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就在上個(gè)周末，我們?cè)囻{了全新品牌幾何汽車的首款新車——幾何a，也深入體驗(yàn)了新車搭載的多媒體車機(jī)。整套系統(tǒng)如同車名一樣，充滿簡(jiǎn)約風(fēng)格和新鮮感，那么使用起來(lái)如何呢？接下來(lái)就請(qǐng)跟隨我們的鏡頭去感受一下。 內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約 車機(jī)簡(jiǎn)單易上手 由于e-touc...

經(jīng)過(guò)評(píng)測(cè)中心的油耗測(cè)試，1.7l的數(shù)據(jù)確實(shí)大大超出預(yù)期，表現(xiàn)優(yōu)秀。在純電動(dòng)車風(fēng)生水起的年代，其他車型也有各自針對(duì)降低能耗的解決方案。也許，這樣的油耗以及帶來(lái)的用車成本會(huì)影響對(duì)于純電動(dòng)車型、混合動(dòng)力車型以及插電式混合動(dòng)力車型的選擇。大家想知...

筆者作為一名美國(guó)肌肉車愛(ài)好者，對(duì)肌肉車一直有著自己的理解。如果說(shuō)要把美式肌肉車分類的話，公認(rèn)的有兩類，一種叫做muscle car肌肉車，裝備大排量v8的雙門全尺寸轎車。一種叫pony car小馬車，雖然其也裝備了大馬力v8，但是尺寸上要比真正意義上的musc...

提到皮卡，相比大多數(shù)人第一時(shí)間想到的是福特F150、道奇RAM等美式經(jīng)典皮卡車型。龐大的尺寸和一顆碩大的引擎組成了它們不俗的氣勢(shì)。 但逐漸嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)、日益擁擠的城市道路等現(xiàn)狀，讓這類美式“大皮卡”的生存環(huán)境越來(lái)越緊縮。同時(shí)，隨著整個(gè)車市都...

5月20日，全新汽油風(fēng)駿7皮卡正式上市，該車是目前皮卡市場(chǎng)中的首款滿足國(guó)六b排放的車型。新車售價(jià)為8.68—12.38萬(wàn)元，新車款型包括兩驅(qū)/四驅(qū)，標(biāo)箱/長(zhǎng)箱以及根據(jù)配置的不同還推出有超值型、精英型、領(lǐng)航型和冠軍版，共計(jì)8款車型。 面對(duì)國(guó)六b排放法規(guī)升...

里程焦慮癥，這個(gè)隨著電動(dòng)的到來(lái)而引發(fā)的“心病”相信各位絕對(duì)不會(huì)感到陌生。雖然充電樁的大面積覆蓋可以一定程度的緩解“病情”，但也只是治標(biāo)不治本。想要從“根”上治好，還得是從續(xù)航里程上“下手”。不過(guò)隨著如今電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，以及各大廠商...

NBA東西部決賽正在火熱進(jìn)行，西部決賽第二場(chǎng)，勇士在最后三分鐘還落后的時(shí)候，我看到了庫(kù)里那堅(jiān)毅的眼神就知道不會(huì)輸，號(hào)稱金州拉文的庫(kù)里露出兇狠的眼神，那感覺(jué)，真的是奶兇奶兇的。 就跟我看到吉利幾何A一樣，雖然整體設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，但兇狠中仍帶著一...

前不久，我的同事從西安給大家?guī)Щ亓吮葋喌纤蜳ro的靜態(tài)體驗(yàn)。這臺(tái)車可以說(shuō)是比亞迪今年最重要的一款SUV車型，目前的預(yù)售價(jià)是12萬(wàn)~15萬(wàn)元，正式上市時(shí)間在年中，所以說(shuō)快了。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般情況下正式售價(jià)會(huì)比預(yù)售價(jià)要再低一些，大家可以展開(kāi)預(yù)測(cè)。 這次...

在現(xiàn)今的新能源浪潮下，身為其中一員的插電混動(dòng)車型雖然相比純電大軍還有些勢(shì)單力薄，但也憑借可享受政策紅利和無(wú)懼里程焦慮的優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)上爭(zhēng)取到了一席之地。 而相比在純電市場(chǎng)上的慢熱，眾多國(guó)外品牌似乎更注重插電混動(dòng)車型在中國(guó)的布局，包括ABB、路...

這是個(gè)擁有百年歷史的美系豪華品牌，始于1917年，其品牌命名方式不同于其他汽車品牌基于創(chuàng)始人名字命名的方式，是以美國(guó)總統(tǒng)亞伯拉罕·林肯的名字命名。當(dāng)我們想到美系豪華車時(shí)，大多數(shù)人的腦海中浮現(xiàn)的應(yīng)該是林肯或者凱迪拉克這兩個(gè)品牌，或許你不知道...