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為城市通勤而打造 東風(fēng)雷諾K-ZE場(chǎng)地試駕

為城市通勤而打造 東風(fēng)雷諾K-ZE場(chǎng)地試駕
作為一個(gè)擁有120年整車設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造技術(shù)和工藝的沉淀的歐洲品牌,相信一說(shuō)道雷諾大部分人的腦海中會(huì)瞬時(shí)想起了F1賽場(chǎng)上那被譽(yù)為黃色閃電的雷諾車隊(duì)。其實(shí),大家都知道雷諾在全球汽車行業(yè)中占據(jù)了舉足輕重的地位。但熟不知,雷諾在汽車電動(dòng)化技術(shù)中...
2019-06-24 09:37

實(shí)用主義者之選 靜態(tài)體驗(yàn)比亞迪S2

實(shí)用主義者之選 靜態(tài)體驗(yàn)比亞迪S2
今年比亞迪推出了不少新車型,除了大家比較熟悉的王朝系列車型,還有e1和S2這兩個(gè)新面孔。e1和S2同屬比亞迪新推出的e系列車型,它們的綜合工況續(xù)航里程都是305km。比亞迪e1之前小編已經(jīng)帶您體驗(yàn)過(guò)了,今天小編就來(lái)帶您體驗(yàn)一下,同樣誕生于比亞迪e平臺(tái)...
2019-06-24 09:34

續(xù)航不變/配置升級(jí) 試駕奇瑞2019款小螞蟻

續(xù)航不變/配置升級(jí) 試駕奇瑞2019款小螞蟻
說(shuō)到新能源微型車,由于續(xù)航里程較短,充電時(shí)間較長(zhǎng),一直讓一些喜歡它的人望而止步,而選購(gòu)這樣的車型只能是用于日常上班和買菜車的代步工具,而隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車的快速發(fā)展,目前我國(guó)自主品牌的微型純電動(dòng)汽車也有了很大的提升,不僅在續(xù)航上擁有更...
2019-06-24 09:28

GL8的王位還能坐得穩(wěn)嘛?試駕上汽大通G20

GL8的王位還能坐得穩(wěn)嘛?試駕上汽大通G20
從上海車展開(kāi)始,雷克薩斯lm、豐田威爾法再到后來(lái)的奧德賽混動(dòng)都引起了不小的轟動(dòng)。這也不難看出目前中國(guó)市場(chǎng)對(duì)mpv車型的需求逐步提升。要論目前國(guó)內(nèi)mpv市場(chǎng)可以說(shuō)是涇渭分明的競(jìng)爭(zhēng)格局,gl8穩(wěn)坐商務(wù)mpv頭把座椅,艾力紳、奧德賽兼顧家用。那這么多年來(lái)...
2019-06-24 09:18
2019-06-24 09:03
2019-06-24 08:32

2019款歐拉R1日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告

2019款歐拉R1日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告
在如今的新能源汽車市場(chǎng)中,純電動(dòng)車型無(wú)異是最受熱捧的,但受限于目前的電池技術(shù),續(xù)航里程以及充電速度與傳統(tǒng)燃油動(dòng)力在便捷性上還存在不小的差距,所以市內(nèi)行駛或短途代步才是純電動(dòng)車正確的“打開(kāi)方式”。歐拉R1就是這樣一輛簡(jiǎn)單的小車,依托純電動(dòng)...
2019-06-24 07:10

與昨日告別 試駕廣汽豐田全新雷凌雙擎

與昨日告別 試駕廣汽豐田全新雷凌雙擎
一說(shuō)到豐田,不少人都表示這個(gè)品牌的車型設(shè)計(jì)過(guò)于老氣與中庸,雖然產(chǎn)品力出色,但還是還不足以令他們?nèi)シ艞壞切┛雌饋?lái)更時(shí)尚的車型。但這種情況隨著豐田TNGA架構(gòu)的到來(lái)而逆轉(zhuǎn),就如此次試駕的全新一代豐田雷凌,告別昨日的它留給你不選擇的原因僅剩下不...
2019-06-24 07:10

體驗(yàn)銳騏6的舒適性 不敢相信這是輛皮卡

體驗(yàn)銳騏6的舒適性 不敢相信這是輛皮卡
隨著皮卡解禁的力度加大,目前皮卡在我國(guó)開(kāi)始向高端化、宜商宜家并用的方向發(fā)展,所有新進(jìn)入市場(chǎng)的產(chǎn)品均十分注重舒適性的提升,以期被更多城市家庭用戶及重家輕商的消費(fèi)者相中。 就在幾年前,皮卡車是不會(huì)以舒適性為賣點(diǎn)的,那時(shí)的皮卡是用來(lái)載物拉貨...
2019-06-23 08:47

VELITE 6性能測(cè)試:電池小的電動(dòng)車行不行?

VELITE 6性能測(cè)試:電池小的電動(dòng)車行不行?
概述: 發(fā)布之初VELITE 6有純電以及插電混動(dòng)兩個(gè)版本,隨著國(guó)內(nèi)政策進(jìn)一步向純電動(dòng)車傾斜,最后只剩下純電動(dòng)的VELITE 6被量產(chǎn)了。當(dāng)一臺(tái)純電動(dòng)車只有35千瓦時(shí)的電池,以及85kW的單電機(jī),你很難想象這臺(tái)車能有什么能耐。粗看下VELITE 6除了合資品牌光環(huán)以...
2019-06-21 11:24
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