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別克GL8毫無(wú)疑問(wèn)是國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)中的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品，多年以來(lái)，雖然歷經(jīng)眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手輪番挑戰(zhàn)，但是其“領(lǐng)頭羊”地位卻從未被撼動(dòng)過(guò)。隨著車(chē)型迭代升級(jí)，別克GL8也逐漸形成了兩個(gè)產(chǎn)品系列，陸上公務(wù)艙定位偏低，以性?xún)r(jià)比和實(shí)用性為賣(mài)點(diǎn)；而別克ES陸尊的定位...

極氪ZEEKR 001曾有著14個(gè)月累計(jì)交付7萬(wàn)臺(tái)，平均單月銷(xiāo)量5000臺(tái)的亮眼成績(jī)，也是中國(guó)品牌首個(gè)實(shí)現(xiàn)單車(chē)月度交付破萬(wàn)的高端純電車(chē)型。然而隨著時(shí)代的發(fā)展，如零跑C01、哪吒S、智己L7以及蔚來(lái)ET7等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手入局，它也在近日通過(guò)改款來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力。那么升級(jí)...

2017年底，蔚來(lái)發(fā)布了旗下首款智能純電產(chǎn)品蔚來(lái)ES8，也就是從那時(shí)起，我對(duì)“造車(chē)新勢(shì)力”這個(gè)名詞有了初步認(rèn)識(shí)。作為當(dāng)時(shí)初出茅廬的小生，蔚來(lái)ES8定位為40萬(wàn)元以上的高端智能電動(dòng)SUV，為品牌奠定了高端的基調(diào)。憑借著過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力、無(wú)微不至的售前/售...

有著旗艦SUV定位的一汽奔騰T99在前不久進(jìn)行了中期改款，由內(nèi)而外的全面升級(jí)使其看上去頗為時(shí)尚，更符合時(shí)下主流審美。但過(guò)往一汽奔騰T99的市場(chǎng)表現(xiàn)一直不溫不火，它能否借此次改款的機(jī)會(huì)重新捍衛(wèi)旗艦之名呢？本期質(zhì)選車(chē)將為您詳細(xì)解讀。 一、基本信息及...

作為造車(chē)新勢(shì)力當(dāng)中的“低調(diào)選手”，合創(chuàng)汽車(chē)一直走的是穩(wěn)扎穩(wěn)打的路線，品牌最初的兩款產(chǎn)品也皆為實(shí)用性強(qiáng)且走量的SUV車(chē)型。面對(duì)消費(fèi)市場(chǎng)越發(fā)年輕化的趨勢(shì)，合創(chuàng)汽車(chē)也開(kāi)始順勢(shì)而為，全新推出了第三款車(chē)型——合創(chuàng)A06，H-GEA純電架構(gòu)打造、風(fēng)阻低至0.2...

隨著二胎政策的放開(kāi)，更多的家庭在買(mǎi)車(chē)時(shí)都開(kāi)始考慮MPV車(chē)型，畢竟對(duì)于多口之家來(lái)說(shuō)，MPV的實(shí)用性會(huì)很突出。而縱觀MPV車(chē)型市場(chǎng)，對(duì)于絕大多數(shù)家庭來(lái)說(shuō)，能消費(fèi)得起的也就只有一些20至40萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的合資品牌中大型MPV車(chē)型了。諸如廣汽豐田賽那SIENNA、上...

從2019年11月上市至今短短三年時(shí)間，皓影已經(jīng)從緊湊型SUV市場(chǎng)新兵成長(zhǎng)為廣汽本田的銷(xiāo)量中堅(jiān)，在近半年來(lái)始終保持著月銷(xiāo)破萬(wàn)的成績(jī)。近期，基于Honda Architecture平臺(tái)打造的全新一代皓影正式推出。新車(chē)最重要的變化在于加長(zhǎng)了軸距，并且提供了7座版本，...

作為韓系高端品牌的捷尼賽思在國(guó)內(nèi)一直都是不溫不火的狀態(tài)，此前國(guó)內(nèi)在售車(chē)型清一色是燃油車(chē)。不過(guò)國(guó)內(nèi)燃油豪華車(chē)市場(chǎng)內(nèi)卷太嚴(yán)重，以BBA為首的三駕馬車(chē)已占據(jù)大部分市場(chǎng)份額，留給這些二線豪華的機(jī)會(huì)儼然不太多了。意識(shí)到這個(gè)局面后，捷尼賽思選擇另辟...

奔騰T77車(chē)型對(duì)于一汽奔騰品牌的重要性不言而喻，作為新奔騰品牌的革新力作，奔騰T77全新的設(shè)計(jì)手法刷新了人們以往對(duì)奔騰車(chē)型的認(rèn)知。時(shí)尚的元素在朝著年輕化發(fā)展，加之新穎的3D全息智控系統(tǒng)，新車(chē)一經(jīng)上市便吸引了大批消費(fèi)者關(guān)注。然而現(xiàn)款奔騰T77問(wèn)世...

國(guó)內(nèi)10-15萬(wàn)左右價(jià)位的中型SUV可選擇性并不多，因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位區(qū)間，要想“大一號(hào)”的尺寸空間還要兼顧配置水平，那新車(chē)?yán)麧?rùn)的壓縮程度可想而知，所以各家車(chē)企也更愿意去“內(nèi)卷”緊湊型SUV，導(dǎo)致這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)一直都缺少一臺(tái)購(gòu)買(mǎi)吸引力十足的“代表車(chē)型...