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隨著國(guó)內(nèi)二胎政策的施行，很多家庭進(jìn)入了二胎世代，對(duì)家用車的座椅數(shù)量和空間需求有了新的想法；市場(chǎng)層面，除了七座SUV車型的持續(xù)熱銷，曾經(jīng)的“面包車”MPV也開始擺脫了以往商務(wù)的印象和氣質(zhì)，越來(lái)越多地被消費(fèi)者認(rèn)可，比如別克GL8、本田奧德賽/艾力紳...

似乎已經(jīng)沒(méi)有什么能夠阻擋大家選擇奔馳了，即便是當(dāng)初不被看好的GLB，人家也用9月份銷量笑看了人生。論關(guān)注度、論銷量，在北京車展上市的北京奔馳E級(jí)，顯然更有理由閑庭信步了。在奔馳品牌極力推廣小排量發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混技術(shù)的當(dāng)下，對(duì)于能夠負(fù)擔(dān)行政需...

如今，即使沒(méi)有駕照的鍵盤車神都知道，全新一代寶馬3系已經(jīng)“變得不像從前的自己”了。溫潤(rùn)的轉(zhuǎn)向手感和柔軟的底盤仿佛讓人與世隔絕，這就不得不讓大家對(duì)即將到來(lái)的4系表示擔(dān)憂。而對(duì)我而言，上一次駕駛寶馬4系，還是在5年前。我清楚的記得，F(xiàn)32底盤配...

在中國(guó)汽車市場(chǎng)中，緊湊型轎車擁有舉足輕重的地位，不少年輕消費(fèi)者都會(huì)在選購(gòu)第一臺(tái)車時(shí)考慮一臺(tái)緊湊型轎車。而廣大消費(fèi)者對(duì)于緊湊型轎車的印象，往往停留在“將將夠用的空間、小排量發(fā)動(dòng)機(jī)、入門級(jí)的配置”等。 今年9月，吉利Preface星瑞正式亮相，近...

如果選購(gòu)一輛輕客的話，你會(huì)注重的有哪幾點(diǎn)？靈活的車內(nèi)空間、輕松的城市駕駛體驗(yàn)以及像SUV那樣智能的車機(jī)系統(tǒng)等。但遺憾的是上述要求在大多數(shù)輕客車型上都不可能全部具備，然而此次體驗(yàn)的上汽大通MAXUS V80 PLUS城市版，幾乎能滿足上述所有的要求，既...

法國(guó)人對(duì)設(shè)計(jì)的理解往往與浪漫密切相關(guān)，而且總是能給人眼前一亮的感覺(jué)。這種為浪漫而生的設(shè)計(jì)靈感，也被法國(guó)人帶到了汽車領(lǐng)域。DS品牌作為法系車的典型代表，深入貫徹了法式設(shè)計(jì)的精神“浪漫”。DS7作為DS品牌旗下的旗艦SUV車型，也是法國(guó)現(xiàn)任總統(tǒng)馬克...

如何定義一臺(tái)“好的家用車”是比較難的，畢竟人無(wú)完人，車也如此。而直到我看到眼前這臺(tái)廣汽本田凌派銳·混動(dòng)的時(shí)候，第一反應(yīng)就是，“家用真合適”。得益于電氣系統(tǒng)的加入，車輛在起步、加速的時(shí)候都非常平順且安靜，加之10多萬(wàn)元的親民售價(jià)以及超大空...

埃隆·馬斯克一直堅(jiān)定地認(rèn)為，車燈就應(yīng)該在天黑時(shí)自動(dòng)開啟，在天亮后自動(dòng)關(guān)閉，門把手也一樣，不需要的時(shí)候就隱形起來(lái)。一切從簡(jiǎn)，這是旁人眼里特斯拉的設(shè)計(jì)哲學(xué)，而Model 3無(wú)疑是最堅(jiān)定的踐行者。從吐槽不斷到月銷過(guò)萬(wàn)，Model 3逐漸在爭(zhēng)議聲中站穩(wěn)了腳...

本期《樂(lè)趣性能團(tuán)》欄目出場(chǎng)的車型是時(shí)下20萬(wàn)元級(jí)最熱門的SUV，長(zhǎng)安福特銳際，全系標(biāo)配的2.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)甚至超越了大眾EA888的神機(jī)，就產(chǎn)品而已，這款緊湊型SUV的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)如何呢？這期《樂(lè)趣性能團(tuán)》就為您解答。 以“標(biāo)配2.0T+8AT+四驅(qū)+不...

中國(guó)品牌應(yīng)該怎么做豪華車？在全行業(yè)經(jīng)過(guò)了許多年的嘗試之后，紅旗終于摸著了門道，推出了廣受好評(píng)的H9車型。有了成功的經(jīng)驗(yàn)之后，后面的路其實(shí)就駕輕就熟了。按照H9所確立的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和產(chǎn)品風(fēng)格，紅旗又推出了一款旗艦級(jí)的純電動(dòng)SUV——E-HS9。 在北京...