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近兩年，雪佛蘭在國內(nèi)市場上的表現(xiàn)不如人意，科魯茲扛大旗的時代已經(jīng)成為過去，而旗下入門級科沃茲在緊湊轎車市場中銷量表現(xiàn)不錯。因此，為了在這個細分市場之下分得更多的蛋糕，找到新的銷量增長點，雪佛蘭為我們帶來了這個級別主打運動的一款緊湊型車...

近兩年來SUV的市場非?；鸨?，尤其是中型SUV的需求日益增加。一方面中型SUV擁有更加出色的空間表現(xiàn)，另一方面也能夠提供很不錯的駕乘體驗。相比于轎車它能夠應(yīng)對更復(fù)雜多樣的道路環(huán)境，同時也沒有硬派越野車駕乘不舒適，城市道路不適用的缺點，深受廣大...

很多車企在產(chǎn)品命名時都喜歡選擇“英文 數(shù)字”的方式，英文前綴代表著車系，數(shù)字大小代表產(chǎn)品級別。通常情況下，英文前綴后的數(shù)字越大，產(chǎn)品級別也就越高。對于車企而言，這樣簡單明了的命名方式有利于產(chǎn)品“譜系”的區(qū)分與管理，對于消費者來說也更能...

自主品牌車企當中，江淮算是涉足小型SUV場較早的那一批，旗下的S3、S2也取得了不錯的成績，但基本上走的都是實用型路線，后來隨著競品的推陳出新，這兩款車型顯然已喪失了競爭力。為了鞏固市場占有量，江淮在去年廣州車展期間推出了全新小型SUV車型——...

在過去一年，吉利汽車累計實現(xiàn)銷量150萬輛，同比上一年增長約20.3%。市場占有率從2017年5%提升至6.2%。其中，吉利新能源車型累計銷量6.71萬輛，同比上一年增長165%。在如此大背景下，2019年吉利決定再次加速新能源車的布局，彌補上旗下緊湊級車帝豪GL在...

近幾年，中國品牌所推出的車型水平很多都有著爆炸式的提升，但是在中大型SUV車型這一領(lǐng)域仍然算是一大短板，而隨著二胎家庭的增多，大空間七座的中大型SUV需求量和熱度也都隨之增加，對于預(yù)算在20萬左右的消息者來說可選余地的確不大，相對品質(zhì)較好的也...

本田HR-V（國內(nèi)為繽智）是小型SUV，新款產(chǎn)品已在海外上市，國內(nèi)車型有望年內(nèi)同步改款。有媒體從美國高速公路安全保險協(xié)會（IIHS）獲悉：2019款HR-V在該機構(gòu)進行了碰撞測試，新車全部5大項考核成績均拿到最高分，在碰撞中可為車內(nèi)乘員提供充分防護，因此...

全新一代江淮瑞風S4在去年廣州車展上正式上市，雖然其在1.5T和1.6升的頂配車型上都提供了CVT自動版本，但是卻遲遲未和消費者見面。在前期舉辦的試駕活動中，都是6速手動變速箱版本出場，這款動力總成也獲得了我同事的好評。而這次，我就重點對CVT版本的...

從嚴格意義上講，此次試駕的艾瑞澤5e 450并不算是一臺完全的新車。因為早在2017年年中的成都車展上，這款車型就已經(jīng)正式上市。但初代版本裝備的是一塊49kWh的三元鋰電池組，NEDC續(xù)航里程為351公里。 而在去年的11月份，奇瑞又對艾瑞澤5e的能量單元進行...

各行各業(yè)的人們常常以極具傳奇色彩或有重要影響力的人名來為他所創(chuàng)造或代表的事物命名。諸如科學界那些數(shù)不勝數(shù)的單位、公式；體育界的克魯伊夫轉(zhuǎn)身、馬修斯假動作等，然而在汽車行業(yè)能獲此殊榮的可能也就是JEEP了。在SUV的概念還沒有被普及的年代，JEE...