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當(dāng)我們在網(wǎng)站搜索“舒適性轎車”時，最先彈出來的鏈接中，總是會出現(xiàn)ES的身影。為什么如此，僅是因為21年全球銷量76萬的數(shù)字？還是口碑相傳的實際表現(xiàn)？ 作為一個試駕過無數(shù)款車型的小編，對于ES在舒適性方面的表現(xiàn)，個人還是比較認可的，但不能完全認...

隨著電氣化時代的加速來臨，已經(jīng)有越來越多的中國純電動車企橫空出世，而純電中大型SUV這個戰(zhàn)場明顯是大家都想爭奪的目標(biāo)，一方面是因為想要借著“大車”來提升自己品牌的高端屬性，而另一方面，國人確實也更喜歡空間大的SUV車型。蔚來ES8、小鵬G9和理...

當(dāng)“30萬級該買什么電動SUV”這個問題出現(xiàn)在眼前時，我一時間還真的有點恍惚。近幾年來，電動車市場一直呈現(xiàn)出“啞鈴”狀態(tài)，簡單來說就是貴的特別貴，便宜的又真成了“老頭樂”，在30萬級符合家用需求的市場中還真沒啥好買的。不過這種“啞鈴”現(xiàn)象并...

上汽通用別克系旗下車型，在國內(nèi)向來是“循規(guī)蹈矩”的，在每一款產(chǎn)品中，都能夠找到明顯的別克特征，可以說，是將“家族化”設(shè)計貫徹最為徹底的品牌之一。但上汽通用別克昂揚卻有可能打破這種認知，設(shè)計上深受Electra-X概念車的影響，全新的PURE Design...

說起長安CS55PLUS大家肯定不陌生，自打上市以來就一直保持不錯的銷量，換代之后亦是如此。前不久更是推出了一款限量版車型，今天我們一起來看看第二代長安CS55PLUS風(fēng)暴灰限量版到底“限量”在哪了。（下文簡稱CS55PLUS風(fēng)暴灰限量版） 動力及動態(tài)體驗 第...

每次參加五菱的活動總覺得現(xiàn)在的年輕人好幸福，3萬可以買到人生第一臺電動車后，大部分年輕還可以買到人生第一臺敞篷車，現(xiàn)在五菱又為各位年輕人準(zhǔn)備了“人生第一部車”，一款價格足夠便宜，又不失體面的SUV：五菱星馳。 從凱捷開始算起，星馳是目前第...

此次我們針對這臺蔚來ET7做出了包括輔助駕駛、車機系統(tǒng)以及充電續(xù)航等全方位體驗并打分（10分制），至于成績?nèi)绾?，別著急咱們慢慢往下看。此次試駕車型為蔚來ET7首發(fā)版（下文簡稱ET7），官方指導(dǎo)價53.6萬元。 續(xù)航/充電表現(xiàn)——10分 城市續(xù)航測試：在續(xù)...

路虎攬運在中大型豪華SUV市場上雖然銷量不大，但格調(diào)很高，也很有些忠實擁躉。日前，捷豹路虎在西班牙馬德里舉辦了新一代攬運全球媒體試駕活動，其中一些看點值得關(guān)注。 問：您參加試駕后，對新一代攬運的整體感覺怎樣？ 答：我覺得新一代攬運比現(xiàn)款車...

作為上汽奧迪旗下的第二款車型，雖然奧迪Q5 e-tron已經(jīng)上市近半年了，但是關(guān)于新車的試駕內(nèi)容并不是太多。今天就帶大家深入了解一下，基于MEB純電平臺打造的全新奧迪Q5 e-tron開起來到底怎么樣？ 熟悉的駕駛體驗 奧迪Q5 e-tron有40 e-tron和50 e-tron q...

在中國的SUV市場中，長安旗下的CS75與CS55兩大系列一直有著穩(wěn)定的高銷量。并且產(chǎn)品也有著較高的更新?lián)Q代頻率，設(shè)計與科技感方面都能夠緊跟時代。此次我們所試駕的第二代長安CS55 PLUS，也足夠讓我們感到耳目一新。 在外觀設(shè)計上，第二代CS55 PLUS告別了...