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說起R汽車這個(gè)品牌，大家可能還有點(diǎn)陌生，R汽車是上汽集團(tuán)旗下專門打造高端智化能新能源車的品牌，目前旗下有ER6和MARVEL R兩款車型。R品牌旗下車型將會(huì)采用一種更加簡約的設(shè)計(jì)語言，并全系配備“R標(biāo)識(shí)”。這篇文章的主角，就是R汽車今年的重磅產(chǎn)品：MA...

自奔騰品牌從一汽集團(tuán)獨(dú)立之后，一汽奔騰便開啟了品牌向上發(fā)展之路。在去年7月的成都車展上發(fā)布全新FMA架構(gòu)后，該架構(gòu)的首款車型全新奔騰B70已經(jīng)在同年11月正式上市。而今天我們迎來了該架構(gòu)出品的首款SUV車型——奔騰T55，讓我們一起來看看它會(huì)帶來怎...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，采用專業(yè)評(píng)審人員和專業(yè)...

如果你想花十幾萬買一臺(tái)空間大，性能好，顏值高的SUV，那么你一定在網(wǎng)上關(guān)注過長安UNI-K這個(gè)車，自打去年廣州車展亮相以來，一直都是熱門車型，甚至在沒有公布預(yù)售價(jià)的時(shí)候已經(jīng)有了4000個(gè)訂單，目前這臺(tái)車的預(yù)售價(jià)給出來了，15.79-18.89萬元，按照慣例...

在制造業(yè)中日本的匠人精神相信大家都有所了解，而斯巴魯在造車上也延續(xù)了這種精神。不管是駕駛輔助還是四驅(qū)系統(tǒng)又或是水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)甚至在汽車?yán)愂律纤拱汪敹加兄軗屟鄣谋憩F(xiàn)。為了滿足當(dāng)代消費(fèi)者不同的生活方式，斯巴魯推出了一款融合駕駛和SUV...

作為常年霸占SUV銷量榜第一的哈弗H6來說，無論是價(jià)格、口碑還是影響力，至今都沒有對手能撼動(dòng)。作為“檸檬”平臺(tái)的首款車型，第三代哈弗H6可謂是脫胎換骨。此前推出1.5T車型，最近2.0T車型也來了，豐富了自家的產(chǎn)品線，更為充沛的動(dòng)力還是值得期待，這...

2015年可以說是吉利大翻身的一年，當(dāng)年不僅推出了全新中型車吉利博瑞提升品牌形象，帝豪也實(shí)現(xiàn)了銷量翻番，成為當(dāng)之無愧的爆款車型。帝豪GL是在之后一年才誕生的，它填補(bǔ)了帝豪與博瑞之間的產(chǎn)品空白，雖然定位緊湊型轎車，但產(chǎn)品力堪比中型車，只用較低...

在以往人們的認(rèn)知里，輕客往往就是能拉人/拉貨，賺錢利器，但細(xì)節(jié)做工屬實(shí)有點(diǎn)不上檔次，但在現(xiàn)如今這個(gè)時(shí)代下，更多新生代年輕人創(chuàng)業(yè)，他們對于輕客的品質(zhì)需求越來越高。 今天這篇文章，咱們來聊聊平時(shí)接觸較少的車型-輕客。輕客的核心競爭力主要在于...

為了更加直觀地展現(xiàn)不同車型在“新車商品性”方面的表現(xiàn)，車質(zhì)網(wǎng)在“新車商品性評(píng)價(jià)”的基礎(chǔ)上，通過各分項(xiàng)數(shù)據(jù)的對比，更為直觀地展現(xiàn)出不同車型在新車商品性方面的優(yōu)劣勢，并針對數(shù)據(jù)差異進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)，為消費(fèi)者提供更具價(jià)值的購車建議。本期新車商品...

我猜，大多數(shù)人在選車的時(shí)候，都是會(huì)考慮很多很多因素。比如配置豐富不豐富、油耗高不高、維修保養(yǎng)貴不貴、保值率如何等等……當(dāng)然，這是人之常情，畢竟我們辛辛苦苦掙來的錢，花的時(shí)候也要慎重。但你有沒有想過，如果有一天你不再需要思考這些瑣碎的因...