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光靠顏值就能獨(dú)孤求敗 試駕別克VELITE 6

光靠顏值就能獨(dú)孤求敗 試駕別克VELITE 6
雖然不想承認(rèn),但從目前的大趨勢(shì)下,新能源確實(shí)在成為未來(lái)一段時(shí)間的大趨勢(shì)。傳統(tǒng)車(chē)企也紛紛推出純電動(dòng)的新能源產(chǎn)品。今天我們要體驗(yàn)的別克VELITE 6,就是在上海車(chē)展上剛剛發(fā)售的純電動(dòng)產(chǎn)品,作為別克的第一款純電動(dòng)車(chē),我們一起來(lái)看看它的實(shí)力到底如何...
2019-04-26 09:01

高效動(dòng)力革命 亞洲龍孵化自TNGA的高端車(chē)型

高效動(dòng)力革命 亞洲龍孵化自TNGA的高端車(chē)型
平臺(tái)化成為現(xiàn)代車(chē)企技術(shù)研發(fā)的新思路,一方面能夠保證整體車(chē)系相關(guān)零件的統(tǒng)一性,一定程度上保證產(chǎn)品質(zhì)量,另一方面也能能夠給企業(yè)提升效率,降低生產(chǎn)成本的重要舉措。較為常見(jiàn)的就是大眾的MQB平臺(tái),基本上囊括了大眾核心車(chē)系的多數(shù)車(chē)型,甚至還涉獵到...
2019-04-26 08:54

不挑食才是好孩子 體驗(yàn)VC-Turbo燃油適應(yīng)性

不挑食才是好孩子 體驗(yàn)VC-Turbo燃油適應(yīng)性
VC-Turbo對(duì)于很多車(chē)迷來(lái)說(shuō)已經(jīng)并不陌生了,這種依靠曲軸上的一套連桿來(lái)改變壓縮比的技術(shù)無(wú)疑是日產(chǎn)當(dāng)今的看家本領(lǐng)。 今天我們要說(shuō)的是與大家用車(chē)生活最為相關(guān)的問(wèn)題——加油。加多少號(hào)油、能不能加高標(biāo)號(hào)、高標(biāo)號(hào)汽油動(dòng)力更好等等一系列問(wèn)題也是車(chē)主之...
2019-04-26 08:38

表現(xiàn)不俗 實(shí)測(cè)江鈴輕客的轉(zhuǎn)彎半徑成績(jī)

表現(xiàn)不俗 實(shí)測(cè)江鈴輕客的轉(zhuǎn)彎半徑成績(jī)
開(kāi)車(chē)的朋友想必都遇到過(guò)這樣的情況:有些轉(zhuǎn)彎路口的轉(zhuǎn)彎角度太小,車(chē)輛很難轉(zhuǎn)過(guò)去,需要旁邊有人提示,通過(guò)不斷的調(diào)整車(chē)輛角度才能成功轉(zhuǎn)彎。這種情況在城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村遇到的尤其多,對(duì)于需要爭(zhēng)分奪秒的工作、甚至車(chē)身大載重強(qiáng)的輕客來(lái)說(shuō),有一個(gè)超短的轉(zhuǎn)彎半...
2019-04-25 13:03

利刃開(kāi)路 試駕雪佛蘭科沃茲Redline 325T

利刃開(kāi)路 試駕雪佛蘭科沃茲Redline 325T
對(duì)于風(fēng)云突變的市場(chǎng)環(huán)境,盡管每一家車(chē)企都在盡力做好自己的當(dāng)下?tīng)I(yíng)銷(xiāo)和未來(lái)布局,但是有時(shí)候天不一定遂人愿,有句商界名言:風(fēng)來(lái)了,豬都會(huì)飛,風(fēng)過(guò)去了,摔死的都是豬。汽車(chē)行業(yè)的井噴期,家家賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)積累了不少家底,但是對(duì)未來(lái)的戰(zhàn)略布局要是稍...
2019-04-25 12:52

