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自主品牌向上的征程從未停歇過，尤其是在有了成熟造車工藝作為背書之后，面向高端市場的車型層出不窮。在豪華品牌占據(jù)絕對優(yōu)勢的中大型車市場，如今也能看見高端自主品牌車型的身影。此次，我們挑選了三款熱門的中大型車，從日常實(shí)用性測試的角度進(jìn)行橫...

2019年初，經(jīng)歷八代更迭的全新奧迪A6L在國內(nèi)正式上市，全新一代A6L兼顧舒適與動感的駕控表現(xiàn)以及年輕化的外觀設(shè)計(jì)在當(dāng)時給我留下了十分深刻對的印象。如今，新款奧迪A6L基于新時代用戶的訴求又進(jìn)行了針對性的升級。新車不僅引入了全所未有的雙風(fēng)格外觀...

純電動車和傳統(tǒng)汽油車一樣，十多萬的緊湊級家用轎車都是大部分消費(fèi)者購車的首選。上汽榮威i6 MAX EV就是這樣定位的一臺車，在當(dāng)下這個新勢力品牌如雨后春筍般增長的年代，榮威絕對算得上傳統(tǒng)車企了。那么這臺來自榮威的i6 MAX EV 表現(xiàn)到底如何，今天我...

歷經(jīng)二十多年的發(fā)展，福特?？怂惯@款美國品牌歐洲誕生的兩廂小車在全球無人不曉。不久前的重慶車展上，中期改款的全新福特?？怂褂瓉砩鲜校蹆r11.98-14.58萬元，包括三廂版本、兩廂版本、ST Line版本和S EDITION版本。它采用了更大尺寸的中網(wǎng)以及更具...

在新能源汽車大洗牌之后，不少消費(fèi)者已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了插電混動車型更經(jīng)濟(jì)且沒有里程焦慮的優(yōu)勢。而作為國內(nèi)家用主要車型的SUV，在經(jīng)濟(jì)性和里程焦慮的基礎(chǔ)上，還有兼具舒適性和通過性的需求。因此，一款擁有智能四驅(qū)系統(tǒng)的PHEV車型就是為此而生。 作為混合動力...

在眾多自主汽車品牌中，比亞迪以中國古代王朝命名的車型都給人以深刻的印象，尤其是王朝系列的旗艦SUV——第二代比亞迪唐EV，憑借著DragonFace前臉、豐富的配置以及出色的續(xù)航，迅速在市場獲得消費(fèi)者認(rèn)可。為了鞏固現(xiàn)有地位，增強(qiáng)自身實(shí)力，比亞迪在前...

沃爾沃車型的進(jìn)步一直是以穩(wěn)扎穩(wěn)打?yàn)橹?，大刀闊斧的改變幾乎不會發(fā)生在沃爾沃的車型當(dāng)中，哪怕是換代也同樣如此。正是這種穩(wěn)健的風(fēng)格，讓此次2023款XC40的升級從外表幾乎很難一眼就發(fā)現(xiàn)，但它卻是實(shí)打?qū)嵉娜嫔?，并且幅度之大堪比換代。 外觀的調(diào)整...

高油價直接增加了消費(fèi)者出行的用車成本，雖然大家都在努力尋找替代能源，像氫氣、乙醇、甲醇都被嘗試作為車輛補(bǔ)能，但就短期來看，電是最為可行的方向，當(dāng)下我們所處的時代，就是一個從燃油向電驅(qū)過渡的階段，隨著混動技術(shù)專利的解除，國內(nèi)各家車企紛紛...

為什么有些車可以經(jīng)久不衰，有些車則黯然退市？那些經(jīng)典車型除了情懷以外，肯定會有一個點(diǎn)深入人心。汽車如今已經(jīng)發(fā)展成為多元化的載體，注重駕駛樂趣的車型已經(jīng)越來越少，舒適性和娛樂配置成了香餑餑。但不要以為所有車都會隨波逐流，缺少特點(diǎn)注定會被...

過去幾年，因?yàn)槎トフ叩姆砰_，家用MPV市場也在逐漸升溫，越來越多的新車型上市，之前別克GL8一家獨(dú)大的的情況已經(jīng)不復(fù)存在，同時MPV的車型屬性也在從商務(wù)化，慢慢向家庭化、智能化所改變，例如今天我們的主角——榮威iMAX8，它的就是一款宜商宜家...