憧憬和向往，更是將其視為自己的夢(mèng)想之車。而作為林肯國(guó)產(chǎn)系列的旗艦車型，林肯飛行家自然成為了市場(chǎng)的關(guān)注點(diǎn)，但這臺(tái)車是如何詮釋豪華，又能否用實(shí)力真正打動(dòng)我們這些美系車愛好者？...

本著“大就是好，好就是大”的原則，上汽奧迪揭開了奧迪Q系列的新數(shù)字——奧迪Q6，與此同時(shí)，這臺(tái)車也打破了奧迪SUV家族“數(shù)字越大車越大”的默認(rèn)排序。所以，面對(duì)這臺(tái)開啟新篇章的全新車型，我們不得不對(duì)它重新審視一番。 #外觀 說起奧迪Q6，其實(shí)早在...

今年剛開始，國(guó)內(nèi)的新能源市場(chǎng)就徹底殺瘋了，價(jià)格有微漲的，也有降價(jià)換銷量的。豐田開始在電氣化產(chǎn)品發(fā)力，不知道作為技術(shù)流的豐田，這一輛bZ4X還能不能繼續(xù)帶你追著日落。 bZ4X是豐田首款基于e-TNGA架構(gòu)BEV專屬平臺(tái)，打造的純電中型SUV ，高剛性、低重...

近日，在內(nèi)蒙古牙克石冰雪試駕場(chǎng)地，AITO問界M5進(jìn)行了冰雪挑戰(zhàn)。極寒條件下，問界M5的適應(yīng)性和性能表現(xiàn)如何呢？ 在北方，用戶最擔(dān)心的就是續(xù)航問題。AITO問界M5專為增程系統(tǒng)打造了1.5T四缸增程器，擁有15:1最高壓縮比，41%的超高熱效率。 增程器專用發(fā)...

主打運(yùn)動(dòng)屬性的合資品牌緊湊級(jí)轎車不在少數(shù)，但真正讓人心動(dòng)的卻少之又少。馬自達(dá)昂克賽拉輕盈靈動(dòng)，但2.0L自吸動(dòng)力很難讓人心潮澎湃；別克威朗GS底盤扎實(shí)，但事關(guān)駕駛的其他方面卻很難冒尖；本田思域憑借地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)曾秒天秒地秒空氣，但一臺(tái)CVT變速...

12月17日，定位于“換電輕出行普及者”的睿藍(lán)汽車上市一款重磅車型-睿藍(lán)9，與常規(guī)新能源汽車品牌玩法大不相同的是，睿藍(lán)9車身與電池實(shí)行分開銷售，其中車身指導(dǎo)價(jià)區(qū)間僅為10.99-12.99萬元。創(chuàng)新靈活的銷售模式，在2023年開始全面取消新能源車國(guó)補(bǔ)的當(dāng)下...

問界M5自問世之后，憑借DE-i超級(jí)電驅(qū)智能技術(shù)平臺(tái)還有HarmonyOS智能座艙圈粉無數(shù)?？捎涂呻姷脑龀贪姹靖亲屛覀?cè)谀軌蝮w驗(yàn)純電駕駛品質(zhì)的同時(shí)，還無需太過擔(dān)心補(bǔ)能以及續(xù)航問題，再加上出色的駕控表現(xiàn)，成為了很多年輕人在購車時(shí)的第一選擇。 以往的試...

老實(shí)說，前陣子廠家通知我來試駕一臺(tái)新C級(jí)的時(shí)候，我內(nèi)心其實(shí)是拒絕的，不過她們又神秘兮兮的補(bǔ)充到，這可是2.0T+電動(dòng)機(jī)的版本喔，我一度欣喜的認(rèn)為，全新AMG C63的國(guó)內(nèi)首試就要由我完成了，不過到了現(xiàn)場(chǎng)我才發(fā)現(xiàn)夢(mèng)醒了，原來這是一臺(tái)C 350 eL，看到這...

L8、L9之后，“愛妻”也要來了。2月8日，理想L7將正式發(fā)布。 和兩位大哥的六座布局不同，理想L7主打大五座，尤其是其第二排的“皇后座”（副駕駛后方，全系標(biāo)配），堪稱一大賣點(diǎn)。 據(jù)了解，理想L7的“皇后座”專為家里的女主人設(shè)計(jì)，支持一鍵打開。 一...

勐巴拉那西，一片“理想而神奇的樂土”，是鑲嵌在祖國(guó)西南邊陲的一顆綠寶石，是北回歸線上唯一的一塊綠洲。這里，生活著全國(guó)四分之一的野生動(dòng)物，五分之一的高等植物物種，保存著完整的熱帶生態(tài)系統(tǒng)，這里，是西雙版納。 作為汽車媒體，今年試駕活動(dòng)的...