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一直以來，馬自達(dá)的品牌形象都是一個(gè)對(duì)動(dòng)力和技術(shù)有著執(zhí)著追求的“技術(shù)宅”，這個(gè)品牌似乎對(duì)空間、配置、豪華感這些完全不感冒，而當(dāng)2013年長安馬自達(dá)將CX-5引入國產(chǎn)后，馬自達(dá)憑借經(jīng)驗(yàn)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念解鎖了繼“技術(shù)”之后的又一項(xiàng)特技——設(shè)計(jì)。如今，...

一汽奔騰于內(nèi)蒙古包頭舉辦了一場“澎湃芯動(dòng)力，釋放大能量”奔騰T77 PK坦克活動(dòng)。一汽奔騰敢為人先，首次攜旗下車型奔騰T77挑戰(zhàn)重達(dá)幾十噸的坦克，這既是一次充滿創(chuàng)意的挑戰(zhàn)活動(dòng)，也是對(duì)奔騰T77性能的嚴(yán)苛考驗(yàn)。 作為一汽奔騰品牌升級(jí)戰(zhàn)略下的首款重磅...

雪佛蘭邁銳寶是一個(gè)有著悠久歷史的車系，以美國度假勝地Malibu海灘為名。自1964年第一代車型上市以來，至今已經(jīng)更新到第九代，擁有54年的歷史，隨著時(shí)代變遷和消費(fèi)者的需求不斷的進(jìn)化，一步一步走到今天每一代都給人們留下深刻的印象。2012年第八代邁銳...

2018年的汽車圈，“48V輕混動(dòng)”絕對(duì)是個(gè)關(guān)鍵詞。在車載設(shè)備用電越來越多的今天，48V電機(jī)參與驅(qū)動(dòng)車輛是各大廠家推崇的解決方案。這里面不乏豪華品牌，也有很多自主品牌參與到其中。采用輕混動(dòng)技術(shù)的合資車型不多，高性價(jià)比的更是稀有。江鈴福特這次城了...

12月的長白山腳下，山野純白，冰面如鏡，一輛白色漢蘭達(dá)悄然停在這里，仿佛與長白山融為一體。對(duì)于漢蘭達(dá)本身來說，不論是動(dòng)力還是操控小編已經(jīng)非常熟悉，但得知要去參加漢蘭達(dá)冰雪試駕的消息后不禁讓我振奮起來。一直以來，它給我的印象都是宜商宜家，...

為了實(shí)現(xiàn)不同皮卡用車階層對(duì)ISUZU的用車向往，江西五十鈴基于D-MAX平臺(tái)推出了第二款合資車型產(chǎn)品——鈴?fù)?，上市僅半年便售出4700臺(tái)。2018年8月，貨箱長度達(dá)1770mm的鈴?fù)亻L貨箱車型正式上市，成為國內(nèi)唯一擁有加長貨箱的高端合資皮卡車型，使鈴?fù)仄废蹈?..

如今，隨著主流消費(fèi)人群的年輕化，曾經(jīng)很多以成熟穩(wěn)重著稱的中型車也都不得不開始向日益豐富的市場“低頭”，無論是外觀還是內(nèi)飾，都逐漸向潮流、時(shí)尚、動(dòng)感等風(fēng)格去轉(zhuǎn)變。邁銳寶初次在國內(nèi)亮相時(shí)，便憑借著其年輕化的外觀設(shè)計(jì)、出色的運(yùn)動(dòng)性能俘虜了大...

說起江淮品牌，似乎總覺得既熟悉又陌生，熟悉的是作為一個(gè)始建于1964年的國產(chǎn)自主汽車品牌，你總是能在生活中見到或是聽到它，雖然頻率不高，但卻也從未走遠(yuǎn)過。而陌生的是，江淮汽車的曝光率實(shí)在不高，究其根本還是其沒能夠推出過哪怕一款有足夠影響力...

不知你還記不記得，雪鐵龍有一款設(shè)計(jì)特立獨(dú)行，號(hào)稱20萬元內(nèi)最高回頭率的SUV——天逸，張揚(yáng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和不俗的機(jī)械表現(xiàn)，吸引了不少追求個(gè)性時(shí)尚的消費(fèi)者。其實(shí)天逸還有一位“小老弟”，同樣來自EMP2平臺(tái)的云逸，云逸不僅有著和天逸相近的設(shè)計(jì)語言，更...

開寶馬，坐奔馳，這句話想必大家都應(yīng)該比較的熟悉，側(cè)面也反映了寶馬的操縱性和奔馳的舒適性。誠然，在我們的印象中，奔馳寶馬奧迪這三大品牌一直是豪華，奢侈的代表。奔馳旗下C級(jí)車的優(yōu)雅，高貴也令我心神向往。就在不久前奔馳上市了2019款的全新C級(jí)，...