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起亞K3 PHEV首試:如何讓PHEV價(jià)格親民?

起亞K3 PHEV首試:如何讓PHEV價(jià)格親民?
PHEV,這種形態(tài)多半還是被政策逼出來的產(chǎn)物,看似能為消費(fèi)者省了(指標(biāo))錢,實(shí)際上購買時(shí)候依舊是(比普通版)多掏了錢。 但既然消費(fèi)者多花了錢,這錢不能白花。多背一個(gè)電池,是要在加速上值回票價(jià)還是燃油經(jīng)濟(jì)上填回這個(gè)差價(jià)呢?這都是買車后的事。 ...
2019-08-06 09:58

奧迪RS 4 Avant 不走他人路 自有我規(guī)則

奧迪RS 4 Avant 不走他人路 自有我規(guī)則
理論上來說,這篇文章真正的名稱應(yīng)該是“RS 4 Avant和RS 5 Coupe首試”,因?yàn)檫@次我是在賽道里同時(shí)試到了RS 4 Avant和RS 5 Coupe(下文里分別簡(jiǎn)稱為RS 4和RS 5)兩臺(tái)車。那為什么最后只剩下了RS 4一臺(tái)呢?一是這次因?yàn)樵囻{分組原因,我所在的組呆在RS 4...
2019-08-06 09:54

測(cè)試哈弗H4智聯(lián)版 和你想像的可不一樣

測(cè)試哈弗H4智聯(lián)版 和你想像的可不一樣
說起來哈弗品牌,大部分人會(huì)聯(lián)想到SUV、銷量榜首等關(guān)鍵詞,而說到哈弗品牌旗下的車型,我更容易想到的共性則是:大空間、高配置、不錯(cuò)的舒適性等等。整體都是一種務(wù)實(shí)、居家的產(chǎn)品形象。在這種先入為主的觀念之下,我拿到這臺(tái)2019款哈弗H4智聯(lián)版試駕車...
2019-08-06 09:53

風(fēng)光580Pro首試:七座、實(shí)惠還要?jiǎng)恿?qiáng)?

風(fēng)光580Pro首試:七座、實(shí)惠還要?jiǎng)恿?qiáng)?
也不知道從什么時(shí)候起,汽車界和手機(jī)界就莫名地開始有了交織,從手機(jī)界里引出的“PLUS、Pro、MAX”等詞語,如今愈來愈多的汽車也開始應(yīng)用起來了。像國產(chǎn)汽車品牌里的榮威RX5及榮威RX5 MAX、長(zhǎng)安CS75與長(zhǎng)安CS75 PLUS、吉利博越和吉利博越Pro等車型,它們...
2019-08-06 09:52

2019豐田技術(shù)空間 雙擎E+不僅僅是省油

2019豐田技術(shù)空間 雙擎E+不僅僅是省油
長(zhǎng)時(shí)間以來,豐田的雙擎系統(tǒng)無疑成為了世界上最好的混動(dòng)系統(tǒng)之一。但是當(dāng)下還是有很多消費(fèi)者在面對(duì)雙擎車型時(shí)認(rèn)為它僅起到節(jié)油的作用,如果您了解了豐田雙擎系統(tǒng)背后的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和巧妙之處的時(shí)候,相信您的觀點(diǎn)會(huì)有所改觀。本次2019豐田技術(shù)空間,我們將...
2019-08-06 09:50

安心享受出行 體驗(yàn)豐田雷凌/卡羅拉雙擎E

安心享受出行 體驗(yàn)豐田雷凌/卡羅拉雙擎E
一汽豐田第12代卡羅拉即將在8月9日晚間正式上市,而其兄弟車型廣汽豐田全新雷凌也已經(jīng)投放國內(nèi)市場(chǎng),在卡羅拉/雷凌家族已經(jīng)全面升級(jí)到“tnga”架構(gòu),完成了一次徹底的換代之后,實(shí)際上基于第11代卡羅拉的這兩款兄弟車型的雙擎e 還將繼續(xù)銷售,那么問題...
2019-08-06 09:40

全能大7座MPV 搶先試駕廣汽傳祺GM8

全能大7座MPV 搶先試駕廣汽傳祺GM8
為照顧中高端大7座家商兩用的mpv市場(chǎng),廣汽傳祺推出了傳祺gm8,并憑借17.68萬元起的高性價(jià)比贏得不錯(cuò)的市場(chǎng)反響。新車上市有一年半時(shí)間,如今再來試駕體驗(yàn),讓我們看看這款大7座有什么魅力?關(guān)心gm8中期改款新車的朋友可直接翻到最后,或者在易車app搜...
2019-08-06 09:36

2019款特斯拉Model 3新車商品性評(píng)價(jià)

2019款特斯拉Model 3新車商品性評(píng)價(jià)
作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái),車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型,推出“新車商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi),行駛里程不超過5000公里的在售車型通過專業(yè)設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)化的評(píng)測(cè),以全面展示和分析國內(nèi)汽車市...
2019-08-06 07:10

超越期待的體驗(yàn) 試駕2019款別克VELITE 6

超越期待的體驗(yàn) 試駕2019款別克VELITE 6
在新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)的當(dāng)下,越來越多的消費(fèi)者選擇加入新能源汽車,特別是純電動(dòng)汽車陣營(yíng)。然而,在面對(duì)眾多的純電動(dòng)車時(shí),難免會(huì)讓人陷入“選擇恐懼癥”中。是追求超長(zhǎng)續(xù)航里程,還是靚麗的外觀設(shè)計(jì),亦或是豐富的高科技配置、令人愉悅的駕控體...
2019-08-06 07:10

這款車越像大眾越“幸運(yùn)” 試駕捷達(dá)VS5

這款車越像大眾越“幸運(yùn)” 試駕捷達(dá)VS5
以往我們?cè)谠囻{一款大眾MQB平臺(tái)車型時(shí),同質(zhì)化的駕駛感受往往是一個(gè)槽點(diǎn)。然而對(duì)于大眾全新子品牌捷達(dá)(定位低于一汽-大眾)來說,它的首款車型VS5開起來越像大眾,未來上市后成功的概率就越高。 由于駕乘方面是VS5的重點(diǎn),并且這款車已經(jīng)亮相了有一段...
2019-08-05 10:05
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