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12月6日，鄭州日產(chǎn)皮卡冠軍體驗營活動來到了廣東深圳。在本次體驗營活動中，我們我們體驗了納瓦拉賽車版皮卡，首次接觸升級國六的qr25發(fā)動機，且更進(jìn)一步了解銳騏6國六柴油產(chǎn)品的競爭力。 鄭州日產(chǎn)納瓦拉是國內(nèi)首款合資汽油皮卡，其與日產(chǎn)navara海外版...

近年來，關(guān)于中國車市除了新能源之外，受大眾熱議的還有中國汽車市場進(jìn)入了寒冬期的話題，不過，以廣汽豐田為代表的部分日系品牌，呈現(xiàn)出逆流而上的態(tài)勢，從最近公布的銷量數(shù)據(jù)來看，2019年1-11月，廣汽豐田累計銷售62.42萬輛，同比增長16%，其中，混合...

所謂“神車”，并不是誰都能享有的稱號。途觀作為上汽大眾SUV家族的開山之作，憑借全面、出眾的產(chǎn)品力優(yōu)勢，在合資緊湊型SUV市場上呼風(fēng)喚雨。早些時候，各路對手總想把它趕下“王座”，可無奈都是“以卵擊石”。隨著途觀L的推出，其主戰(zhàn)場轉(zhuǎn)移到了中型S...

在今年的廣州車展上，我們見到了東風(fēng)標(biāo)致全新一代2008，與其一同亮相的還有東風(fēng)標(biāo)致e-2008，這也是標(biāo)致首款引入國內(nèi)的純電動小型SUV。面對中國乃至全球越來越嚴(yán)苛的排放法規(guī)，推動能源轉(zhuǎn)型無疑成為了PSA集團在未來一段時間的首要目標(biāo)。東風(fēng)標(biāo)致e-2008可...

除了特斯拉之外，“nedc續(xù)航500km”級別幾乎是國產(chǎn)純電動車的專屬領(lǐng)域，其中匯集了比亞迪、蔚來、廣汽新能源、幾何等眾多自主品牌，以及涵蓋了包括緊湊型車、suv等絕大部分主流車型類別的產(chǎn)品。 在“nedc續(xù)航500km”這個領(lǐng)域，合資品牌的產(chǎn)品一直非常少...

紅旗hs7是紅旗的旗艦suv車型，也是紅旗在售車型中價格最高的車系，hs7定位豪華中大型suv。車內(nèi)多媒體系統(tǒng)一直是現(xiàn)在廠家造車時非常重視的部分，那么我們今天就來帶您詳細(xì)了解下紅旗hs7在這部分方面的表現(xiàn)。 首先我們回顧一下紅旗hs7在市場終端的優(yōu)惠/銷...

在我們的人生中，其實一直在尋找著第25小時，一個屬于我們自己的私人時間。而在現(xiàn)代人的快節(jié)奏下，車已逐漸成為我們在家和公司之外的第三場所，它記錄了我們的悲歡與冷暖，想在放空時來一曲雅尼的《心蘭相隨》，心煩意燥時可以來首馬克西姆的《澄鏡之水...

近年來，長安福特的品牌銷量持續(xù)下滑，雖然近期隨著新品推出略有回暖趨勢，但總體而言仍不容樂觀。作為福特全新品牌戰(zhàn)略下的首款車型，新一代?？怂乖唤o予厚望，不過其上市后的表現(xiàn)卻并未達(dá)到預(yù)期。除了市場大環(huán)境的低迷之外，很多人還將矛頭直指新車...

“我們走在大路上，意氣風(fēng)發(fā)斗志昂揚……”，這是我在重慶試駕長安CS55 PLUS時最大的感觸。的確，近年來長安汽車的發(fā)展我們有目共睹，無論是從產(chǎn)品力，還是車輛顏值方面都給了我們?nèi)碌捏w驗。就在剛剛閉幕的廣州車展上，CS55 PLUS的上市不僅為長安汽車...

X1 PHEV里程升級版，純電續(xù)航從老款的60km升級到現(xiàn)在的110km。 純電續(xù)航110km的PHEV，究竟是不是偽需求？回答這個問題，要角色扮演一把。 大家好，我叫小明，三十來歲，收入穩(wěn)定、小有期權(quán)。家住城郊、CBD上班，往返四十公里。開著純電續(xù)航60km（工信部...