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記得著名作家高曉松老師曾經(jīng)說過：在這個互聯(lián)網(wǎng)的時代，有錢人和普通人在物質(zhì)享受方面的差距會逐漸縮小甚至消失。舉個例子，在十幾年前，Vertu手機(jī)是富翁們身份的象征，和我們用的諾基亞自然不是一個級別的。隨著時代的發(fā)展，到如今不管你是穿著高定西...

對于成功人士來說，需要一臺車來證明自己的實力，百萬元的售價，可以選擇新bmw 7系、奔馳s或者奧迪a8l這類d級行政級轎車；亦或者選擇創(chuàng)新bmw x7、奔馳gls這類功能性更強(qiáng)的旗艦suv。對，這兩種類型是大部分人的選擇。 不過，總有一些人不喜歡隨波逐流，...

威馬ex5在上市后得到了很多消費者的認(rèn)可，可以說威馬這款頭彩車型非常成功，當(dāng)初以純電400公里續(xù)航里程入駐新能源隊伍，經(jīng)過升級改款后，現(xiàn)在的續(xù)航里程達(dá)到了520公里，那威馬ex5-z在改款過后還能否利用剛推出時的一招鮮吃得開呢。 威馬ex5-z在動力方面...

很榮幸能受邀參加一汽紅旗品牌活動，同樣也懷揣著滿滿的自豪感試駕了“一汽紅旗H9”。紅旗品牌在國人心中一直是“高端”“豪華”的代名詞，而一汽紅旗H9自1月8日在人民大會堂亮相以來一直受到了相當(dāng)高的關(guān)注度。今天很有幸試駕到紅旗H9，那么這款車的表...

但凡我們知道的轎跑型SUV，它們的主場無一例外都是在公路上，很少有人知道轎跑SUV的越野性能到底如何。我雖然接觸過不少轎跑SUV，但大多也都是在公路上進(jìn)行體驗，很少有機(jī)會能了解到轎跑SUV的另一面。直到今天，一汽-大眾探岳X打破了我對轎跑SUV的固有...

一輛suv除了承載著上下班代步和日常通勤以外，帶著家人去自駕游也是很重要的活動之一，車內(nèi)空間的大小、長途駕乘的舒適度，這些指標(biāo)都在衡量著suv的全能性。在豪華中型suv市場中，誰的銷量最高，誰就被大眾所認(rèn)可，可見奧迪q5l是大部分人的最終選擇，它...

在江淮攜手大眾后，兩方可謂是各取所長，尤其是江淮，實現(xiàn)了與大眾共線生產(chǎn)，在設(shè)計理念、產(chǎn)品質(zhì)量、制造工藝方面均有全面的提升。今年4月，江淮乘用車的一款重磅車型，嘉悅X7迎來上市，這是在江淮進(jìn)入3.0時代的第一款車，它的實力如何？它與大眾又有何...

在高端mpv領(lǐng)域，豐田品牌依靠埃爾法這一款車型爆紅了好幾年。說它是明星效應(yīng)帶來的巨大車系附加值也好，還是本身車型產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)越也罷，總之它都是加價提車的代表“神車”，mpv界的高價鼻祖。在mpv領(lǐng)域，想要挑戰(zhàn)埃爾法的目前只有別克gl8了，在國內(nèi)中端...

對于家用車有什么要求？相信各位的回答一定都離不開高性價比，那么這個詞匯對于車來說到底意味著什么呢，首先，價格一定要實惠，大多數(shù)人都能承擔(dān)得起；其次，配置一定要高，很多功能別管用不用得上，但一定要有；最后就是品控要高，后續(xù)養(yǎng)護(hù)費用要低…...

我非常開心，因為終于試駕到了一臺能在路上讓行人行注目禮的車型—第四代牧馬人，它雖然沒有超跑那樣夸張的外觀和非常動聽的聲浪，但同樣能讓你在路上賺足眼球。牧馬人之所以受消費者的喜愛主要還是因為其硬朗的造型，還有它能夠間接的體現(xiàn)出車主對生活...