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“你覺(jué)得V10、V12這樣的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還能存在多久？”可能這是一個(gè)大多數(shù)人不太關(guān)心的話(huà)題，但對(duì)于狂熱且追求極致的車(chē)迷來(lái)說(shuō)這將是不愿面對(duì)的現(xiàn)實(shí)。在電動(dòng)化時(shí)代的進(jìn)程中，無(wú)論是主動(dòng)求變還是被動(dòng)改革，大排量性能跑車(chē)已經(jīng)像機(jī)械腕表一樣彌足珍貴且奢侈...

秦是比亞迪旗下最著名的新能源車(chē)型。這個(gè)系列的開(kāi)山之作是上市于2013年的插電混動(dòng)版秦，2016年又衍生出了純電動(dòng)的秦EV300。在接下來(lái)的幾年里，比亞迪又陸續(xù)推出了秦100、秦EV450，以及秦Pro DM/秦Pro EV。到了今年，比亞迪秦系列電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)化到了秦PLUS...

大家知道目前市面上能買(mǎi)到最便宜的L2級(jí)自動(dòng)駕駛的車(chē)型是什么嗎？就是那種既能實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、又有車(chē)道保持功能，還能自動(dòng)泊車(chē)的智能駕駛系統(tǒng)，不分燃油純電，價(jià)格還能控制在8萬(wàn)以?xún)?nèi)？答案只有一個(gè)，那就是零跑T03。可能你對(duì)這輛車(chē)并不了解，甚至對(duì)這個(gè)...

消費(fèi)升級(jí)是近幾年常被提到的熱詞，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的表現(xiàn)，也是人們生活美好向上的體現(xiàn)。汽車(chē)消費(fèi)也是如此，高檔車(chē)、高級(jí)別的車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)明顯，統(tǒng)計(jì)表明，2020年，中型SUV已成為乘用車(chē)第一細(xì)分市場(chǎng)，占比高達(dá)27.4%。 主流中型SUV的售價(jià)多在30萬(wàn)元上下...

在上汽榮威的產(chǎn)品序列里有這樣一款車(chē)型，自2016年發(fā)布之時(shí)便作為全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)，開(kāi)創(chuàng)了互聯(lián)網(wǎng)SUV新品類(lèi)，經(jīng)過(guò)五年的產(chǎn)品更新迭代，已經(jīng)演化成覆蓋多種價(jià)位的系列產(chǎn)品矩陣。它就是榮威RX5 SUV家族，此次我們?cè)囻{的車(chē)型是RX5家族的新產(chǎn)品——全...

最近的職場(chǎng)當(dāng)中，內(nèi)卷和躺平成了熱門(mén)檢索詞匯。當(dāng)GS4 PLUS問(wèn)世之后，又有不少網(wǎng)友在爭(zhēng)辯它到底是不是卷了GS4和GS5。不過(guò)在我看來(lái)，他們并不是盲目的內(nèi)部重疊，而是GS4 PLUS奮起革命，與自己兄弟形成購(gòu)車(chē)梯度，說(shuō)到底還是繼續(xù)下沉細(xì)分市場(chǎng)，為的就是爭(zhēng)奪...

以往我們提到美系品牌，大家固有認(rèn)知里的標(biāo)簽總是：“大塊頭”、“肌肉感”、“費(fèi)油”、“做工粗糙”。而作為美系車(chē)代表的別克，在近幾年卻展現(xiàn)出了強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力以及品牌影響力，先是憑借大氣時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)和內(nèi)飾精美扎實(shí)的做工用料，開(kāi)辟出了屬于...

每一臺(tái)賓利汽車(chē)都是機(jī)械性能與奢華工藝的登峰造極之作，這沒(méi)什么可爭(zhēng)議的。但此次試駕的賓利新添越PHEV卻是添越家族中價(jià)格最便宜，發(fā)動(dòng)機(jī)排量最小的，這也是事實(shí)。 在“6缸還算不算賓利”的質(zhì)疑聲中，添越PHEV像搭載W12或V8發(fā)動(dòng)機(jī)的兄長(zhǎng)們一樣，昂首挺...

巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力下，總是會(huì)催生出更加巧妙的新思路，這一“真理”在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)中已經(jīng)被無(wú)數(shù)次驗(yàn)證了。例如在售價(jià)20萬(wàn)-30萬(wàn)元區(qū)間，已經(jīng)被各類(lèi)主流緊湊型、中型SUV占據(jù)，并且還有5座、6座或者7座布局可選。對(duì)于我們消費(fèi)者，更豐富的選擇余地自然是一件好...

北京汽車(chē)的產(chǎn)品線(xiàn)目前來(lái)看不能算特別豐富，但是旗下的產(chǎn)品都有特別鮮明的個(gè)性，和它們宣傳的“家族”名一樣——越野世家。近日我們對(duì)北京汽車(chē)BJ30進(jìn)行了道路和越野場(chǎng)地試駕，對(duì)這款車(chē)又有了新的感觸。 動(dòng)力系統(tǒng) 要說(shuō)這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)，自然要先說(shuō)說(shuō)它的...