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從外到內(nèi) 全面顛覆你的認識 搶先感受特斯拉Cybertruck 特斯拉不愧是新興造車勢力中的佼佼者，每款車都能成為車界熱門話題，因為自帶熱度節(jié)約大量廣告費。我們有幸成為Cybertruck的全球第一批感受者，怪異的造型明顯不同于傳統(tǒng)全尺寸皮卡。設計師大量運...

首先介紹一下本次凱迪拉克CT5（以下簡稱CT5）的試駕賽道：株洲國際賽車場。這是國內(nèi)第一個類橢圓賽道，有著國內(nèi)最大橫坡和最大落差，是一個挑戰(zhàn)性十足的賽道。試駕規(guī)則：每位駕駛者可以試駕三圈。因為新賽道的原因，第一圈熟悉賽道，第二圈全力沖刺，第...

大眾自從推出了探歌之后，這幾年各種SUV車型如雨后春筍般冒了出來，幾乎占領了每一個SUV細分市場。這次，我們試駕的大眾探影，是大眾體系里最小的一輛SUV，它的定位是小型SUV；也是最親民的一輛SUV，它的起步價只要11.49萬元。 首先形象上必須足夠潮 ...

廣汽豐田ia5早在今年的成都車展正式上市，許多人都對這臺豐田的純電轎車非常關注，一方面它的nedc續(xù)航已達到510km，基本已能滿足日常使用，另一方面是它真的不貴，頂配不到20萬。在經(jīng)歷了一天的試駕以后，我將從五方面對這臺車進行全面的解讀，掃清您對...

在11月6日，2020款哈弗f7上市，售價區(qū)間為11.18-15.18萬元，秉持超高的性價比打破了車市的寂靜。以其運動兇猛的外觀設計，豪華的內(nèi)飾氛圍、高效的空間設計、優(yōu)秀的動力表現(xiàn)博得了不少年輕朋友的芳心。 為了展示全新哈弗f7的實力，我們來到珠海國際賽車...

如果我沒記錯，五菱宏光PLUS可能是我近兩年來，唯一駕駛過的手動擋車型了，不過今天從山西太原到平遙古城的這一路，“我開的很爽，睡得很香”，五菱宏光PLUS給了我一種專屬的駕乘體驗感，不愧為“神車”的全新?lián)Q代車型。相信說到這，大家是不是覺得我有...

每一款車型都有著自己的生命周期，而隨著消費者日益提升的需求，迫于市場壓力，中期改款對于保持產(chǎn)品競爭力的意義就開始變得愈發(fā)重要。自2015年第三代車型問世以來，時隔近4年，速派終于迎來了自己的中期改款。2019款速派在外觀以及尺寸方面的改動都很...

國內(nèi)不少消費者對皮卡的認識還停留在貨車層面，但如今長城炮的推出，可能會改變大家的認知，因為它不僅擁有長城多年來在車輛越野性能上的技術積累，又兼顧了舒適的駕乘體驗，皮卡很有可能會成為未來新的自駕旅行潮流，如果你也感興趣，就趕快來跟我了解...

說起我本人，不知道從什么時候起，對老車有了一種莫名的情懷，這其中不僅有保時捷964、寶馬e46、奔馳w140等在世界汽車史上留下過濃墨重彩一筆的車型，也有桑塔納、富康、捷達這樣的國內(nèi)老三樣，也有一些小微車型，也在我的記憶中留下過痕跡，這其中不僅...

法拉利作為超跑界的領跑者，近兩年推出新車的速度之快，讓人都來不及記住那些美麗的名字。2017年11月推出了portofino敞篷跑車取代了california t，緊接著是488 pista與今年8月推出的488 pista spider，10月份又推出了首款插電混動超跑 sf90 stradale，...