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全球氣候變暖，極地冰川融化，海平面連年上升。這些都好像是地球在警告人類：如果不想“2012”變成現(xiàn)實，現(xiàn)在收手還來得及。 保護環(huán)境不是一個口號，它體現(xiàn)在方方面面，這其中當(dāng)然也包括車。每一分每一秒都有不計其數(shù)的車在路上行駛，量變產(chǎn)生質(zhì)變，排...

近年來，SUV市場趨于飽和狀態(tài)，除了設(shè)計上有所不同外，很難給人新鮮感。為尋求新的銷量增長點，不少車企將目光投向轎跑SUV市場。作為自主品牌領(lǐng)頭羊，吉利汽車的市場反應(yīng)迅速，率先推出了旗下的轎跑SUV產(chǎn)品，也就是今天我們的主角——星越。直白的講，...

隨著近年來豪華品牌車型國產(chǎn)化進(jìn)程加速，隨之而來的是售價的持續(xù)下探，過往遙不可及的豪華車型已進(jìn)入尋常百姓家。林肯作為美系豪華品牌勁旅，近來緊跟發(fā)展大趨勢，產(chǎn)品投放的節(jié)奏和頻率也逐步加快，在今年成功推出了首款國產(chǎn)車型—冒險家。作為進(jìn)口MKC...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型通過專業(yè)設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)化的評測，以全面展示和分析國內(nèi)汽車市...

自從通用汽車在1939年世博會上提出智能駕駛藍(lán)圖Futurama以來，80年過去了，智能駕駛已經(jīng)成為汽車行業(yè)最受矚目的風(fēng)口?，F(xiàn)在在凱迪拉克汽車上搭載的最新的智能駕駛輔助系統(tǒng)，名為Super Cruise。這套系統(tǒng)最大的特點是開啟后可以真正解放雙手，系統(tǒng)不需要你...

在豪華車品牌中，提到“安全”、“健康”和“品質(zhì)”這些特點時，腦海中無疑會優(yōu)先浮現(xiàn)出沃爾沃這個來自北歐的品牌，尤其是旗下車型全面陸續(xù)換代之后，更多的產(chǎn)品亮點也更為鮮明。其中在去年12月上市的新一代S60就是個典型代表，在延續(xù)該品牌最新家族設(shè)...

汽車座椅，好像并不是大家購車時的一個核心關(guān)注點。但請不要忽略一件事，那就是座椅是與我們的身體接觸最多、時間最長的。所以它的安全性及舒適度更能最直觀的作用于我們的身體。MPV車型相對于其他車型，更加需要照顧車上每一個乘員的感受，所以座椅的...

這次來到寧波，試駕了2021款的吉利嘉際，畢竟是一臺上市一年多的車，2021款整體也保持了以往的設(shè)計風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了變化，完全在意料之中。但這次的重點并不僅是如此，而是看看嘉際座椅的那些事兒。吉利座椅實驗室 在試駕活動開始之前，我們一行...

在新能源的大趨勢下，伴隨著核心技術(shù)的不斷突破，各大品牌的純電動新車如雨后春筍一般。但由于綜合配套的提升仍然任重而道遠(yuǎn)，所以純電動車在很多用車場景下，都難以施展拳腳。難道就真的沒有一個折中的解決方案嗎？ 今天我們試駕的別克微藍(lán)6插電式混動...

隨著國內(nèi)新能源市場逐漸恢復(fù)理性，各大汽車品牌也將重心放回產(chǎn)品本身。比如眼前這臺小鵬P7，它不僅有著極為科幻的設(shè)計，就連車內(nèi)功能的操作方式也趨于智能化和電子化，從而營造出與燃油車截然不同的用車體驗。本期《實用性測試報告》就將對小鵬P7的實用...