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純電動車越做越好，使得購買一輛純電動車加入了更多家庭的未來計劃中。現(xiàn)如今中國汽車消費者的消費觀念愈加成熟，他們需要的一輛真正好開、不會產(chǎn)生里程焦慮、科技感強的純電動車，比如我今天試駕的這輛廣汽新能源Aion S。 上個月，廣汽新能源公布了Aio...

之前對于新能源車型，我腦海中的第一印象就是節(jié)能。但隨著它愈演愈烈的發(fā)展趨勢，才發(fā)現(xiàn)新能源車從來就不是只有電動化一個發(fā)展方向，其中插電式混動就像是“混血”，融合了燃油和電動的雙重優(yōu)秀基因，無疑是當(dāng)下最適用的解決方案。在大環(huán)境的影響下，許...

不甘心只做廉價車型的寶駿終于下定決心改頭換面，推出了鉆石標(biāo)的新寶駿，與原來的馬頭標(biāo)區(qū)分開來，定位相對高端。寶駿RS-5便是新寶駿鉆石標(biāo)旗下首款車型，RS-5的設(shè)計前衛(wèi)大膽，精致時尚，的確更加符合都市年輕人的喜好。那么這款高顏值的SUV在舒適性方...

在2019上海車展前的上汽通用別克品牌之夜中，上汽通用首款純電動車型——VELITE 6正式上市，補貼后售價16.58-18.58萬元的價格還是相當(dāng)誘人的。新車被賦予全新的MAV車型定位，即多功能運動型轎車（Multi-Activity Vehicle）。要知道當(dāng)年寶馬X5創(chuàng)立的SAV...

近日我有幸參加了第七代天籟的全油品挑戰(zhàn)賽，與其說挑戰(zhàn)賽不如說是對搭載VC-TURBO 2.0T發(fā)動機的第七代天籟的一次深入體驗，作為擁有兩臺日產(chǎn)品牌車型的車主，我對這臺2.0T發(fā)動機有話要說。 一組使用92#汽油，另一組使用95#汽油，動力相差無幾，且都很猛...

如果一個車企有能力造出真正受大家認(rèn)可的跑車/性能車，那可以證明它是一個有技術(shù)實力的品牌。因為，運動型車對于底盤調(diào)校、動力傳動系統(tǒng)的打造/匹配遠(yuǎn)比一輛家用SUV要更下功夫，所以，之前基礎(chǔ)較為羸弱的中國品牌很少有涉足這一領(lǐng)域。然而現(xiàn)在，有一個...

在SUV的時代，多數(shù)家庭都會選擇一臺緊湊級SUV，它不會有小型SUV那樣的空間局促感，也不會有中型SUV的空間過剩，一切都是剛剛好。 雖然自主品牌近兩年在奮力追趕，但合資車更成熟的技術(shù)，更強的做工依舊被更多人所認(rèn)可。不過同尺寸、同配置的合資SUV可比...

最大功率185kW（252Ps），峰值扭矩380Nm，實測6.75s破百。這樣一臺像鋼炮一樣猛的中型車您覺得應(yīng)該加什么標(biāo)號的汽油？“那還用說，肯定是95號汽油呀！大眾的1.4T都得喝95號的?！毕嘈胚@是很多人的第一反應(yīng)，事實也確實如此。不過日產(chǎn)天籟偏要用加92號汽...

對于奧迪SUV最初的記憶是從乘坐一位江蘇土豪的次頂配Q5開始的?！癇BA嘛，奧迪低調(diào)一點，又比較有科技感，適合我這樣20出頭低調(diào)的小伙子”，雖然不知道這話有幾分真假，但是對于他年紀(jì)輕輕就能開上豪車還是羨慕的，直到我坐上他的車...奧迪Q5（進(jìn)口） 20...

上市僅一年的名爵eMG6早早地迎來了它的首個年度改款，作為插電混動車型中少有的運動風(fēng)格選手，它出色的顏值和性能讓人眼前一亮。不過名爵好像不僅僅滿足于此，于是在2019款上，它們將eMG6的運動性能推向了一個新高度，更加運動化的外觀，更為強勁的動力...