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說到雪鐵龍，人們率先想起的是它天馬行空的設(shè)計(jì)，同時(shí)其獨(dú)特的命名方式也令人印象深刻，例如C4畢加索、凡爾賽C5X等。最近，我們熟知的天逸C5 AIRCROSS迎來了中期改款，并更名為天逸BEYOND，其寓意就是通過外觀和內(nèi)飾的升級(jí)，再結(jié)合法系車在駕乘方面的優(yōu)...

隨著新能源浪潮興起，純電動(dòng)車型逐漸登上歷史舞臺(tái)，開始大展拳腳。在經(jīng)過一段時(shí)間的市場沉淀后，當(dāng)初如雨后春筍般冒出來的造車新勢力品牌，如今也已經(jīng)被淘汰了大半。因此，能夠抗住困難并被市場所接納的，不說都是精品，但最起碼也確實(shí)是需要些硬實(shí)力才...

（網(wǎng)通社 美國丹佛前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）在今年的4月19日，梅賽德斯-EQ旗下第一款純電大型SUV正式發(fā)布，這款名為EQS SUV的新車是基于EVA純電平臺(tái)正向研發(fā)的第三款車型，當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)對它的外觀內(nèi)飾配置等有了初步了解，具體駕駛體驗(yàn)如何卻仍是個(gè)未知數(shù)。 就在...

隨著市場格局變化，各家車企已經(jīng)將新能源賽道作為排兵布陣的主戰(zhàn)場。對于長期領(lǐng)跑國內(nèi)傳統(tǒng)燃油SUV市場的長城哈弗來說，全面轉(zhuǎn)型新能源同樣已是勢在必得。因此銷冠哈弗H6首當(dāng)其沖，成為了哈弗新能源轉(zhuǎn)型的先鋒軍。今天我們就來看看，搭載全新動(dòng)力系統(tǒng)的...

作為雪佛蘭的王牌產(chǎn)品，科魯澤在今年8月交出了月銷17418輛的成績，是當(dāng)之無愧的主角。近日，2023款雪佛蘭科魯澤正式上市，不僅增加了諸多配置，在外型上更加運(yùn)動(dòng)，官方指導(dǎo)價(jià)居然采用了降價(jià)策略，而當(dāng)我試駕過新車的過程中，又驚喜連連。 更換雙離合變...

9月28-29日，新能源汽車新銳品牌合創(chuàng)汽車邀請一眾媒體在上海HYCAN PARK開展了靜態(tài)品鑒活動(dòng)，現(xiàn)場體驗(yàn)不久前在成都車展上首次亮相的新車合創(chuàng)A06。該車型已正式開啟盲訂，公布預(yù)售價(jià)格為18萬元起，計(jì)劃于年內(nèi)上市交付。本文圖片均源自：合創(chuàng)汽車 扎根南沙...

如今人們在購車的時(shí)候越來越注重車機(jī)的智能化，比如導(dǎo)航好不好用，語音準(zhǔn)不準(zhǔn)、快不快，影音娛樂功能夠不夠豐富。畢竟智能手機(jī)用了這么多年，汽車也在從傳統(tǒng)的功能汽車向智能汽車發(fā)展。 但是談到車機(jī)的智能化，消費(fèi)者的普遍感知是自主車企做的要比合資...

近年來，法系車在中國的日子并不好過，從雷諾黯然離場，到DS賣身寶能，只有雪鐵龍?jiān)谕瞥龇矤栙愔笸旎匦邦伱妗?。盡管如此，作為一名法系車主，我依然相信法系車不會(huì)就此消沉。當(dāng)我試駕過東風(fēng)雪鐵龍全新SUV車型——天逸Beyond之后，這種信念更加堅(jiān)定...

從什么時(shí)候開始，我們想了解一款新車時(shí)，會(huì)更關(guān)注智能體驗(yàn)！ 都說需求成就市場，市場成就企業(yè)，而企業(yè)則必須擁有足夠的前瞻性，才能緊跟市場變動(dòng)。 那么在如今這個(gè)汽車激烈混戰(zhàn)的年代，當(dāng)車機(jī)比手機(jī)好用時(shí)，會(huì)帶來什么樣的驚喜。 無論科技如何發(fā)展，始...

上一代“馬丁臉”的蒙迪歐和再上一代的蒙迪歐致勝曾經(jīng)在B級(jí)車市場大殺四方、叱咤風(fēng)云，開始靠的是豪華穩(wěn)重的性格，換代到“馬丁臉”之后變得更注重操控和運(yùn)動(dòng)，這些都讓它在當(dāng)年尚不成熟的中國汽車市場中贏得了許多人的認(rèn)可。不過在長達(dá)9年的生命周期的...