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說起跑車，各位看官的第一印象是什么？貴、快、低矮、漂亮、加速快、性能好？或者是別的什么？事實(shí)上，大部分具備一定性能的跑車，售價(jià)都不低，并不是輕松就可以收入囊中的，甚至很多超跑是普通人奮斗一輩子都不可能擁有的，還有很多是即使有錢也沒法輕...

5月剛至，北京已經(jīng)迫不及待開始沖擊35℃的高溫。比較幸運(yùn)的是，此時(shí)我卻飛向了清朗涼快的麗江。據(jù)說今年地球要告別“拉尼娜”迎來“厄爾尼諾”，我們或許要迎來一個(gè)擁有極端高溫天氣的夏天。 最近大火的國產(chǎn)懸疑劇《漫長的季節(jié)》在結(jié)尾處，用的是一場降...

榮威RX5估計(jì)大家都耳熟能詳了，當(dāng)年自主品牌頭號(hào)網(wǎng)紅車型可不是吹的，月均上萬的銷量也是實(shí)打?qū)嵉亓钊伺宸?。如今榮威再次放大招，推出越級(jí)的中型SUV——RX9，無論是車身尺寸、車內(nèi)外配置還是動(dòng)力等方面，都在同級(jí)中屬于拔尖水準(zhǔn)。那么它的實(shí)用性表現(xiàn)到...

在當(dāng)下，BBA幾乎成為了豪華品牌的代名詞。當(dāng)然，雷克薩斯、沃爾沃、凱迪拉克它們各自的特點(diǎn)，也吸引著很多的擁躉。而如果有人問到，近兩年的新晉韓系豪華品牌捷尼賽思有著怎樣的特點(diǎn)，也許我一時(shí)間無法告訴你準(zhǔn)確的答案，那么我就會(huì)在此次的試駕中對(duì)于...

在智駕功能方面，老字號(hào)的合資品牌則表現(xiàn)的比較弱勢，但長安福特全新銳界L的出現(xiàn)，打破了這一僵局。 近年新上市的車型，如果沒有智駕功能，仿佛都不好意思發(fā)布，各車企像瘋了一樣琢磨如何讓自己看起來與眾不同，讓自己在智駕上有新的突破，而在這方面老...

這并非作者夸大其詞，看看它的歷史，便一目了然。 在推出卡宴之前，保時(shí)捷主要生產(chǎn)高性能跑車，針對(duì)豪華中大型SUV市場，保時(shí)捷曾經(jīng)一片空白。 但在2002年，一切發(fā)生了改變。保時(shí)捷公司在首次推出Cayenne卡宴后，它便迅速成為了保時(shí)捷的銷量冠軍，填補(bǔ)了...

中國車市在這10年間的變化到底有多大？不少車企都有了自己的核心三大件，就連設(shè)計(jì)也可比肩世界品牌，不光好看，還有自己獨(dú)特的元素。 直瀑式的格柵，中間的一抹紅，已成為紅旗品牌煥新后的家族特征了，尤其是在晚上燈光點(diǎn)亮后，你從很遠(yuǎn)就能知道那是一...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評(píng)測人員利用專業(yè)...

有多少朋友人生第一輛車選擇了大眾這個(gè)品牌？大眾的知名度、口碑，在父輩的年代可以說無懈可擊，隨著購車群體的年輕化，00后撐起了新的一片天。大眾也跟上節(jié)奏。一汽-大眾全新探歌的到來，也撐起了SUV家族品牌年輕化的大旗，這臺(tái)個(gè)性化SUV代表作全面升...

隨著國內(nèi)新能源市場快速發(fā)展，自主品牌在這一賽道上可謂越戰(zhàn)越勇，并且在“造車”這件事上的思想也越來越大膽，“手腳”可謂完全放開。這也使得市場上涌現(xiàn)出許多亮眼的設(shè)計(jì)，就比如今天試駕的哪吒S。運(yùn)動(dòng)且科幻的轎跑造型，再結(jié)合20多萬的售價(jià)，直擊年...