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當7座、緊湊型SUV與高性能聯(lián)系到一起，你會想到什么？如此毫不相干的三個名詞生拼硬湊，便誕生了今天的主角，奔馳AMG GLB 35。（由于拍攝時路面積雪泥濘，外觀部分車身較臟，望讀者見諒。） 說實話，最初搭載1.3T發(fā)動機的奔馳GLB確實被大家罵慘了，身為...

總覺得愛車雪后腿腳不靈活？彎道開車有點飄？或者是覺得愛車起步有點慢？其實這些都與汽車的操控性能密切相關。汽車操控性能不僅會影響到駕駛時車輛的靈敏準確程度，也決定了高速行駛場景或其他駕駛場景的安全性。作為哪吒汽車“山海平臺”的開山之作，...

作為國內領先的第三方汽車品質評價平臺，車質網基于海量的汽車產品測試樣本及科學的數據模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數款國內上市兩年以內，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數據和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

上汽奧迪的第一款產品A7L一經亮相，就獲得了很多消費者的關注，近日，上汽奧迪的第二款產品Q5 e-tron也開啟了預售，正好我們受到邀請，來對這款車型進行場地測試，就讓我們一起來看看，這款車在場地測試中有什么樣的表現。 相信大家對于這款車的性能還...

要說長安CS75系列，它與吉利博越、哈弗H6，都創(chuàng)造了國產SUV的銷量神話。同時在設計、科技感與技術實力上，也完全屬于中國品牌的第一梯隊，在國人心目中都受到了廣泛的認可。其中，長安CS75 PLUS個人認為其設計方面的科幻感更強，相對來說更加符合年輕人...

MPV在中國市場的火熱程度可以說是有目共睹的，豐田賽那、現代庫斯途、起亞嘉華等，越來越多的MPV車型均已完成國產，搶占這一細分市場的份額。而廣汽本田奧德賽作為一名老牌選手，在中國市場已經歷經了三代產品，其產品地位可謂根深蒂固。不過，或許是奧...

每年一屆的冰雪試駕已經成為了各大汽車品牌在年底的壓軸大戲，在冰與雪的世界里馳騁，旗下所有車型齊聚一堂，不僅向業(yè)內展現了品牌實力，同時也向消費者交上了一份優(yōu)秀的年終答卷。今年由于疫情很多品牌的冰雪試駕都未能按期舉行了，但最終該來的還的是...

愛信8AT變速箱深受諸多車企青迷，它曾使用在領克03+、領克05以及長安CS75 PLUS等多款車型中，穩(wěn)定的性能與出色的傳動效率得到市場認可。不可否認，愛信8AT變速箱是好東西，但配備它將提高整車制造成本，以至于車企無法將它下放到入門級車型中。以第二代...

2021年，林肯在華銷量首次突破9萬輛，同比增長48%，成為了增長速度最快的豪華汽車品牌。在華的成功，意味著林肯更加了解中國市場的真實需求。在如今的國內市場中，尤其是消費主力的年輕群體，他們更看重一款車型的品牌，體驗以及智能配置。正因如此，林...

當95后甚至00后走向社會，并且成為消費市場的重要組成部分，被賦予年輕化的產品便接踵而來。服裝配飾如此，汽車產品亦是如此。長安在推出UNI-K與UNI-T兩款SUV車型之后，再一次將目光轉向了面向年輕消費群體的轎車市場，推出了UNI系列的首款轎車車型，這...