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如果說(shuō)城市通勤和長(zhǎng)途高速兩種狀態(tài)下，最能讓駕駛者擔(dān)心的除了高昂的停車費(fèi)與過(guò)路過(guò)橋費(fèi)外，還有別的話，那么無(wú)疑就是油耗。國(guó)內(nèi)油價(jià)可以說(shuō)是如過(guò)山車一般驚險(xiǎn)刺激，“油價(jià)”和“油耗”這兩個(gè)詞語(yǔ)，時(shí)刻牽動(dòng)著消費(fèi)者的心，而選擇一款省油車型成為不少購(gòu)...

我喜歡一切來(lái)自北歐風(fēng)格的裝修與家具，因?yàn)樗鼈兦逍?、淡雅，可以凈化我容易緊張、焦慮的情緒，幫助我放慢生活節(jié)奏。裝修設(shè)計(jì)師可以滿足我的一切想法，可是具備這樣特質(zhì)的車卻極少，出身瑞典的沃爾沃恐怕成為市場(chǎng)上的唯一選擇。全新XC40就具備著這樣的特...

寶駿530是寶駿汽車在2018年3月推出的一款緊湊級(jí)SUV，憑借高顏值、大空間和扎實(shí)的底盤表現(xiàn)贏得了眾多消費(fèi)者的肯定，截止目前寶駿530銷量已突破10萬(wàn)輛。11月20日，2019款寶駿530正式上市，共推自動(dòng)精英型、自動(dòng)豪華型、自動(dòng)尊貴型三款車型，售價(jià)區(qū)間為8.8...

在今年北京車展前，長(zhǎng)安汽車“第三次創(chuàng)業(yè)-創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略”，并重組旗下品牌架構(gòu)，未來(lái)將打造新建中高端乘用車、長(zhǎng)安乘用車、歐尚汽車、凱程汽車等由高到低的四大品牌。其中，歐尚汽車將主動(dòng)退出傳統(tǒng)燃油面包車市場(chǎng)，正式向乘用車方向轉(zhuǎn)型。而歐尚COS 1°...

在日系車最被人稱道的九十年代，本田曾打造過(guò)一款名為“INSPIRE”的經(jīng)典車型，它不僅與第四代雅閣一同誕生，同時(shí)還是謳歌TL的姊妹車型。 這是一個(gè)不太被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所知曉的車系。但實(shí)際上，作為一個(gè)活躍在海外市場(chǎng)，并且擁有近三十年歷史的車型，它早已...

如果你對(duì)于國(guó)產(chǎn)MPV的印象還停留在廉價(jià)、貨用改造層面上，那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了。隨著近兩年自主品牌的造車水平直線上升，各方面品質(zhì)都有明顯升級(jí)，而曾經(jīng)只為“多裝”的MPV，現(xiàn)在也往更高更大氣的方向靠攏，而歐尚科尚就是這么一款讓你顛覆傳統(tǒng)印象的車型。...

每年冬天必不可少的環(huán)節(jié)就是各大廠家的冰雪試駕活動(dòng)，目的也都很簡(jiǎn)單，為了表現(xiàn)自己車輛的操控優(yōu)勢(shì)、四驅(qū)能力、電子系統(tǒng)介入的速度和極限等，每年都和往常一樣，也沒(méi)有什么新鮮的內(nèi)容，唯一的不同就是隨著經(jīng)驗(yàn)的豐富和駕駛技術(shù)的提升，對(duì)于車輛操控和冰...

我曾經(jīng)不止一次和我的父親討論過(guò)奔馳這個(gè)品牌，對(duì)于他來(lái)說(shuō)，印象最深的莫過(guò)于底盤代號(hào)為W140的虎頭奔，這也是上個(gè)世紀(jì)末期人們對(duì)奔馳的初步印象，但隨著汽車消費(fèi)人群的不斷年輕化，越來(lái)越多的廠商開始重視起“年輕人”、“90后”這些新的購(gòu)車人群標(biāo)簽。...

隨著清華測(cè)試的深入，相信大家對(duì)于全新哈弗H6冠軍版已經(jīng)有了一定的了解。既然是冠軍版，想必大家最關(guān)心的還是其加速性能到底如何。為此，我們今天邀請(qǐng)到了來(lái)自清華大學(xué)汽車工程系的吳老師和史老師，來(lái)親自體驗(yàn)和駕駛這款“10萬(wàn)級(jí)國(guó)民神車”，看看中國(guó)最...

11月22日，長(zhǎng)城新一代互聯(lián)網(wǎng)皮卡風(fēng)駿7在云南正式上市，全系共推出8款車型，包含兩驅(qū)/四驅(qū)、長(zhǎng)/短軸及精英/領(lǐng)航型等，價(jià)格區(qū)間為9.58—11.78萬(wàn)元。 作為長(zhǎng)城皮卡新戰(zhàn)略及3年“5+N”產(chǎn)品布局的首款車型，風(fēng)駿7象征著長(zhǎng)城皮卡率先進(jìn)入乘用化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)...