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上海車展已接近尾聲，不過在車展期間所亮相的眾多熱門車型依然是人們議論的焦點(diǎn)，尤其是在豪華緊湊型SUV市場上，全新奧迪Q3正式上市，全新沃爾沃XC40開啟預(yù)售，讓這個細(xì)分市場競爭顯得更為激烈。但想必，大多數(shù)消費(fèi)者在關(guān)注它們的同時，也會對它們的競...

SUV車型的高重心設(shè)計導(dǎo)致了其性能層面很難與操控性掛鉤，除了部分極致運(yùn)動化調(diào)教的車型之外，鮮有操控表現(xiàn)出眾的SUV。不過，自古英雄出少年。 2018年上市的元EV360，作為比亞迪矩陣中最小的SUV車型，憑借同級車型中高顏值、超長續(xù)航、操控性強(qiáng)等優(yōu)秀特...

基因支持著生命的基本構(gòu)造和性能，它有兩個特點(diǎn)：一是忠實(shí)地復(fù)制自己，以保持基本特征；二是在繁衍后代上，能夠“突變”和“變異”。所以基因?qū)τ诤蟠挠绊懛浅４?，?yōu)良的基因產(chǎn)生優(yōu)秀的后代，人是這樣，造車也是一樣?；驔Q定起點(diǎn)，吉利最新車型星越...

北京的五環(huán)路，就像是對皮卡筑起的一道政策“圍墻”：早6點(diǎn)-晚23點(diǎn)不能進(jìn)入五環(huán)，以至于常年“混跡”于市內(nèi)的朋友很少見到皮卡，或以為這一車型早已絕跡于江湖。不過倘若視線放眼于五環(huán)外，其實(shí)你會發(fā)現(xiàn)皮卡出現(xiàn)的頻率會隨著距離市中心的變遠(yuǎn)而快速增加...

第一代奧迪Q3憑借其優(yōu)秀的操控、出色的動力和不錯的性價比，長期占據(jù)豪華品牌緊湊型SUV銷量榜首。時隔8年，在此次上海車展，奧迪全新一代Q3終于正式在中國市場上市。面對眾多后起之秀，全新一代國產(chǎn)Q3并沒有選擇加長，而是保持與海外版本一致的車身尺寸...

今天帶大家感受一下吉利星越的首次試駕。作為一款轎跑SUV，是否“運(yùn)動”絕對是重要考量指標(biāo)之一，但如果只有造型看起來很動感，華而不實(shí)，有多少人會愿意買單呢？借著首試的機(jī)會，我們搶先看一下吉利星越的運(yùn)動表現(xiàn)究竟如何。 試駕說明：因?yàn)檫€沒有正式...

各位好，我就是視頻里那臺奧迪A3 40TFSI的車主，也就是2.0T的A3，去年買它的時候考慮的就是三個條件：緊湊型車、落地20萬以內(nèi)、加速盡量快。所以挑來挑去，就剩下了終端優(yōu)惠幅度驚人的奧迪A3 2.0T車型，裸車價16.68萬拿下。巧的是，這次和我叫板的領(lǐng)克0...

如果把BBA旗下的豪華中大型SUV安排到牌桌上，全新Q7在2015年率先憑借減脂瘦身、矩陣式LED大燈和液晶儀表等一手好牌，體驗(yàn)了當(dāng)?shù)刂鞯母杏X。而到了2019年，全新X5終于拿到了激光大燈、全新內(nèi)飾和手勢控制等一手大牌，剛要叫地主。全新GLE不慌不忙地看了看...

隨著自主品牌對于新能源車型的重視程度越來越高，并且目前看來，續(xù)航已經(jīng)不再是難題，更多的關(guān)注點(diǎn)則放在了實(shí)用性及科技配置上，在一定程度上早已超過許多合資車制造水平，所以消費(fèi)者自然也就把目光放在了自主品牌身上，而今天我們的主角就是一個在新能...

別克VELITE 6，這個基于全新電動車架構(gòu)而開發(fā)的車型，彌補(bǔ)了別克在國內(nèi)純電動領(lǐng)域的空白，而別克更是為它加上了一個特別的前綴MAV，這也意味著VELITE 6是一臺集多種風(fēng)格為一體的跨界車。而今，我們也在上海細(xì)細(xì)體驗(yàn)了它——開起來如何?續(xù)航與充電的表...