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一邊開車一邊點(diǎn)外賣，還能遠(yuǎn)程控制智能家電，這款只要十幾萬的家用A級(jí)車就可實(shí)現(xiàn)。 不久之前，2022款本田凌派正式上市，新車共推出了10款車型，提供有燃油版和油電混動(dòng)版本，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為10.98-16.98萬元。相比老款車型，新凌派在外觀造型和科技配置...

在燃油車時(shí)代，開著一臺(tái)大馬力性能車去賽道上馳騁是多少男人的夢(mèng)想，不過性能車高昂的價(jià)格也阻擋了不少人的尋夢(mèng)之旅。進(jìn)入電氣化時(shí)代，相對(duì)可以接受的價(jià)格就能擁有一臺(tái)有著出色性能的電動(dòng)車，也讓很多人離夢(mèng)想更進(jìn)一步。近日，Polestar Lab第二季“極速...

拿鐵咖啡，奶香濃郁，口感順滑，咖啡的苦味較淡，是一款最容易讓人接受的咖啡品類。那么作為魏牌的“第三杯咖啡”，我們對(duì)首次搭載1.5T混動(dòng)系統(tǒng)的拿鐵也是充滿了期待。不久前，我們?nèi)サ搅吮６ㄐ焖拈L(zhǎng)城工廠體驗(yàn)了拿鐵混動(dòng)的靜態(tài)以及場(chǎng)地動(dòng)態(tài)的表現(xiàn)，它...

“入座舒適區(qū)”，在成都試駕全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距C級(jí)車的活動(dòng)中，我一直在思考其中的含義?！叭胱孢m區(qū)”這是奔馳給全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車定的基調(diào)。對(duì)于豪華品牌來說，產(chǎn)品的調(diào)性是對(duì)細(xì)分消費(fèi)人群的一次精準(zhǔn)把握。每個(gè)人都有自己認(rèn)為舒服的生活方式，不...

伴隨當(dāng)前新能源汽車的節(jié)能環(huán)保特性，使得新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)向榮，但同樣不能忽略的是，如何更好的解決充電、里程焦慮，以及更加智能化的出行成為接下來的重點(diǎn)話題。近日，“拿鐵混動(dòng) 不止于快”魏牌拿鐵全國(guó)媒體試駕活動(dòng)在南京正式開啟，愛卡汽車受邀...

奔騰B70此前在我腦海里一直是屬于偏穩(wěn)重的商務(wù)車形象，一年前推出的全新奔騰B70完成了華麗的轉(zhuǎn)身，搖身一變成為了一臺(tái)年輕運(yùn)動(dòng)的中型車。 溜背設(shè)計(jì)搭配帥氣的隱藏式門把手，尾部采用了比較少有的掀背開啟，可以說是一臺(tái)被“埋沒”了的寶藏自主品牌車型...

廣汽本田凌派是一款專為中國(guó)市場(chǎng)打造的緊湊型轎車，在問世之初就有著“血統(tǒng)”不夠純正的說法。但畢竟是為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者量身打造的車型，相比同品牌同級(jí)別的思域，更穩(wěn)重的設(shè)計(jì)以及寬敞的車內(nèi)空間，是它的拿手好戲。此次試駕的中期改款車型，更是對(duì)多項(xiàng)細(xì)節(jié)...

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國(guó)內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，采用專業(yè)評(píng)審人員和專業(yè)...

中型車市場(chǎng)一直都處在汽車市場(chǎng)中最熱門的位置，也是諸多車企重點(diǎn)關(guān)注的板塊之一。除了德系、日系、美系以及法系等合資車型之外，在近年來還新涌進(jìn)了不少主打性價(jià)比的自主品牌車型，在如此激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，唯有產(chǎn)品力與性價(jià)比足夠突出的車型才能贏得市...

最近一段時(shí)間，新能源微型車可謂是銷售火爆，尤其是五菱宏光MINIEV更是成為極為暢銷的新能源車，風(fēng)頭一時(shí)無兩，很多廠家也都開始積極出自己的微型新能源代步車。很多人都覺得車輛尺寸過小，對(duì)于底盤的調(diào)校是非常不利的，然而寶駿的工程師直接用KiWi EV...