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最近出差多，抽了一個周末的時間深度廣汽豐田威颯的雙擎混動版本，基于繼凱美瑞、C-HR、雷凌、漢蘭達、賽納等的TNGA車型的試駕感受來看，精致細(xì)節(jié)彰顯品質(zhì)，是我對威颯的評價。 首先是外觀方面，威颯作為一款中型SUV，線條流暢簡潔，尤其是前臉部分十分...

在大多數(shù)國人眼中，皮卡不過是單純的載貨工具 ，它們只能承擔(dān)搬家、拉貨等“低級工作”，但通過國外皮卡車型銷量的高速發(fā)展和高端地位來看，我們對于皮卡確實是認(rèn)知有些偏差。不過，長城炮通過對皮卡車型的乘用化改進，目前不少車型都可以居家載貨兩不...

摩卡DHT-PHEV是大五座豪華SUV市場中的熱門選擇之一，如今完成煥新后，整體感覺相比之前要更高端。前不久，我的同事已經(jīng)為大家詳細(xì)解析了新摩卡DHT-PHEV的靜態(tài)體驗，所以我們今天就來著重聊聊新摩卡DHT-PHEV開起來的表現(xiàn)。 從上車開始，新摩卡便能帶來全...

5月16-19日，“全優(yōu)家轎 獨當(dāng)每一面”艾瑞澤8 1.6T全國媒體試駕會在廈門正式拉開帷幕，一場拉風(fēng)、好開、有趣、刺激的旅程就此展開?；顒蝇F(xiàn)場，參與者通過靜態(tài)品鑒、道路試駕、科目試駕等全維度試駕場景，不僅更直接、更全面、更深入的了解艾瑞澤8的全優(yōu)...

傳統(tǒng)的燃油車企不得不承認(rèn)在新能源這條賽道上的場面有點難堪，就連老大哥奔馳這樣的百年車企也是處處碰壁。車企品牌都想探索一條適合新能源車可持續(xù)發(fā)展的制勝之路。smart品牌也不例外，自smart精靈#1面世以來，憑借它時尚動感的外觀內(nèi)飾和技術(shù)性能的突...

一般來說，汽車的更新周期通常是5-6年換代，2-3年改款，新品推出一年就出新的情況比較少見。然而，當(dāng)今中國新能源汽車市場日新月異，市場需求和用戶喜好變化太快，產(chǎn)品更新也需要加快節(jié)奏，于是魏牌新摩卡DHT-PHEV來了。 5月23日，新摩卡DHT-PHEV將正...

在國內(nèi)緊湊型SUV市場中，常青樹還是比較多的，但是像東風(fēng)本田CR-V這樣有著舉足輕重地位的，卻很難再找出第二個。在完成國產(chǎn)后近20年的時間里，它開創(chuàng)并見證了中國SUV市場的高速發(fā)展，而且誕生至今，其一直都能穩(wěn)定保持在SUV車型銷量榜前列。俗話說“驕...

為了更加直觀地展現(xiàn)不同車型在“新車商品性”方面的表現(xiàn)，車質(zhì)網(wǎng)在“新車商品性評價”的基礎(chǔ)上，通過各分項數(shù)據(jù)的對比，更為直觀地展現(xiàn)出不同車型在新車商品性方面的優(yōu)劣勢，并針對數(shù)據(jù)差異進行客觀評價，為消費者提供更具價值的購車建議。上述廠家指導(dǎo)...

現(xiàn)在車企造車，不再只是“四個輪子加一個沙發(fā)”，不僅將音響，床搬進了車?yán)铮踔吝€把電視（智能娛樂大屏）、冰箱也塞了進去。造車，跟造房一樣，汽車已經(jīng)不再只是簡單的代步工具，更是成為人們的第二個家。而在北京現(xiàn)代沐颯MUFASA身上，看到了什么才是...

對于一款體型較大的SUV而言，油電混動系統(tǒng)無疑是兼顧動力、續(xù)航及燃油經(jīng)濟性等方面最為合適的動力系統(tǒng)。在該市場中，搭載增程系統(tǒng)的理想L7以及使用插電混動系統(tǒng)的比亞迪唐和護衛(wèi)艦07均有著不錯的市場表現(xiàn)，除了這幾款車型以外，也有一些實力很強但被市...