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日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，高合汽車在牙克石進(jìn)行高合HiPhi X第二次冬季極寒工程測試與驗證，堅持完成整車兩冬兩夏完整驗證，為交付產(chǎn)品提供必要保證。據(jù)悉，高合HiPhi X將于今年年中正式批量交付。 此次冬測，高合汽車從用戶冬季極端氣候使用全場景出發(fā)...

翻看2020年的銷量數(shù)據(jù)，雖然5系依然是BMW旗下當(dāng)之無愧的最暢銷車型，但在同級中它并沒能完成對A6L和E級的超越，排在中大型車年度銷量排行第三的位置。顯然這樣的成績并不能令BMW滿意，于是在去年北京車展上，BMW正式推出中期改款5系。新車在樣貌和配置...

在小排量渦輪增壓動力盛行的年代，大排量NA發(fā)動機(jī)顯得彌足珍貴。在以往的汽車市場中，V6動力大多使用在注重馬力的性能車或越野車型中，在常規(guī)的SUV身上則不多見。時至今日，在大力推廣電氣化轉(zhuǎn)型的階段，我們見到了越來越多搭載混合動力或純電系統(tǒng)的新...

獵裝車對于咱們國內(nèi)的普通消費(fèi)者來說是相對比較陌生的，這其中有一部分原因也是在于獵裝車起源于歐洲，并在很長一段時間內(nèi)只在歐洲盛行。直到近些年，獵裝車才進(jìn)入到國內(nèi)消費(fèi)者的視線當(dāng)中，而這其中最負(fù)盛名的就是奔馳的CLS。我們今天試駕的一汽-大眾CC...

2020年是不平凡之年，對于汽車市場來說同樣如此。延期了半年才開幕的2020北京車展，各大汽車廠商都攢足了力氣，比如豪華品牌中大型轎車市場，就同時來了兩位重量級選手，一位是新款北京奔馳E級，而另一款就是本篇《日常實(shí)用性測試報告》的主角——2021...

別克昂科雷自從2018年車型換代之后，就正式放棄了中國市場，別克于同期計劃在中大型SUV市場推出一款本土化研發(fā)的車型，這就是本期《實(shí)用性測試報告》的主角——上汽通用別克昂科旗車型的由來。其英文名Enclave與進(jìn)口版的昂科雷一致，這也在某種程度上暗...

對于探險者，大部分消費(fèi)者初次接觸的均為2012年以進(jìn)口方式引入國內(nèi)的第五代車型。方方正正的大塊頭很有美式風(fēng)格，也因此收獲了不少忠實(shí)擁躉，現(xiàn)如今在大街上依舊能看到第五代車型的身影。但過于昂貴的售價，還是讓探險者在國內(nèi)的發(fā)展遭遇了“水土不服”...

2020年6月16日廣汽埃安AION V正式上市，這款定位科技出行的全球首款5G智能純電動汽車也是來自廣汽新能源埃安家族的最新產(chǎn)品，分為“60、70、80”配置版本，續(xù)航最長可達(dá)600km，而重要的還不止這些。 其實(shí)，我身邊有很多人會認(rèn)為純電動車是千篇一律的，...

或許凱迪拉克Super Cruise并沒有像特斯拉Autopilot那樣為人熟知，但它確實(shí)是全球第一個可以完全解放雙手的高級駕駛輔助系統(tǒng)，并且在外媒的綜合評價中它也是超過特斯拉名列所有品牌第一的自動駕駛系統(tǒng)。不過，雖然在2017年北美市場銷售的CT6就已經(jīng)擁有這...

近些年來，隨著中國經(jīng)濟(jì)的增長迅猛與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的格外發(fā)達(dá)，國內(nèi)消費(fèi)者也變得愈發(fā)“見多識廣”了?，F(xiàn)如今，即使在路上看到“牛馬輪”，也很少有人會感到驚訝。這種現(xiàn)象也使得富一二三四代們很是苦惱，究竟如何吸引路人的目光呢？這個困擾富豪們的難題，...