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2026年初，汽車行業(yè)再現(xiàn)“缺芯”危機(jī)，但這次主角是存儲(chǔ)芯片。受AI數(shù)據(jù)中心需求爆發(fā)影響，全球DRAM和NANDFlash產(chǎn)能正加速轉(zhuǎn)向高利潤的AI領(lǐng)域，汽車因占比小、認(rèn)證復(fù)雜、利潤低，被擠出供應(yīng)優(yōu)先隊(duì)列。 車規(guī)級(jí)DDR4/DDR5現(xiàn)貨價(jià)格飆升至2024年均價(jià)的8至16倍...

德國汽車零部件巨頭博世近日在中國啟動(dòng)人員優(yōu)化，主要涉及無錫基地的燃油汽車和氫燃料電池項(xiàng)目，首批裁員近200人。據(jù)內(nèi)部員工證實(shí)，此次為經(jīng)濟(jì)性裁員，公司提供“N+4”補(bǔ)償方案，優(yōu)于法定標(biāo)準(zhǔn)。另有消息指出，今年6月博世還將在國內(nèi)進(jìn)行新一輪更大規(guī)模...

過去，駕駛者依賴車內(nèi)那塊略帶弧度的玻璃后視鏡觀察車后動(dòng)向。如今，一面高清、可聯(lián)動(dòng)、智能顯示的屏幕——流媒體后視鏡（Digital Rearview Mirror, DRM）正逐步被越來越多的新車所搭載。它通過攝像頭實(shí)時(shí)捕捉、屏幕同步呈現(xiàn)，解決了長久以來傳統(tǒng)光學(xué)后...

據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，寧德時(shí)代鈉電品牌“鈉新”即將在乘用車領(lǐng)域展開公開冬測。 據(jù)介紹，此次參與測試的車型包括長安歐尚等，后續(xù)廣汽、江淮旗下乘用車車型也會(huì)跟進(jìn)。 寧德時(shí)代鈉新電池也就是鈉離子電池，在去年4月正式發(fā)布，是全球首款新國標(biāo)鈉離子電池。 ...

在1月結(jié)束的“傳奇切爾西中國行”活動(dòng)中，切爾西球迷與傳奇球星詹弗蘭科·佐拉齊聚一堂，共同見證了切爾西2-0的勝利。這場聚會(huì)，不僅是球迷的狂歡，更是玲瓏將其在體育營銷領(lǐng)域長期積累的系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)，轉(zhuǎn)化為具體權(quán)益落地激活的一次呈現(xiàn)。傳奇球星詹弗蘭科·...

意法半導(dǎo)體第四季度銷售額達(dá)33.3億美元，同比增長0.2%，結(jié)束此前連續(xù)下滑態(tài)勢。增長主要來自個(gè)人電子、通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)外設(shè)及工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域的芯片需求回升。然而，公司指出汽車業(yè)務(wù)表現(xiàn)低于預(yù)期，顯示汽車行業(yè)半導(dǎo)體需求復(fù)蘇依然疲弱。其汽車客戶包括特...

日前，韓國市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布的數(shù)據(jù)顯示，2025年前11個(gè)月，全球電動(dòng)汽車（包括純電動(dòng)車型、插電式混合動(dòng)力車型及混合動(dòng)力車型）電池裝機(jī)量達(dá)1,046GWh，較2024年同期的789GWh增長32.6%。 中國六家電池廠商入圍全球前十，韓國電池三巨頭市占率...

日前，韓國領(lǐng)先的汽車零部件制造商現(xiàn)代摩比斯發(fā)布2025年財(cái)報(bào)。全年實(shí)現(xiàn)凈利潤3.66萬億韓元（約合26億美元），同比下降9.7%；營業(yè)利潤為3.35萬億韓元，同比增長9.2%；銷售額達(dá)61.11萬億韓元，同比增長6.8%。 其中2025年第四季度，現(xiàn)代摩比斯凈利潤為7,68...

1月28日獲悉，尼得科集團(tuán)旗下尼得科電機(jī)（大連）有限公司，經(jīng)過經(jīng)過六年研發(fā)投入和數(shù)億元資金支持，已在集團(tuán)內(nèi)部率先建成兩條EMB剎車電機(jī)專用產(chǎn)線，年產(chǎn)能突破250萬臺(tái)。 EMB的核心優(yōu)勢在于“干式”制動(dòng)。它徹底取消了制動(dòng)液、液壓管路和真空助力器，這...

1月27日，法國汽車零部件供應(yīng)商OPmobility宣布，已與韓國汽車零部件供應(yīng)商現(xiàn)代摩比斯（Hyundai Mobis）簽署諒解備忘錄（MoU），探討雙方照明業(yè)務(wù)的整合事宜。 根據(jù)擬議交易方案，OPmobility將獲得現(xiàn)代摩比斯照明部門的控股權(quán)。 OPmobility的臨時(shí)首席執(zhí)...