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在造車新勢力紛紛拿出產(chǎn)品之后，傳統(tǒng)車企也做好了反擊。Aion S作為廣汽新能源第二代純電專屬平臺的首款戰(zhàn)略車型，同時也是廣汽新能源全新的智能工廠首款重磅新車，被貼上了長續(xù)航、大空間、高智能、高顏值等多個標(biāo)簽。終于，這款被關(guān)注許久的車型，帶給...

這臺車讓我想起來小時候。九幾年的時候，汽車是普通家庭遙不可及的夢，但有錢的人會走在大多數(shù)家庭前面，來嘗一嘗這鮮美的“螃蟹”，不知道有多少人對當(dāng)時的“都市高爾夫”有印象，我看到T-Cross的時候，第一個想起來的就是它。 雖然那臺掛著大眾標(biāo)的都...

什么樣的技藝可以跨越5000年的光輝，到現(xiàn)在依舊在運用？除了榫卯技藝，我暫時想不到第二個。從最早8000年前河姆渡遺址中被發(fā)現(xiàn)，榫卯就使用在中國的建筑、家具以及大部分的木質(zhì)構(gòu)建中，但現(xiàn)在接近失傳，真的是既神秘又陌生。 順著榫卯說回我的老本行—...

捷途x70s和捷途x70到底有什么區(qū)別？車名那個“s”暗示了答案——更加追求運動性（sport）。不過，這么一款長度達到4750mm的中型suv，居然只搭載了一臺1.5t發(fā)動機，到底能有多運動？今天，我們就來實測驗證一下吧！ 捷途x70s全系搭載代號為e4t15b的1.5t...

可能是最近和阿斯頓·馬丁投緣，前段時間剛剛在三和阿斯頓·馬丁給汽車之家拍攝「視頻說明書」，我們自己也順道完整地了解阿斯頓·馬丁車型的實際操作方法，當(dāng)時也啟動過發(fā)動機聆聽那排氣感人的聲音，不過終究是靜態(tài)體驗，僅僅是“一時體驗一時爽”。就在...

說起汽車三大件，你會想到什么？沒錯，就是發(fā)動機、變速箱和底盤，前二者大家一定不會陌生，但底盤你了解多少呢？ 用一句話來形容：底盤是大家最耳熟能詳，但又不那么了解的車身構(gòu)件。雖然我們很難趴到地下對底盤進行仔細觀察，但其重要性絲毫不遜色于...

大眾汽車作為中國的第一批合資車企，在國人的心中有著很重要的地位，一直以來各個車型都有不錯的銷量，但是大眾汽車在小型suv車型方面一直未有涉及。隨著現(xiàn)在購車消費者日益年輕化，小型suv的需求量也不斷上升，所以上汽大眾順勢將小型suv車型t-cross引...

自從電動汽車進入市場以來，續(xù)航里程低、配套充電設(shè)施不完善、充電速度慢等原因，消費者對純電動車的定位往往是城市通勤的代步車，無法滿足多樣化的長距離甚至是長途出行需求，是很多消費者最終對純電動汽車說“不”的原因。然而在純電動車不斷發(fā)展的當(dāng)...

雷克薩斯在許多消費者的心目中是一個地位很高的豪華品牌，和西方傳統(tǒng)豪華品牌不同的是，雷克薩斯更多是呈現(xiàn)一種東方的匠心工藝。另外近幾年雷克薩斯的性格發(fā)生了很大的變化，以前那種溫和低調(diào)轉(zhuǎn)變成個性張揚，而新的設(shè)計方向說明了處在而立之年的雷克薩...

近幾年，本土化品牌在電動車領(lǐng)域可謂是大有作為，無論是老字號品牌還是新晉車廠都紛紛快速研發(fā)出各種電動車型來應(yīng)對這個過度暴熱的市場。而最讓人沒想到的是，在這幾年這么短的時間內(nèi)，本土品牌竟然會研發(fā)出一款屬于國人的純電動超跑，并且還是可以量產(chǎn)...