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是否擔(dān)得起旗艦之名?試駕上汽奧迪Q6

是否擔(dān)得起旗艦之名?試駕上汽奧迪Q6
專為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)車型,向來是一把雙刃劍。深耕本土化制造,一方面有利于成本控制,更契合國(guó)人需求,更懂得國(guó)人喜好,而另一方面,產(chǎn)品層面稍有不慎,便會(huì)落人口實(shí),授人以柄,口誅筆伐不可避免。 因此,多數(shù)專供國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的車型,多為品牌旗下走量中堅(jiān)...
2023-01-16 08:54

讓人驚喜的第一次 牙克石冰雪試駕問界M5

讓人驚喜的第一次 牙克石冰雪試駕問界M5
對(duì)于汽車媒體人來說,冬天最快樂的事兒莫過于一場(chǎng)刺激的冰雪試駕;而對(duì)于一款新車來說,極寒的氣候條件也可謂是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)——于是一到冬天,各大品牌新車都齊聚長(zhǎng)白山,亦或者是牙克石。只不過,往年基本上都是BBA,或者是保時(shí)捷的專場(chǎng),而近幾年...
2023-01-16 08:53

奶爸們的終極理想 試駕2022款理想L9

奶爸們的終極理想 試駕2022款理想L9
奶爸們想要一輛什么樣的車?理性來說MPV肯定最合適,但平淡的駕駛感受可能并不討喜,畢竟奶爸也年輕過,心底的詩(shī)和遠(yuǎn)方或許因生活瑣碎被擱置在角落,但并未完全掩埋。所以,能提供舒適三排空間的SUV車型自然是最好,如此一來,此次的主角——理想L9對(duì)于...
2023-01-16 07:09

2022款保時(shí)捷Macan新車商品性評(píng)價(jià)

2022款保時(shí)捷Macan新車商品性評(píng)價(jià)
作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái),車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型,推出“新車商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國(guó)內(nèi)上市兩年以內(nèi),行駛里程不超過5000公里的在售車型,通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度,由資深評(píng)測(cè)人員利用專業(yè)...
2023-01-16 07:09

優(yōu)雅的暴力美學(xué) 冰雪試駕捷豹XFL

優(yōu)雅的暴力美學(xué) 冰雪試駕捷豹XFL
優(yōu)雅和暴力能結(jié)合在一起嗎?當(dāng)我看到這個(gè)問題之后,腦海中總能浮想起《非常人販》中的杰森·斯坦森,《007》系列電影中的詹姆斯·邦德。而細(xì)想之下,前面兩者總是和英國(guó)脫不開關(guān)系。 難道在英國(guó)文化中,優(yōu)雅和暴力就能如此完美的結(jié)合嗎?答案或許是的。就...
2023-01-13 09:24

更年輕更運(yùn)動(dòng) 試駕2023款上汽大眾途昂X

更年輕更運(yùn)動(dòng) 試駕2023款上汽大眾途昂X
國(guó)內(nèi)中大型SUV市場(chǎng)的車型不少,但是整體風(fēng)格都是穩(wěn)重實(shí)用有余,個(gè)性方面稍顯不足,而上汽大眾途昂X在這方面可算得上一款寶藏車型。 途昂X是上汽大眾旗下的旗艦型SUV,集成了大空間、強(qiáng)動(dòng)力、高顏值特點(diǎn)。去年途昂X從大眾傳統(tǒng)的MQB平臺(tái)升級(jí)到了MQB Evo平...
2023-01-13 09:20

除了空間以外 上汽奧迪Q6還將豪華感拉滿

除了空間以外 上汽奧迪Q6還將豪華感拉滿
“奧迪最大SUV”、“純本土化打造”、“保時(shí)捷Macan同款純進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)”,上汽奧迪Q6身上似乎有著太多的話題,它被看作是“木桶效應(yīng)”里的那最后一塊板,外界一致認(rèn)定它能撐起品牌銷量,不過自帶光環(huán)出道后也引發(fā)種種爭(zhēng)議,剛好近日廠方發(fā)來了試駕邀請(qǐng),...
2023-01-13 09:18

誰說老廣只愛日系 捷達(dá)VS7詮釋老廣精神

誰說老廣只愛日系 捷達(dá)VS7詮釋老廣精神
樸實(shí)低調(diào)的廣東人對(duì)日系的偏愛可是全國(guó)皆知,尤其是各種“千萬身家穿背心開卡羅拉”的段子,把這個(gè)刻板印象再提升了一個(gè)層次。日系確實(shí)憑借早入市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì),以及耐用可靠的口碑獲得了老廣們的普遍認(rèn)可,但實(shí)際上耐用可靠并不是日系的獨(dú)占,也并不是所有...
2023-01-13 09:14

豪華與運(yùn)動(dòng)的平衡 試捷尼賽思純電G80&GV70

豪華與運(yùn)動(dòng)的平衡 試捷尼賽思純電G80&GV70
純電聊豪華就是貴的代名詞,純電提運(yùn)動(dòng)就是鳳毛麟角的存在,進(jìn)入新能源時(shí)代后似乎大部分車企都使勁發(fā)展好賣且實(shí)惠的車型,而曾經(jīng)那些帶有有趣“靈魂”的車型則越來越少,這次短暫體驗(yàn)過捷尼賽思純電的G80&GV70后我終于再次找到了駕駛一臺(tái)車的樂趣和...
2023-01-13 09:09

可以曬太陽(yáng)充電的電動(dòng)車 試駕廣汽豐田bZ4X

可以曬太陽(yáng)充電的電動(dòng)車 試駕廣汽豐田bZ4X
1997年推出世界上首款量產(chǎn)HEV,經(jīng)過25年的發(fā)展,豐田的電動(dòng)化車型全球累計(jì)銷量突破2000萬臺(tái)。經(jīng)過這么多年的積累,和這么多產(chǎn)品的累積,豐田在“三電系統(tǒng)”等核心領(lǐng)域已經(jīng)擁有成熟且先進(jìn)的技術(shù)沉淀。 也因?yàn)橛凶銐虻募夹g(shù)沉淀,豐田才能在新產(chǎn)品的開發(fā)上...
2023-01-13 09:02
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