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服務(wù)質(zhì)量是經(jīng)銷商的生命線

今年,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)組織代表團(tuán)赴我國(guó)寶島臺(tái)灣參觀考察,給考察團(tuán)印象最深的不是那里的4S店建得有多么豪華,展廳多么大,而是他們的服務(wù)與經(jīng)銷商的精細(xì)化管理。據(jù)臺(tái)灣經(jīng)銷商介紹,在上世紀(jì)80年代初期,臺(tái)灣汽車市場(chǎng)如同現(xiàn)在的內(nèi)地一樣,市場(chǎng)需求年年...
2010-11-05 14:40

仰起頭,才能看見山

30年前的某一天,本田汽車創(chuàng)始人,被稱作汽車狂人的本田宗一郎闖進(jìn)公司設(shè)計(jì)室:“你們馬上著手研究,我要造飛機(jī)!”所有的研究人員都傻在那里,但老板的命令就是命令,必須執(zhí)行。設(shè)計(jì)師們開始四處尋找資料——從“什么是飛機(jī)”開始。 2007年,最新一代本...
2010-11-05 14:33

車市越火,越要小心

肯定有不少人急著在年末出手買車,消費(fèi)者習(xí)慣性的思維是:年底是旺季,促銷打折的時(shí)候可以買到性價(jià)比更高的車子。然而你想過沒有,也許正是你的這種想法把廠商慣壞了。 車市正常的規(guī)律是每年的四、五月和九、十月以及年底構(gòu)成了一年中的三個(gè)旺季,而夏...
2010-11-04 10:43

為什么中國(guó)的4S店服務(wù)不好?

巨大的落地玻璃和笑容可掬的導(dǎo)購(gòu)小姐,這只是走在街上的人們對(duì)汽車4S店的認(rèn)識(shí),而有過購(gòu)車或服務(wù)經(jīng)歷的人可能會(huì)有不同的感受:冷淡的服務(wù)態(tài)度和對(duì)待投訴與糾紛時(shí)的敵視情緒。人們不禁要問:為什么中國(guó)的4S店蓋得越來越漂亮,卻始終不能解決讓消費(fèi)者滿意...
2010-10-25 11:43

路虎的火焰?比亞迪的海水?

路虎又失約了。晚上10點(diǎn)鐘,招行的客戶經(jīng)理發(fā)來信息:由于路虎工作人員太忙,他們?cè)魈炻?lián)合舉行的試駕活動(dòng)取消,并一再表示歉意。的確,這已是路虎第二次爽約了。 路虎工作人員到底有多忙?路虎中國(guó)公司近日公布的一組數(shù)字,似乎能看出些端倪:路虎...
2010-09-08 10:55

獨(dú)家調(diào)查:廣汽豐田漢蘭達(dá)生產(chǎn)線

據(jù)說豐田的段差要求小于1mm。這是什么概念?如果在車門縫、A柱與中控臺(tái)之間找縫隙的話,豐田的段差只能允許插入一張薄紙片。 漢蘭達(dá)是一款大車,這是它的賣點(diǎn),但大并不意味著粗糙,廣汽豐田對(duì)豐田生產(chǎn)方式的改造體現(xiàn)在每一個(gè)細(xì)節(jié)上,即使是漢蘭達(dá)也要...
2010-09-07 10:54

自主品牌汽車能否開上國(guó)家質(zhì)量獎(jiǎng)?lì)I(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)?

7月,《國(guó)家質(zhì)量獎(jiǎng)管理辦法》草案正式對(duì)社會(huì)征求意見。一時(shí)間,輿論嘩然,吸引了眾多企業(yè)和社會(huì)各界人士的關(guān)注。 其實(shí),國(guó)家質(zhì)量獎(jiǎng)醞釀已久,如今推出也算是千呼萬喚了,所以,如果沒有特殊情況,實(shí)施的日子應(yīng)該不會(huì)遙遠(yuǎn)。 作為一本報(bào)道汽車質(zhì)量的雜志...
2010-08-02 16:53

帶電更帶勁兒 試駕混合動(dòng)力途銳

V6,TSI,機(jī)械與渦輪雙增壓,8速DSG自動(dòng)變速箱,當(dāng)坐在你身邊的大眾(中國(guó))技術(shù)負(fù)責(zé)人把這些詞毫無表情地講出來時(shí),你的興奮度已經(jīng)足夠讓嘴角揚(yáng)起了。而把這些好玩意兒都裝到一部途銳里面并不是大眾的目的,關(guān)鍵是一套按照全混合系統(tǒng)研發(fā)的鎳氫電池組...
2010-07-13 14:19

全心全意為速度服務(wù) 試駕電動(dòng)高爾夫

120升的空間可以用來干什么?你可以放360聽可樂,或者20多桶4升裝的農(nóng)夫山泉,但也許你不會(huì)介意用它來裝180塊鋰電池,因?yàn)檫@樣你就能擁有一臺(tái)朗逸電動(dòng)轎車了。對(duì)于大眾汽車來講,讓汽車大眾徹底放棄汽油車還需要很長(zhǎng)的時(shí)間,但這種革命應(yīng)該馬上開始 如...
2010-07-13 14:09

華晨出口車型4年總銷量加起來僅為502輛

4年銷售了502輛汽車,這就是華晨汽車出口歐洲的戰(zhàn)績(jī)。如果說這是華晨等國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)遭遇的尷尬,實(shí)不為過。 開場(chǎng)鑼敲得震天響。2006年11月,華晨集團(tuán)與歐洲HSO公司就華晨中華系列轎車出口德國(guó)及其他歐洲市場(chǎng)的項(xiàng)目簽署了正式文件,總出口數(shù)量為15.8萬輛...
2010-07-06 16:34
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