獨(dú)立試駕榮威Ei5 真正的主流電動(dòng)家用車(chē)

獨(dú)立試駕榮威Ei5 真正的主流電動(dòng)家用車(chē)
無(wú)論當(dāng)下的電動(dòng)車(chē)存在多大爭(zhēng)議,它都已經(jīng)是國(guó)內(nèi)目前業(yè)界公認(rèn)的大勢(shì)所趨了。在政策和市場(chǎng)磕磕絆絆的拉鋸之中,從國(guó)內(nèi)發(fā)達(dá)的一二線城市,到偏遠(yuǎn)一些的三四線地區(qū),大街小巷里都開(kāi)始陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)了電動(dòng)車(chē)的身影。與其繼續(xù)報(bào)以側(cè)目,甚至歧視性的眼光看待它...
2019-04-25 11:21

20多萬(wàn)的奧迪SUV不加長(zhǎng) 真實(shí)空間有多大?

20多萬(wàn)的奧迪SUV不加長(zhǎng) 真實(shí)空間有多大?
第一代奧迪Q3憑借其優(yōu)秀的操控、出色的動(dòng)力和不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比,長(zhǎng)期占據(jù)豪華品牌緊湊型SUV銷(xiāo)量榜首。時(shí)隔8年,在此次上海車(chē)展,奧迪全新一代Q3終于正式在中國(guó)市場(chǎng)上市。面對(duì)眾多后起之秀,全新一代國(guó)產(chǎn)Q3并沒(méi)有選擇加長(zhǎng),而是保持與海外版本一致的車(chē)身尺寸...
2019-04-25 11:13

貼心實(shí)用 沃爾沃XC60安全系統(tǒng)日常體驗(yàn)

貼心實(shí)用 沃爾沃XC60安全系統(tǒng)日常體驗(yàn)
安全一直是沃爾沃主打的品牌基因,作為安全帶的發(fā)明者,先進(jìn)的被動(dòng)安全設(shè)計(jì)是沃爾沃早期立足安全之本,隨著近些年主動(dòng)安全技術(shù)的普及,沃爾沃在輔助駕駛方面也投入了大量的研發(fā)精力,主動(dòng)安全配置日益豐富且實(shí)用。值得一提的是,像主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持輔...
2019-04-25 11:05

自重超2噸 6秒能破百 奔馳全新GLE國(guó)內(nèi)體驗(yàn)

自重超2噸 6秒能破百 奔馳全新GLE國(guó)內(nèi)體驗(yàn)
這已經(jīng)不是我第一次見(jiàn)到梅賽德斯-奔馳全新GLE,第一次是在去年10月的2018巴黎車(chē)展中,第二次則是在2019上海國(guó)際車(chē)展上。作為中大型豪華SUV市場(chǎng)的開(kāi)拓者,奔馳M級(jí)SUV(GLE前身)自1997年誕生,歷經(jīng)22年、共三代車(chē)型的更迭,無(wú)論是拼實(shí)力,還是論資歷,它...
2019-04-25 11:00

還以為小姐姐都在開(kāi)MINI?雪鐵龍?jiān)埔菰囻{

還以為小姐姐都在開(kāi)MINI?雪鐵龍?jiān)埔菰囻{
互聯(lián)網(wǎng)誕生至今,已經(jīng)成為人類(lèi)生活離不開(kāi)的東西,每天從起床開(kāi)始,最早接觸的可能就是拿起手機(jī)刷新朋友圈,這都是互聯(lián)網(wǎng)帶給我們生活的改變,而人們對(duì)互聯(lián)網(wǎng)生活的依賴(lài)也越來(lái)越多,出行旅游查攻略需要互聯(lián)網(wǎng)、早晨上班看路況需要互聯(lián)網(wǎng)、就連茅廁之事有...
2019-04-25 10:59
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