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在競爭日趨激烈的國內(nèi)汽車市場，想要打造一個全新的品牌絕非易事，而借助國內(nèi)SUV市場持續(xù)不減的熱度，似乎是一個提高新品牌“吃雞率”的最佳方案，今年關(guān)注度極高的WEY與LINK&CO走的便都是這個套路。在10萬元左右的SUV市場，有一個出現(xiàn)在公眾視野僅...

廣汽豐田漢蘭達不僅是合資7座中型SUV的標桿車型，自入華以來在車在銷量、口碑及關(guān)注度等方面表現(xiàn)更是有目共睹，當然，同級出眾的車內(nèi)空間更讓7人同行成為了可能。不過伴隨該領(lǐng)域的競爭對手逐漸增多，保持漢蘭達的旺盛產(chǎn)品力可謂至關(guān)重要，于是2018年3月...

昂科威可謂是上汽通用別克家族的銷量擔當，劍走偏鋒的五座中型SUV定位、極富科技感的車內(nèi)配置，以及下探到合資緊湊型SUV車型的售價區(qū)間等多種因素，讓昂科威自上市以來便穩(wěn)居SUV銷量排行前列。當然，如何持續(xù)保持產(chǎn)品競爭力的重要性，別克廠家想必心知...

猶記得上大學的時候，我室友曾經(jīng)說過一句話“低調(diào)才是最NB的炫耀！”時至今日我依然清楚記得。在眾多品牌的車型中，有那么一款車總是會讓我聯(lián)想起這句話，雖然它的地位并不高，也更談不上多么奢華，但卻始終都能讓我把它與“低調(diào)”二字聯(lián)系在一起，這臺...

近些年，吉利品牌正處在發(fā)展的上升階段，不僅在國內(nèi)市場表現(xiàn)得風生水起，更是闊步邁向了國際舞臺。之所以吉利品牌能取得一個又一個傲人成果，這與其用心打造產(chǎn)品有著必然聯(lián)系。像博瑞、博越、帝豪GS、遠景SUV等熱銷車型在消費者心中的知名度都很響亮。...

近期，北汽昌河旗下全新緊湊級SUV—昌河Q7正式上市，本次上市共計推出10款車型，其售價區(qū)間為8.79-14.89萬元。雖然在早前的申報圖曝光時引來了不少的爭議，但是從新車亮相后卻發(fā)現(xiàn)還是有很多亮點的。今天為給那些關(guān)注過昌河Q7、想購買昌河Q7的朋友提供...

博越作為吉利品牌旗下SUV車型的中流砥柱，自上市以來一直有著不錯的市場表現(xiàn)。今年2月份，博越以20131臺的銷量榮登國內(nèi)2月份SUV銷量榜第四名，并與去年同期相比增長了15.4%，可見其產(chǎn)品實力越來越被更多的消費者認可。近日，中期改款的2018款博瑞正式上...

2017年中旬，眾泰推出全新中大型SUV——眾泰T700，該車整體設(shè)計原創(chuàng)度極高，同時也一定程度上抹去“皮尺部”這一印象，銷量也是出人意料的高。在眾泰“向上”的道路上，似乎如夢初醒一般，開始嘗試更為大膽的設(shè)計，隨即我們便看到前幾日上市的眾泰T500...

一說到天津一汽，大家便會想到當年的“國民神車”——夏利。也正是因為它的存在，天津一汽走過了一段光輝無比的歲月。歷史的車輪滾滾前進，當年的“神車”終究成為一段記憶。隨著人們生活水平質(zhì)量的提升，天津一汽近幾年的產(chǎn)品很難成為多數(shù)人考慮的對象...

伴隨國民生活水平的提升，汽車已不僅用于滿足代步需求，更是彰顯車主個性的工具。比如北京汽車推出的BJ系列車型，憑借與眾不同的硬漢外觀，以及親民的售價區(qū)間，得到了眾多“越野車”粉絲們的喜愛。新年伊始，該系列中身形最小的北京（BJ）20迎來了改款...