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眼下，90后儼然成為了汽車市場的消費主力軍，而挑剔的味蕾似乎并不那么容易被滿足。評判一輛車好壞的標(biāo)準(zhǔn)也從性價比高、動力好、配置高、外形好看調(diào)換了順序，似乎顏值和配置占據(jù)了主導(dǎo)地位。而今天我們便迎來了無論怎么排序都不為過的WEY VV5，自從面...

2018年上市的秦Pro EV500已經(jīng)足夠優(yōu)秀，比亞迪不甘于此，又為我們帶來了秦Pro EV超能版，尾標(biāo)是EV600。標(biāo)志著超能版的續(xù)航里程更長，同時配置方面也進(jìn)行了升級。 關(guān)于配置方面的升級有幾點需要再介紹一下。分別是手機(jī)無線充電、后排座椅加熱、ACC停走形...

自從去年10月底媒體開著全新天籟跑出6.42秒的破百成績后，這臺車瞬間就被扣上了“最快沙發(fā)”、“最快B級車”的帽子?？呻S著時間推移，新天籟的熱度下降速度可不比它的破百時間慢... 而熱度下降如此之快的原因其實非常簡單，雖然早在去年12月份全新天籟...

5月7日，吉利汽車在上海天馬賽車場舉辦了全系PHEV車型試駕活動。在此次活動上，吉利帶來了博瑞GE PHEV、帝豪GL PHEV、繽越PHEV、星越PHEV、嘉際PHEV等 5款吉利旗下的PHEV車型，除了星越PHEV無法試駕之外，其它車輛都能實際體驗。 說實話，這也是第一次...

在你的想象中，未來是什么樣子？就算你不夠天馬行空，無數(shù)的科幻電影和電子游戲體驗也給了我們足夠多的想象——充滿未知的星際旅行、奇特的交通工具、完全智能化的機(jī)器人等等等等。在眾多的未來科技產(chǎn)品中，人類的交通工具尤其引人注目，迷幻的外形和全...

天籟、賽道，一個是曾經(jīng)以舒適性著稱的“日產(chǎn)大沙發(fā)”，另一個是車輛風(fēng)馳電掣需要駕駛員完成各種極限走位的賽場。一個代表了安靜舒適，一個只追求速度、極限。這對曾經(jīng)格格不入的兩個名詞，如今卻能在同一臺車上和諧相處，這就是搭載了VC-TURBO可變壓縮...

法拉利終于將旗下入門級敞篷跑車的名字從美國人手中搶了回來，Portofino遠(yuǎn)比California更具有亞平寧烈馬應(yīng)有的藝術(shù)氣息。當(dāng)年美國法規(guī)讓各家車企都有所妥協(xié)，BMW的雙圓燈、Targa的硬頂、California的車名這些都在隨著時間慢慢矯正。法拉利成功回收了車...

其實說到我們今天的主角——科魯澤，也許有些朋友還并不是那么熟悉。但相信，只要我提起它的“老大哥”科魯茲，大家就一定不會陌生，要知道，當(dāng)年雪佛蘭科魯茲可是僅憑顏值這一項，就令萬千年輕人為其折服的一代傳奇車型。書歸正傳，我們今天的主角——...

國內(nèi)的SUV市場經(jīng)過幾年的持續(xù)發(fā)酵，銷量在乘用車領(lǐng)域仍處于火爆態(tài)勢，無論尺寸或是價格都適合家用的合資緊湊型SUV，其中7座車型僅有兩款。分別是廣汽三菱歐藍(lán)德（15.98-22.58萬元）與日產(chǎn)奇駿（18.88-27.13萬元）。 顏值很重要 高顏值帶來更高回頭率。...

大家發(fā)現(xiàn)沒，四缸小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在緊湊型車中越來越少見了，很多新車都采用三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)了，看看福克斯和科沃茲就知道。但起亞給了我們另一個答案，全新一代K3依然配有1.4T直列四缸發(fā)動機(jī)，在1.5L（85kW/144Nm）版本動力較弱的情況，1.4T...