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如果提到豪華品牌中型SUV的話，奧迪Q5可謂是這個(gè)細(xì)分市場的“開拓者”，尤其在當(dāng)年“老Q5”的時(shí)期，憑借著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)和四驅(qū)性能，老Q5還真是把奔馳GLK和寶馬X3打的沒有脾氣，成為了毫無爭議的同級霸主，是一款極為成功的車型。但是老Q5也有一個(gè)非常...

起亞智跑Ace從去年廣州車展首次亮相到現(xiàn)在，已然過去了半年多的時(shí)間。很難想象一款中期改款車型從亮相到正式公布售價(jià)上市，需要經(jīng)過如此長的周期；而從這方面除了能夠看出起亞官方對于這款車型的重視程度，更是因?yàn)檫@款新車由內(nèi)而外的發(fā)生了一次全方位...

十幾萬的緊湊型SUV，是中國家庭用戶買車避不開的備選車型，大而實(shí)用的空間、合適的動(dòng)力、豐富的配置，實(shí)用性是根本需求，因此以哈弗H6為代表的中國品牌車型成為首選。 市場空間很大，可選擇車型不少，還需要一款新的車型嗎？當(dāng)然，消費(fèi)者對于新的事物總...

孟子曾說過魚和熊掌不可兼得，但事實(shí)有時(shí)并非如此。如果在豪華品牌中你想購買一輛既能擁有跑車般出色操控體驗(yàn)和漂亮而又流線的外觀又能兼顧像家用轎車一樣的實(shí)用、舒適性和親民價(jià)格的車，那么購買一輛4門中型轎跑車將是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但由于車型的獨(dú)...

6月29日上午，在沃爾沃試駕說明會(huì)現(xiàn)場，沃爾沃講解員多次重復(fù)到一句話——"豪華不應(yīng)該只流于表面"。 關(guān)于這句話，他也給出了詳細(xì)說明，"安全，始終是沃爾沃堅(jiān)定的核心價(jià)值"。同時(shí)他還強(qiáng)調(diào)，新款XC60是沃爾沃汽車在智能化時(shí)代的科技...

現(xiàn)如今汽車市場已進(jìn)入新能源時(shí)代，但對于普通消費(fèi)者而言，花費(fèi)2、30萬去買一臺高端純電動(dòng)車，很多人并非情愿。其間的因素有很多，除了受困于牌照壓力外，純電動(dòng)車的各種不穩(wěn)定因素、續(xù)航能力以及二手車折損率等，都是需要去認(rèn)真考量的東西。 相比之下，...

面向家用的首輛“賽道級寬體家轎”需求，基于DSMA架構(gòu)打造，以馬赫動(dòng)力、智能科技和舒適空間為賣點(diǎn)。來自東風(fēng)風(fēng)神的奕炫MAX在今年4月的上海國際車展迎來發(fā)布之后，即將在今年三季度迎來上市，預(yù)計(jì)售價(jià)10-15萬區(qū)間。那么，在曾經(jīng)屬于緊湊級轎車的關(guān)注度...

上海大眾自1985年成立以后，就在質(zhì)量管控和核心制造技術(shù)上得到了大眾的真?zhèn)?，它所制造的車型憑借著好用、耐用等特點(diǎn)得到了大部分國內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可。在當(dāng)今倡導(dǎo)新能源出行的大背景下，隨著人口老齡化和生育政策的放開，人們需要一款既環(huán)保又舒適安全的大...

依稀記得2019年的那個(gè)法蘭克福車展，路虎發(fā)布了這代全新的衛(wèi)士車型，褒貶不一的評論迅速席卷整個(gè)行業(yè)，最有趣的反對派當(dāng)屬一位英國老板——James Arthur Ratcliffe，這位億萬富翁真愛粉甚至自己創(chuàng)建了一個(gè)汽車公司，旨在延續(xù)衛(wèi)士經(jīng)典。即便如此，我們...

如果要問沃爾沃車主們?yōu)槭裁磿?huì)選擇一臺Volvo，我相信所有人的回答中都少不了安全。的確，從發(fā)明三點(diǎn)式安全帶，到籠式安全車身，再到如今全系車型標(biāo)配City Safety城市安全系統(tǒng)，沃爾沃這個(gè)汽車品牌在人們心目中早就成為了安全的代名詞，以至于往往被忽視...