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我相信很多人都是通過電影《黑客帝國》才真正認(rèn)識(shí)凱迪拉克的。多年前，CTS和SLS給我的感覺很像蝙蝠俠的戰(zhàn)車，能在路上見到的幾率遠(yuǎn)沒有當(dāng)今ATS-L、XTS和CT6等全新車型多。作為美系豪華品牌的代表，美國總統(tǒng)座駕，凱迪拉克如今已全面走向大眾化，完全克...

作為家用運(yùn)動(dòng)型車的代表，馬自達(dá)3終于迎來了生命中的又一次換代，雖然海外早已亮相，但是很多人還是很期待國產(chǎn)后的它，會(huì)有著怎樣的表現(xiàn)，而作為老車主的我，便是其中的一員。不過好在，它并沒有枉費(fèi)我的期待，從成都車展發(fā)布，再到此次的試駕，它一直...

15萬元的電動(dòng)suv產(chǎn)品很多，但均衡的車型卻屈指可數(shù)，而吉利帝豪gse絕對(duì)算一個(gè)。最近上市的新款車型在保持舊款車型優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，又對(duì)續(xù)航里程進(jìn)行了提升，使得性價(jià)比進(jìn)一步增強(qiáng)，那車輛在駕駛和實(shí)際續(xù)航方面表現(xiàn)如何，讓我來告訴你。{~splitpage~}

11年前寶馬用一款頗具爭議的車型打開了中大型suv的另一領(lǐng)域，時(shí)至今日，這款車型在寶馬家族中的地位日益壯大。沒錯(cuò)，它就是溜背suv的鼻祖——寶馬x6。在本屆2019年法蘭克福車展上，它的第三代車型驚艷亮相，一起來隨著今天的解析了解一下它吧！{~splitp...

“你開馬自達(dá)，怪不得你塞車，你開馬自達(dá)，你……”這是電影《黑金》里的經(jīng)典對(duì)話，同樣也是我同事們經(jīng)常對(duì)我開的玩笑。作為現(xiàn)款昂克賽拉車主，我在收到本次試駕活動(dòng)邀請(qǐng)時(shí)，可以說是非常興奮，不過也有幾分失落，取消后獨(dú)立懸架以seb蝶形仿生后懸結(jié)構(gòu)...

說起自然吸氣內(nèi)燃機(jī)的技術(shù)實(shí)力，能與本田相提并論的恐怕也只有貴上近百倍的那幾個(gè)意大利品牌了。但當(dāng)你的對(duì)手無法在此領(lǐng)域超越之時(shí)，就會(huì)時(shí)不時(shí)的搗鼓出一些新概念。先是由小排量渦輪增壓的風(fēng)潮，不過現(xiàn)在也被本田出色的sport turbo系列所趕超。而電動(dòng)...

相信關(guān)注比亞迪的朋友，一定對(duì)唐dm不陌生，作為一款插電混動(dòng)車型，很多人對(duì)它的了解無外乎都是從百公里加速4.5s開始的，以至于這是一幫車友在茶余飯后津津樂道的談資，究其本質(zhì)，它還是一臺(tái)燃油車型，而對(duì)于一輛汽油車來說，省油和高性能是否能夠兼得？...

大多數(shù)時(shí)候車輛基本就是代步工具，能安全把我們帶到目的地，不讓我們被風(fēng)吹日曬，比亞迪e1作為一臺(tái)入門型新能源車型就擁有不錯(cuò)的城市通勤能力，因?yàn)檐嚿硇§`活性高，所以擁擠的城市里格外顯眼。 今天試駕項(xiàng)目比較多元化，主要體驗(yàn)的是車輛的靈活便利性...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型通過專業(yè)設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)化的評(píng)測(cè)，以全面展示和分析國內(nèi)汽車市...

新能源純電動(dòng)汽車市場，依靠政策扶持以及鋪天蓋地的宣傳，似乎猶如“天選之人”一般，勢(shì)要改變，甚至重鑄目前的汽車市場格局。但從技術(shù)、產(chǎn)品以及配套設(shè)施來看，還需要時(shí)間來沉淀。而現(xiàn)階段的油電混動(dòng)系統(tǒng)，無疑在可靠性和易用性上更勝一籌，東風(fēng)本田就...