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作為北京現(xiàn)代的中級(jí)SUV車型，現(xiàn)款勝達(dá)已經(jīng)上市六年，在上市之初勝達(dá)也是7座SUV中可以比肩漢蘭達(dá)的存在，只是經(jīng)過(guò)了六年的洗禮，產(chǎn)品力早已弱化。此次，第四代全新勝達(dá)的面世讓它重新進(jìn)入了中級(jí)SUV的主流陣營(yíng)。 相比現(xiàn)款車型來(lái)說(shuō)，第四代全新勝達(dá)搭載現(xiàn)...

在過(guò)去，想要買(mǎi)一臺(tái)高品質(zhì)MPV，怎么也繞不開(kāi)合資品牌那幾款車，看著看著，價(jià)格就上去了。不過(guò)隨著近年來(lái)自主品牌在MPV領(lǐng)域的頻頻發(fā)力，誕生了一批產(chǎn)品力出色同時(shí)價(jià)格非常親民的車型，吉利嘉際就是其中一員，10-15萬(wàn)元的區(qū)間，兼顧了品質(zhì)和實(shí)用，滿足了...

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國(guó)內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過(guò)5000公里的在售車型通過(guò)專業(yè)設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)化的評(píng)測(cè)，以全面展示和分析國(guó)內(nèi)汽車市...

周末的時(shí)候，邦老師去了2019款名爵6新能源TROPHY性能版（以下簡(jiǎn)稱eMG6性能版）測(cè)試的現(xiàn)場(chǎng)?；顒?dòng)中，邦老師發(fā)現(xiàn)了一件非常有意思的事情，在對(duì)這輛車進(jìn)行定義的時(shí)候，上汽的工作人員用了兩種概念，一個(gè)是“eMG6唯一的指標(biāo)就是快”，這代表著eMG6要追求的...

如果說(shuō)蘭德酷路澤是中年油膩男的最終歸宿，那么雷克薩斯LX570(以下簡(jiǎn)稱LX570)肯定是中年型男的最終歸宿。雖然兩款車型師出同門(mén)，搭載相同的動(dòng)力總成，在硬件方面保持高度一致，但是在氣質(zhì)方面，LX570一直是把蘭德酷路澤按在地上摩擦的狠角色。 LX570通...

寶馬3系作為寶馬在華銷售車型的中堅(jiān)力量，憑借獨(dú)特的駕駛樂(lè)趣與相對(duì)實(shí)惠的售價(jià)贏得眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)，而寶馬3系從2019款開(kāi)始便沒(méi)有318(1.5T)與330(2.0T高功率)車型，而撐起寶馬3系重任的大旗則交給了性能最為均衡的寶馬320i/Li車型，而本次試駕的主角為...

說(shuō)到混動(dòng)車型那就必須提豐田的混動(dòng)技術(shù)，不過(guò)在此之前豐田（中國(guó)）推出的混合動(dòng)力車型都是非插電式混合動(dòng)力車型，由于非插電式混合動(dòng)力車型在國(guó)內(nèi)是不享受政策補(bǔ)貼的，所以在一些限牌城市非插電式混合動(dòng)力車型的競(jìng)爭(zhēng)力就沒(méi)那么強(qiáng)了（我想買(mǎi)可是"車...

2001 年大眾第四代 Jetta 引入一汽-大眾國(guó)產(chǎn)，由于上一代捷達(dá)車型實(shí)在是太深入人心，因此并未隨著海外車型的換代而宣告停產(chǎn)，就這樣在新世紀(jì)之初，第四代 Jetta 就以“寶來(lái)”（Bora)這樣一個(gè)全新的名字來(lái)到中國(guó)，并與前輩“捷達(dá)”共同出售。 彼時(shí)的中國(guó)...

作為傳統(tǒng)汽車時(shí)代的行業(yè)巨頭，大眾品牌近幾年在國(guó)內(nèi)的新能源市場(chǎng)動(dòng)作頻繁，相繼國(guó)產(chǎn)了多款插電式混動(dòng)車。而現(xiàn)在，大眾品牌的國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車終于上線，一汽-大眾高爾夫·純電、寶來(lái)·純電車型同步上市，吹響了大眾在新能源領(lǐng)域里的進(jìn)擊號(hào)角。 寫(xiě)在最前：三個(gè)...

如果沒(méi)有看過(guò)實(shí)車，更沒(méi)有試駕過(guò)豐田的這款C-HR，相信很多消費(fèi)者在看完它的配置表后會(huì)非常失望，因?yàn)樗鼪](méi)有天窗、沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、沒(méi)有后排出風(fēng)口……但是，看過(guò)實(shí)車，甚至是試駕完后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它與我們印象中豐田“家用”的感覺(jué)完全不一樣，它擁有運(yùn)...