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海外試駕凱迪拉克XT4 莫愁前路無(wú)知己

海外試駕凱迪拉克XT4 莫愁前路無(wú)知己
“咣當(dāng)、咣當(dāng)?!碧幱诤诎抵械臋C(jī)艙不時(shí)地傳出行李磕碰的聲響,氣流帶來(lái)的劇烈顛簸攪得窩在座椅中倒時(shí)差的人們不得安穩(wěn)入睡,角落里不斷傳出抱怨聲。回味過(guò)去的兩周,經(jīng)歷了繁忙的車展,見證了數(shù)十款新車的上市與亮相,而其中讓我印象最深刻的,就要數(shù)國(guó)...
2018-09-17 09:28

變化只為更懂你 試駕北汽紳寶智行

變化只為更懂你 試駕北汽紳寶智行
北汽紳寶智行,其實(shí)前身就是紳寶X55車型,之所以大家對(duì)這個(gè)車型感到陌生,主要是因?yàn)槠錈o(wú)論是外在設(shè)計(jì)還是內(nèi)在品質(zhì),均沒(méi)有特別亮眼的表現(xiàn)。而此次通過(guò)換代,更名為紳寶智行,設(shè)計(jì)上更趨向主流,并且融入了時(shí)下最為熱門的AI智能互聯(lián)系統(tǒng)。那么,集諸多...
2018-09-17 07:04

用全新的外觀散發(fā)內(nèi)涵 試駕全新一代AX7

用全新的外觀散發(fā)內(nèi)涵 試駕全新一代AX7
東風(fēng)這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)真是低調(diào)的有點(diǎn)兒過(guò)分,以至于大家一說(shuō)到自主品牌,只會(huì)想起吉利、長(zhǎng)安、哈弗等,而東風(fēng)這個(gè)老資歷卻常常被人遺忘在腦后。低調(diào)是因?yàn)楫a(chǎn)品力不行嗎?原本我是這么想的,但在今天試完?yáng)|風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7后,才知道低調(diào)并不是因?yàn)楫a(chǎn)品...
2018-09-16 08:22

實(shí)際表現(xiàn)比你想象的更好 試別克新英朗15T

實(shí)際表現(xiàn)比你想象的更好 試別克新英朗15T
在全球節(jié)能減排的大背景下汽車作為主要的碳排放主體自然是第一個(gè)受到打擊,發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量一減再減,發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)也是一縮再縮。前不久我還和我一個(gè)在美國(guó)的朋友開玩笑道:“等你回國(guó)的時(shí)候,恐怕能買到2.0L的車都算是大排量了,好好珍惜你在美國(guó)的5.0L V...
2018-09-15 07:59

鞏固銷量寶座的基石 試駕新一代朗逸兩廂版

鞏固銷量寶座的基石 試駕新一代朗逸兩廂版
在緊湊型轎車銷量榜中,朗逸這個(gè)名字或許是霸占榜首最多的車型,同時(shí)也是讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛“頭疼”的一個(gè)產(chǎn)品,但大眾在國(guó)內(nèi)也有“失手”的時(shí)候,比如在旅行車這條產(chǎn)品線上,雖然大眾希望將有個(gè)性、差異化路線的歐洲旅行車概念帶到國(guó)內(nèi),但可惜朗行自推出...
2018-09-14 10:46

愛科技愛生活 試長(zhǎng)安CS55藍(lán)動(dòng)版/IACC版

愛科技愛生活 試長(zhǎng)安CS55藍(lán)動(dòng)版/IACC版
生活中常碰到一對(duì)兄弟卻有著兩種不同的性格,因此他們二人擅長(zhǎng)的領(lǐng)域也會(huì)有所不同,即便是在同一領(lǐng)域那么每個(gè)人的特長(zhǎng)也會(huì)有些差異。今日試駕的兩款長(zhǎng)安新CS55雖然同為一系列產(chǎn)品,但是一個(gè)更加注重行駛的經(jīng)濟(jì)性更像是一個(gè)熱愛生活的陽(yáng)光男孩、另一個(gè)則...
2018-09-14 10:35

能“吃雞”還能5.9秒破百 試駕秦Pro DM版

能“吃雞”還能5.9秒破百 試駕秦Pro DM版
這幾年,中國(guó)品牌車型逐步走向崛起的道路,從銷量和造車水平都能體現(xiàn)這一點(diǎn),但是設(shè)計(jì)方面總是話題不斷,大家總是想得到一個(gè)優(yōu)秀的原創(chuàng)設(shè)計(jì)。比亞迪也不例外,以往的車型總是遭人詬病其外觀設(shè)計(jì)不得大體,不太讓人滿意。自國(guó)際設(shè)計(jì)大師艾格加盟比亞迪后...
2018-09-14 10:25

快充半小時(shí)可續(xù)航280Km 試駕吉利帝豪GSe

快充半小時(shí)可續(xù)航280Km 試駕吉利帝豪GSe
其實(shí)新能源補(bǔ)貼政策收緊的趨勢(shì)影響下,車企也在不斷技術(shù)革新來(lái)尋求符合補(bǔ)貼的條件,對(duì)于企業(yè)來(lái)講或許正式面對(duì)如何生存的緊要關(guān)頭,但是對(duì)于消費(fèi)者而言市場(chǎng)的刺激性行為,也是滋長(zhǎng)車輛性能的好機(jī)會(huì),我們有更多的機(jī)會(huì)去體驗(yàn)電氣化深度更高續(xù)航能力更強(qiáng)的...
2018-09-14 10:12

試駕全新大眾朗逸兩廂版 兩廂是一種生活態(tài)度

試駕全新大眾朗逸兩廂版 兩廂是一種生活態(tài)度
傳統(tǒng)觀念里,人們對(duì)于兩廂車或多或少都會(huì)有些許偏見,而體現(xiàn)在銷量上,同車系的三廂車往往比兩廂車要暢銷。不過(guò),對(duì)于愈加年輕化的市場(chǎng)受眾,消費(fèi)觀念也在逐步發(fā)生變化,年輕、個(gè)性是必備的標(biāo)簽,多用途和新鮮感代表生活的態(tài)度,而這些,兩廂車更容易...
2018-09-14 09:32

動(dòng)力甚至有點(diǎn)過(guò)剩 試駕比亞迪秦Pro DM

動(dòng)力甚至有點(diǎn)過(guò)剩 試駕比亞迪秦Pro DM
形容一臺(tái)中國(guó)品牌的A級(jí)轎車在動(dòng)力部分有點(diǎn)過(guò)??刹皇羌菀椎氖虑?,秦Pro DM在動(dòng)力上的強(qiáng)大主要還是來(lái)自于這是一臺(tái)混動(dòng)車型。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為113千瓦、加上電動(dòng)機(jī)最高110千瓦的最大功率輸出,綜合的動(dòng)力輸出達(dá)到了223千瓦(303馬力)。描述一臺(tái)...
2018-09-14 09:30
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