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寶馬iX是寶馬旗下的旗艦機電動SUV車型，這款車型之前也受到了很多消費者的關注，有的人認為它的外觀十分個性、有的人認為它的內飾設計出色，還有的人對它的性能有所期待，到底這款車怎么樣？今天就讓我們來具體說說。 試駕體驗——有傳統(tǒng)的繼承也有全新...

不得不說，自打思域戴上“秒天秒地秒空氣”這一稱號后，緊湊級市場就涌現(xiàn)了一大批主打“運動”、“性能”的家轎，比如名爵6 Trophy、廣汽傳祺影豹以及即將上市的長安UNI-V。不過相比之下，本次的試駕主角似乎更能撼動思域的地位，它就是思域的姊妹車型...

東風日產(chǎn)奇駿自2014年進入國內市場以來，累計銷量已經(jīng)超過142萬輛，穩(wěn)居頭部陣營，隨著時間的推移，奇駿迎來了換代節(jié)點。5年研發(fā)、耗資190億元所打造出的全新奇駿可有著“大話題”——三缸發(fā)動機，我們且先不談全新奇駿的這臺三缸機是否抖動，日常實用...

一個問題：MPV這種在以往看來多少帶點商務屬性的車，是怎么和家用車扯上關系的？ 其實很多車企都已經(jīng)開始意識到了一個事實：在二孩和如今的三孩，以及未來有相當幾率會出現(xiàn)的完全放開生育政策的刺激下，未來家用車真正的形態(tài)，應該從如今的四門三廂轎車...

有人說，不用數(shù)字來命名車系可能寶馬就不會起名字了，你信嗎？ 反正我是不信，有這想法的只能說你還不夠徹底了解寶馬，當豪華品牌寶馬推出純電動車型后，不僅把品牌自身先進技術優(yōu)先安排上車，還改變了被大家熟知的命名方式，就在目前火熱的新能源市場...

隨著越來越多的新能源品牌亮相，傳統(tǒng)品牌也都開始加快了新能源產(chǎn)品的布局，尤其是有著“德國三駕馬車”之稱的寶馬、奔馳、奧迪也都開始發(fā)布自己的新能源產(chǎn)品，獲得了廣大消費者的關注。既然有關注，我們就要想方設法的讓您了解這些車輛的相關數(shù)據(jù)，今天...

年輕用戶群體已經(jīng)是當下購車的絕對主力，他們有青春有活力，自我意識突出并樂于追求新鮮事物與新潮體驗。而在消費觀上的體現(xiàn)，則是年輕人往往拒絕中庸和趨同，更青睞那些表現(xiàn)力，外顯性比較強的產(chǎn)品。 例如在選擇人生第一臺座駕時，那些外觀時尚前衛(wèi)，...

歡聚的時光短暫而美好，轉眼春節(jié)假期就結束了。今年的春節(jié)，各位都是怎么過的？有沒有被三姑六婆噓寒問暖？作為一名95后汽車媒體人，這個春節(jié)，除了在麻將桌上一展雀神風采外，我還和朋友們自駕從老家西安返回到了上海?；仡欉@次的春節(jié)自駕返程，我們長...

相比于品牌內靈魂領袖保時捷911高不可攀的價格，保時捷718、保時捷Macan無疑是常人更容易接近的車型。而從近年來保時捷全系車型的銷量來看，Macan確實也成為了保時捷家族中真正的走量車型。 但你可千萬別以為Macan的產(chǎn)品序列中都是入門級產(chǎn)品，正如很多...

為了更加直觀地展現(xiàn)不同車型在“新車商品性”方面的表現(xiàn)，車質網(wǎng)在“新車商品性評價”的基礎上，通過各分項數(shù)據(jù)的對比，更為直觀地展現(xiàn)出不同車型在新車商品性方面的優(yōu)劣勢，并針對數(shù)據(jù)差異進行客觀評價，為消費者提供更具價值的購車建議。 緊湊型SUV一...