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說起本田“神車”，近些年最火的要數(shù)飛度和思域了，“秒天秒地”充分迎合了鍵盤娛樂精神。不過我今天試駕的這款車型，無需經(jīng)過鍵盤發(fā)酵就自帶“神車”氣場，一天的試駕下來，我對于這款車的感受也經(jīng)歷了“真香”、“也不過如此”、“有點兒意思”、“值...

“無論你看好與否，電動化都是趨勢?！边@是我時常提醒自己的一句話。 作為一個熱衷于引擎咆哮聲的人，在見到榮威er6的實車前，我對于它的印象只有那句“620公里超長續(xù)航”。然而在不到3個小時的相處中，這臺有著全新標(biāo)識、全新設(shè)計語言的車，讓我感受到...

從今年1月，長安uni-t的信息就一直牽動人心，因為這款被命以“引力”的全新車型，恰如天外來客，在視覺上就極具吸引力，作為長安汽車的破局之作，大家都想看看在它大膽設(shè)計下，其做工品質(zhì)、行駛質(zhì)感又有怎樣的提升，而如今我們也終于有機(jī)會得以進(jìn)行測試...

在國內(nèi)緊湊型轎車細(xì)分市場中，別克凱越無疑是家喻戶曉的車型，但隨著市場年輕化、時尚化進(jìn)程不斷加快，年邁的凱越最終還是沒有逃過停產(chǎn)的命運，雖然2018年它再次與我們相見，但隨著英朗、威朗等后起之秀的崛起，曾經(jīng)的輝煌已經(jīng)一去不復(fù)返。 在這些車型...

2014年合眾汽車正式成立，在以讓高品質(zhì)智能電動汽車“觸手可及”為品牌愿景下，旗下首款車型哪吒01正式在2018年上市，隨后憑借良好的市場表現(xiàn)，成功躋身造車新勢力銷量第一陣營。 2019年合眾汽車?yán)^續(xù)發(fā)力，在廣州車展中亮相旗下首款緊湊型SUV哪吒U，并...

近日，廣汽本田在杭州打造了一場觸發(fā)身體與心靈奢享體驗的活動——新款冠道NEW PREMIUM試駕體驗，本次試駕活動不僅讓人感受到新款冠道（NEW AVANCIER）的非凡駕趣，也充分詮釋了NEW PREMIUM新現(xiàn)代豪華世界觀。其中，NEW PREMIUM的縱享時光奢享體驗完美...

2019年哪吒汽車于廣州車展發(fā)布的《哪吒山海經(jīng)計劃》穩(wěn)步推進(jìn)，繼前五站的成功舉辦后，“馭哪吒·閱山?！蹦倪窾山海經(jīng)大型試駕體驗活動第六站來到了深圳，帶領(lǐng)用戶在鵬城深圳繼續(xù)探索《山海經(jīng)》的上古傳說，見證哪吒U的極智體驗。 創(chuàng)新定義“極智科技、極...

歲數(shù)越大我越發(fā)現(xiàn)，不同年齡段的人對于車，他所追求或者想要的東西是不一樣的。比如20歲出頭，想要的是那種外觀張揚，動力出色的小鋼炮；接近30歲，已然成家立業(yè)，一輛suv或者能讓每天的上下班變得更加舒適；而30歲之后，上有老下有小，一輛mpv，承載著...

中國自主品牌新能源汽車已經(jīng)到達(dá)了何等高度？7月17日-18日，環(huán)球網(wǎng)記者在云南駕了比亞迪全新旗艦新能源轎車漢EV。記者一行親身感受到了中國品牌汽車的進(jìn)步，并在高原上的滇藏線真實體驗了開純電動車自駕游的樂趣。 “國產(chǎn)車能造成這樣了” 在一些消費...

廣汽本田冠道是五座SUV中的暢銷車型，它的后排大空間是一大賣點。今年3月，它迎來了中期改款，推出4款1.5T、4款2.0T車型，售價在22-33.28萬元。7月18日，我和新冠道370 TURBO四驅(qū)尊享版相處了一天，并發(fā)現(xiàn)了它更多的優(yōu)點。總結(jié)下來，它給我的印象是像極...