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快科技6月8日消息，高階輔助駕駛注定是汽車智能化發(fā)展的重要方向和目標(biāo)，目前國內(nèi)不少車企、科技公司已經(jīng)跟進(jìn)，處于領(lǐng)先的當(dāng)屬華為和小鵬，不僅打通了高速場景，甚至連城區(qū)NOA、NGP都已落地。 近日，有用戶使用AITO問界M5智駕版，在重慶的山路跑了一趟...

傳統(tǒng)車企雖然在電氣化時代中轉(zhuǎn)型的步伐相對較慢，但憑借燃油車時代積累下來的口碑、產(chǎn)品體系、雄厚資金以及供應(yīng)鏈體系，趕超造車新勢力也只是時間問題。奧迪Q4 e-tron便是奧迪家族全新推出的純電緊湊型SUV，起售價不到30萬，雙電機四驅(qū)入門版也不過35萬...

今年的A級車市場真是卷到爆炸，無論是自主品牌的秦PLUS DMI，還是合資品牌的朗逸、軒逸這些車型，都在價格配置方面展現(xiàn)出了極大的誠意。而素有卷王之稱的奇瑞當(dāng)然也不會讓我們失望，旗下的艾瑞澤8系列產(chǎn)品也是A級車市場的強有力競爭者，不妨讓我們來看...

說到新能源車型大家想到的或許都是新勢力品牌，例如我們常說的“蔚小理”等，而提到飛凡汽車，你肯定也會認(rèn)為它是個新勢力品牌，但其實它是有著傳統(tǒng)車企作的背景，作為上汽集團(tuán)成立的新能源品牌，其前身是R汽車，我們今天的主角飛凡R7，則是品牌正式成...

2023年5月隨著第二代全新ES6正式公布售價，標(biāo)志著使用蔚來NT2第二代高效電驅(qū)平臺的車型已經(jīng)達(dá)到了6款，與此同時也說明采用Banyan車機系統(tǒng)的車型也在不斷壯大，這種通過OTA這種形式讓內(nèi)容生態(tài)常用常新的形式，也已經(jīng)被越來越多的消費者所接受。今天我們...

雖然關(guān)于華為“造車不造車”的結(jié)果已經(jīng)暫時落下帷幕，但我想對于每個購買問界車型的用戶來說，大多數(shù)看重的都是它華為的靈魂——HarmonyOS系統(tǒng)。而從我們的CC-1000T智能座艙評測體系來看，問界M7以936分的成績排名第三，僅次于蔚來的ET7和理想L9，可見H...

榮威RX5是上汽榮威品牌重要的銷量擔(dān)當(dāng)，自從問世以來憑借著高顏值、高配置迅速在國內(nèi)走紅，同時還推出了多種衍生產(chǎn)品來占領(lǐng)更多的市場份額。隨著市場變化加快，榮威RX5也順應(yīng)趨勢發(fā)展到了第三代車型。那么第三代榮威RX5除了設(shè)計層面的變化外，在日常使...

作為美系豪華品牌標(biāo)桿的凱迪拉克在5月28日推出了旗下GT系列首款車型 全新GT4。新車定位緊湊級豪華轎跑SUV，其不但采用了凱迪拉克標(biāo)志性的鉆石切割設(shè)計語言，還提供帶有48V輕混系統(tǒng)的1.5T及2.0T兩種動力組合，今天就讓我們一起來體驗一下這臺車開起來的...

似乎每個時代的“現(xiàn)象級”家轎都離不開大眾的身影，從曾經(jīng)的桑塔納，到現(xiàn)在的朗逸，毫不夸張的說，都能成為中國汽車市場的“封神之作”。而今天，上汽大眾朗逸又搞新花樣了，推出了一款“濃縮”版車型——朗逸XR，下面就讓我們一起看看這輛濃縮版朗逸到...

正如每個無人區(qū)，將永遠(yuǎn)銘刻第一位闖入者的傳奇。2004年，當(dāng)五星紅旗第一次在達(dá)喀爾上空升起的那一刻，所有中國越野人都記住了一個中國制造SUV的名字：帕拉??！ 沙漠之魂，王者終于歸來！2023年06月02日，鄭州日產(chǎn)新帕拉丁環(huán)塔神先試駕拉開帷幕。昔日大...