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提到哈弗H6，相信大多數(shù)人的第一反應(yīng)都是“神車(chē)”，它的確是創(chuàng)造了乘用車(chē)的銷(xiāo)量神話，堪稱現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。今天的這篇文章咱們就不去聊常規(guī)的外觀內(nèi)飾空間動(dòng)力了，就從主動(dòng)安全的維度來(lái)看看什么是“神車(chē)”的自我修養(yǎng)。開(kāi)篇先拋出結(jié)論，全新第三代哈弗H6的這...

不知道是從什么時(shí)候開(kāi)始，各大自主品牌對(duì)旗下的車(chē)系乃至車(chē)型的命名越來(lái)越“奔放”了，從早期的眾泰斗地主系列到如今長(zhǎng)城的摩卡瑪奇朵，在產(chǎn)品力升級(jí)之余，從更不循規(guī)蹈矩走尋常路的名稱話題開(kāi)始，這些車(chē)在剛剛誕生之際就留給市場(chǎng)足夠的熱度。 今年恰逢...

放眼國(guó)內(nèi)合資緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)，新款起亞K3絕對(duì)是個(gè)值得考慮的產(chǎn)品，領(lǐng)先同級(jí)的配置水平，體驗(yàn)出色的基礎(chǔ)產(chǎn)品體驗(yàn)加上親民的價(jià)格，真的是很有誠(chéng)意的產(chǎn)品。 聊起現(xiàn)如今國(guó)內(nèi)的合資品牌緊湊級(jí)轎車(chē)陣營(yíng)，這應(yīng)該是最套路的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)了。尤其是10萬(wàn)元左右價(jià)...

有這樣一個(gè)中國(guó)品牌，它總是特立獨(dú)行、標(biāo)新立異，令人出其不意，而且它還能制造話題、保持熱度，并且經(jīng)久不衰，您猜對(duì)了，它就是長(zhǎng)城汽車(chē)。在2020年，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布了好幾款新車(chē)，并把它們命名為好貓、大狗、坦克、初戀等等，這些命名或是懷舊，或是甜蜜...

比亞迪漢EV自上市以來(lái)，銷(xiāo)量已經(jīng)累計(jì)突破5萬(wàn)輛，更是在近3個(gè)月連續(xù)月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)，成為中國(guó)品牌中唯一一款取得如此成績(jī)的中級(jí)車(chē)。比亞迪漢EV的持續(xù)熱銷(xiāo)成為比亞迪研發(fā)實(shí)力的最佳印證，同時(shí)對(duì)于這款明星車(chē)型，比亞迪并沒(méi)有停止進(jìn)一步的提升，這次比亞迪聯(lián)合博...

哪吒U是合眾新能源旗下的緊湊型SUV，憑借富有科技感的設(shè)計(jì)以及寬大的空間取得了不錯(cuò)的表現(xiàn)?；趯?duì)用戶訴求點(diǎn)的洞察，它的升級(jí)版車(chē)型——哪吒U Pro將在2021上海車(chē)展正式上市，新車(chē)對(duì)續(xù)航、智能、性能、安全、舒適、品質(zhì)六大方面進(jìn)行了33項(xiàng)升級(jí)，目前新...

作為曾經(jīng)的起亞車(chē)主，其實(shí)挺反感聽(tīng)到說(shuō)起亞有著合資車(chē)的身份，中國(guó)品牌的配置。但必須要承認(rèn)的是，起亞確實(shí)摸透了國(guó)人購(gòu)車(chē)的消費(fèi)心理，他們總是能精準(zhǔn)的get到目標(biāo)人群想要的是什么，就比如說(shuō)今天我試駕的這臺(tái)新款K3。 這一代K3在2019年的時(shí)候正式進(jìn)入國(guó)...

不知何時(shí)開(kāi)始，汽車(chē)、手機(jī)等產(chǎn)品在更新?lián)Q代過(guò)后都喜歡在尾綴加上 PULS 來(lái)證明自己變得更加強(qiáng)大，廣汽傳祺也不例外。 3 月 27 日，廣汽傳祺 GA4 PLUS/GS3 POWER 上市發(fā)布會(huì)暨勁 · 省雙車(chē)挑戰(zhàn)賽走進(jìn)廣州，而小編也親自在賽道上感受了兩款車(chē)在煥新之后有了...

對(duì)于任何一臺(tái)車(chē)而言，安全都是最重要的。行車(chē)安全，沒(méi)有上限，這次比亞迪和博世強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，擦出了對(duì)于新能源車(chē)而言最為絢爛的一道火花，dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)。 這次我體驗(yàn)的是一項(xiàng)技術(shù)，而非一款車(chē)。 首先，什么是“dTCS”？在解釋“dTCS”之前，我...

作為環(huán)境污染的大戶，如今的汽車(chē)市場(chǎng)在努力降低自身化石能源帶來(lái)的污染的時(shí)候也在找尋未來(lái)動(dòng)力的來(lái)源，就現(xiàn)如今的動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸被小排量渦輪取代、純?nèi)加蛙?chē)逐漸被油電混合動(dòng)力（HEV）所取代，不少車(chē)企也相繼宣布將停止純?nèi)加蛙?chē)的...