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自主皮卡標桿之作 試駕長城炮四驅運動版

自主皮卡標桿之作 試駕長城炮四驅運動版
皮卡車型早期被人們定位為工具車，也就是我們平常所說的拉貨、搬家等專用車型，但隨著人們用車需求越來越多樣化，皮卡也逐漸向乘用車方向發(fā)生轉變。此外，隨著各城市對皮卡逐漸解禁，這樣讓很多喜歡皮卡的消費者擁有了心儀的車型。長城汽車作為國內較早...
2020-07-01 07:09

動力/智能/顏值全面進化 試駕長安逸動PLUS

動力/智能/顏值全面進化 試駕長安逸動PLUS
如果談起國產家用轎車的進化歷史，就不得不提及長安逸動車型，這款國民家轎可謂是占據(jù)了細分市場的半邊天。逸動自2012年上市以來，歷經(jīng)多次升級換代，實至今日其銷量已突破了百萬大關，而在今年3月份，史上最強版本的逸動plus一經(jīng)面世，就再次獲得了市...
2020-06-30 09:09

敢與合資搶飯碗的家轎 試長安逸動Plus

敢與合資搶飯碗的家轎 試長安逸動Plus
這次“挑戰(zhàn)”的選手是緊湊級轎車中為數(shù)不多能搶下合資家轎飯碗的重磅級選手，它就是長安逸動plus，自3月上市以來，已經(jīng)連續(xù)3個月銷量過萬。就目前的市場來看，85%的消費者在選擇緊湊級車也就是家轎的時候，會優(yōu)先考慮合資品牌，長安逸動plus究竟有什么...
2020-06-30 08:52

來和蠻牛共舞吧 蘭博基尼賽道駕駛體驗

來和蠻牛共舞吧 蘭博基尼賽道駕駛體驗
其實直到我在鍵盤上敲下這些字的時候，我的思緒似乎還停留在珠海國際賽車場4.3公里的賽道上。雖然對于我們而言，每年總會要下賽道跑上幾次，但能夠開著蘭博基尼Huracán EVO RWD、Huracán EVO和Urus在賽道上結結實實跑上半天的機會，還是可遇而不可求的...
2020-06-29 09:14

不僅是大/它還很智能 試駕威馬EX6 Plus

不僅是大/它還很智能 試駕威馬EX6 Plus
威馬汽車作為智能汽車的頭號實力派，我們在早些時候曾試駕過威馬EX5-Z，其強大的智能科技、堅挺的續(xù)航給人留下很深的印象。今天我們試駕的是威馬旗下的明星級旗艦車型——威馬EX6 Plus。Plus顧名思義——大。這正是切中了國內消費者購車的心理，但它可...
2020-06-29 09:13

實測大眾途觀L PHEV 百公里油耗僅5.7L

實測大眾途觀L PHEV 百公里油耗僅5.7L
插電式混動（PHEV）車型在新能源車中一直是一個特殊的存在。它可以憑借新能源身份在很多雙限城市中更輕松的獲得一張牌照，同時又比純電動車更方便，續(xù)航持久、充電靈活，能夠消除人們的里程焦慮，擴展用車場景。但是，關于插電混動車型是否真的省油，還...
2020-06-29 09:11

30萬級新能源SUV操控如何 騰勢X對比理想ONE

30萬級新能源SUV操控如何 騰勢X對比理想ONE
6月1日，北京市發(fā)布征求意見稿，擬出臺“以家庭為單位”小客車指標配置方案，消息一出可謂是幾家歡喜幾家愁。其中，“無車家庭”將獲得明顯高于個人的搖號中簽率和新能源指標配額數(shù)量，如果以家庭為單位想要購買尺寸較大的新能源suv，那么像騰勢x這種能...
2020-06-29 08:55

科技加持下的奧迪e-tron 如何詮釋純電動車

科技加持下的奧迪e-tron 如何詮釋純電動車
突破科技，啟迪未來！這句話你會想起誰？喜歡汽車的朋友肯定第一時間就會想起一汽-大眾奧迪，這一進入中國超30年的品牌，一直引領著我國汽車行業(yè)的發(fā)展與革新。 今天給大家?guī)淼氖菉W迪首款純電動汽車—奧迪e-tron，或許大家對于這臺車比較陌生，但是對...
2020-06-29 08:51

運動英倫風 試駕2020款捷豹XEL 250PS

運動英倫風 試駕2020款捷豹XEL 250PS
如果問起英倫三島最負盛名的汽車品牌，那么一定非捷豹莫屬。相信所有喜愛捷豹的車迷們都曾聽說過一句諺語，每輛捷豹的背后都有一頭“獅子”。其所指向的正是捷豹創(chuàng)始人——威廉·里昂斯爵士（William Lyons）。 作為英國皇室座駕，捷豹與生俱來就有一種...
2020-06-29 07:10

2020款奧迪Q7日常實用性測試報告

2020款奧迪Q7日常實用性測試報告
2005年，奧迪Q7于法蘭克福車展正式亮相，標志著擁有百年歷史的豪華汽車品牌奧迪正式進入SUV市場。不久前，全新奧迪Q7上市，盡管并非換代車型，但中期改款卻依然賦予了其諸多亮點。新款奧迪Q7取消5座版車型，成為了同級別中唯一標配7座布局的SUV車型。一...
2020-06-29 07:09
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