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作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，采用專業(yè)評審人員和專業(yè)...

領(lǐng)克03+，一款被稱為中國性能車開端的車型，在它身上所有人都給予了極大的希望，這其中也包括我。它也沒有讓人失望，在性能上的表現(xiàn)讓大多數(shù)人都贊不絕口，只是一直以來我都與它沒有真正接觸的機會。誰曾想，我與領(lǐng)克03+的首次會晤竟會是賽道！ 對于領(lǐng)...

3月23日，比亞迪首款搭載DM-i技術(shù)的SUV車型——比亞迪宋PLUS DM-i正式上市銷售了，這款車型售價區(qū)間為14.68萬-16.98萬元，可以說是誠意滿滿的價格了，所以很多消費者都對這款車非常感興趣。近日，網(wǎng)通社受邀對這款車型的量產(chǎn)版本進行了試駕體驗，我們來...

還記得曾經(jīng)科幻電影中非常科幻的自動駕駛嗎，輸入目的地便可自行前往，這在當時是多少人心中夢寐以求想要得到的啊，而如今這已不在是科幻電影中的產(chǎn)物，它已經(jīng)成為現(xiàn)實來到我們生活中。就在近日，我有幸參加了小鵬汽車舉辦的NGP自動導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)（...

目前國內(nèi)大多數(shù)城市將插電混動車型歸為新能源車型，可以享受補貼、牌照等政策優(yōu)惠，所以相比普通燃油車有一定的優(yōu)勢。而這類車目前在限牌城市也出現(xiàn)了需求的增長，東風本田看準了這個細分市場，推出能上綠牌的PHEV車型——CR-V銳·混動e+。購車時可享受...

領(lǐng)克作為近年來國內(nèi)最成功的新品牌之一，自2016年誕生以來短短5年間便已擁有由多款車型所組成的產(chǎn)品陣營，且在市場上斬獲頗豐，最為重要的是其用戶群體之年輕可謂讓其他品牌羨慕不已。而今天我們所試駕的則是領(lǐng)克的首款小型混動SUV——領(lǐng)克06 PHEV，來...

如果您想買一輛緊湊型SUV，相信日系品牌肯定是您躲不過去的一個坎，其中本田CR-V想必又是您肯定會去看的一個車型。從2004年開始引入到國內(nèi)生產(chǎn)，CR-V憑借出色的口碑和出眾的產(chǎn)品力，贏得了不少消費者的認可；而東風本田也在不斷“進化”，近年來在燃油...

在 ZAKER 汽車《" 大眾 " 的反攻，剛剛開始》這篇文章當中，我們曾經(jīng)分析過，傳統(tǒng)車企市場份額近些年正遭受以特斯拉為首的新造車勢力侵蝕。 面對于此，眾多傳統(tǒng)車企開始組織反攻。 大眾集團采取的是迂回策略，投入巨資研發(fā)打造新能源專屬的 M...

停車對于很多剛出駕校的同學而言，一定經(jīng)常令人焦頭爛額，尤其是在停車資源緊張的城市里，更是難上加難。不過隨著智能駕駛系統(tǒng)的不斷發(fā)展，自動泊車系統(tǒng)不再像過去那樣雞肋，只能在極個別標準場景下使用，而是向著智能化邁進，易用性和當初不可同日而語...

在2018年長安汽車啟動“第三次創(chuàng)業(yè)”之后，其成長之勢非常迅猛，在2020年甚至超過了年銷量200萬輛的大關(guān)，創(chuàng)下歷史新高。這其中全新高端車型UNI-T以及明星車型長安CS75系列自然貢獻不小，而在它們的背后，作為強力后盾的藍鯨動力也是功不可沒。 2021年3...