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在“Z”時代，年輕的消費者成為了汽車市場消費的主力，除了最基本的實用，他們對一部車關于個性、年輕、運動的樣貌也有了更細致甚至更苛刻的需求。汽車市場年輕化對生產(chǎn)廠家的反饋是深刻的，廠家對年輕人的需求也是迅速的，但光喊句口號顯然是不夠的，...

領克02車型自18年上市以來已走過了四個年頭，而02Hatchback車型才剛剛推出不到兩年，2021款車型自上市以來也只有高功率版本可選擇，其性價比并不算太高，而最新推出的2022款車型也只提供了低功率版本，這很好的填補了該系列車型沒有低功率版本的空缺，...

不得不說，五十鈴的歷史就是日本柴油機的發(fā)展史，品牌與技術實力為世所公認。作為五十鈴公司在中國最重要的戰(zhàn)略投資項目，江西五十鈴也是技術、品質(zhì)、服務均有所依，涵蓋了家用越野以及商業(yè)工具等多用途，產(chǎn)品譜系非常完備。再加上對于中國消費者的深刻...

要說中國新能源市場中那個品牌最暢銷，那一定少不了比亞迪。無論是王朝網(wǎng)中的漢、唐、宋幾位“大哥”，還是海洋網(wǎng)的“小妹妹”海豚，每一款都深受消費者們的歡迎。相比之下，家族里的“小老弟”比亞迪元看起來似乎就沒有那么風光了。 但是現(xiàn)在情況有點...

但凡做出一番成就的人，他們的內(nèi)心往往是非常強大的，在困難面前善于自我調(diào)節(jié)，并堅守自己的本心，汽車產(chǎn)品也是如此。在豪華中型SUV中，面對已經(jīng)選擇加長軸距的奧迪Q5L和奔馳GLC L，寶馬X3采用全球標準軸距，加上扎實而又運動的調(diào)校風格，可謂滿滿的“...

作為國內(nèi)領先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

東風日產(chǎn)軒逸算是日產(chǎn)的當家車型了，銷量常年位于緊湊型車陣營前列，但是隨著新能源車市場的發(fā)展，面對豐田、本田的混動技術，軒逸單純的燃油動力已經(jīng)不足以滿足市場需求，于是日產(chǎn)推出了e-POWER車型。這款車型上市受到了極大關注，同時也有很多爭議，...

全新?lián)Q代的傳祺GS8采用了更加華麗精致的外觀設計，帶給人足夠的新鮮感。當然，最核心也最引人關注的還是那套與豐田合作的混動系統(tǒng)，除了延續(xù)第四代THS系統(tǒng)在燃油經(jīng)濟性方面的優(yōu)勢，傳祺GS8還大膽啟用了動力更強的2.0TGDI發(fā)動機，性能表現(xiàn)更出色。產(chǎn)品力...

年輕化，已經(jīng)成為了如今汽車市場的新風向標，對于常年火爆的合資緊湊型車市場來說更是如此。尤其像以往保守的一眾日系品牌以及主打中庸穩(wěn)重的斯柯達，也開始推陳出新，在設計上做起了文章。今天我們就挑選了三款“風格突變”的合資品牌熱門緊湊型車，從...

起亞第四代嘉華自去年9月上市以來，就受到了不少MPV目標用戶的關注，成為了一款黑馬車型。據(jù)了解，售價33.99萬元的頂配旗艦版車型銷售占比超過6成，并且在北上廣深等一線和新一線城市銷量占比達到了47.5%。 終于，我在泉城濟南有了一次跟第四代嘉華深入...