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一輛續(xù)航400公里以上，還帶有L2級智能輔助駕駛功能，還有智能車機、甚至是人臉識別功能，你覺得要賣多少錢？我告訴你，只賣6.58萬元，還有，這個車企的三電系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)都是自主知識產(chǎn)權(quán)，且擁有452項專利技術(shù)，就是今天的主角，零...

中國汽車消費市場目前已經(jīng)進入到新的發(fā)展階段，持續(xù)了28年的增漲勢頭轉(zhuǎn)為下行，也從側(cè)面預(yù)示了國內(nèi)的汽車保有量已基本趨于飽和?！皬臒o到有”是發(fā)展初期形成增漲態(tài)勢的主要動力，而隨著這一階段的完成，“消費升級”必然會成為主流。 現(xiàn)如今，人們對汽...

主打年輕、運動是近年來主流汽車品牌的發(fā)展方向，各個廠商旗下的產(chǎn)品或多或少要往運動靠攏一下，拿中期改款的全新ur-v來說，通過外觀幾處細微的變化就讓原本大氣穩(wěn)重的視覺效果增加了不少運動元素，而且這次改款一并解決了老款車型過于“溫柔”的問題，...

近些年，為了面對即將重新洗牌的汽車市場，德國人開始加速向電動化轉(zhuǎn)型。2019年，奧迪官方就公布了未來的新能源布局——計劃在2025年前推出30款新能源車型，其中奧迪e-tron就是其純電動化的一款標致性產(chǎn)品，它是奧迪首款量產(chǎn)純電動suv，基于縱置模塊化...

去年8月，我有幸受邀參加領(lǐng)克專為03舉辦的場地試駕活動。那時，領(lǐng)克03在樁桶賽道里的表現(xiàn)讓我印象深刻，這臺車展現(xiàn)出了非凡的運動天賦?；贑MA架構(gòu)打造的領(lǐng)克03，憑借出色的底盤調(diào)校與操控功力，成為了緊湊型家用運動轎車的佼佼者。今天，我又有機會再...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型通過專業(yè)設(shè)備進行系統(tǒng)化的評測，以全面展示和分析國內(nèi)汽車市...

ID.3是大眾在1974年發(fā)布初代高爾夫以來最重要的車型，ID.3是我們在最近幾年最期待試駕的車型之一。受到新冠疫情和軟件漏洞的影響，全新ID.3的上市一再推遲。作為大眾集團首款大批量生產(chǎn)的純電動車，謹慎確實是良策。按照大眾的計劃，全新ID.3將于本月底...

c-hr ev是豐田真正意義上的首款純電車型，作為在混動領(lǐng)域積累有豐富經(jīng)驗的豐田，它的電動車型是否也會如混動車那般優(yōu)異呢？這期內(nèi)容我們將針對網(wǎng)友關(guān)注的動力性能和續(xù)航能力做個詳細的分析。 c-hr ev和燃油版一樣都是基于tnga架構(gòu)打造，其實在海外，c-h...

本田思域，我想大家對它并不陌生，從第八代車型正式進入國內(nèi)以來，它憑借出色的動力、絕佳的操控為駕駛者帶來了無限樂趣，更是被眾多思域粉絲喻為“秒天、秒地、秒空氣”的神車。如今思域為了強化運動屬性，第十代思域推出了中期改款車型，新車外觀不僅...

提起“甲殼蟲”這個名字，相信90%以上的人都會在腦海中閃過一個精致可愛的汽車形象。作為大眾汽車的代表作，甲殼蟲從1938年就面世至今已經(jīng)捕獲了超過170萬消費者的心，而2019年的停產(chǎn)讓不少持幣待購的“蟲迷”為其感到惋惜，也許這種東西只有失去了才懂...