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法系品牌近年來在中國市場表現(xiàn)不盡人意，但是不乏有一些列優(yōu)秀產(chǎn)品繼續(xù)優(yōu)化更新，科雷繽作為東風(fēng)雷諾“2022愿景”的首款車型，也勢必肩負(fù)重任，帶領(lǐng)雷諾突出重圍。 雷諾牢牢的抓住市場特點(diǎn)，在對用戶有了準(zhǔn)確的畫像之后，將產(chǎn)品瞄準(zhǔn)了購買力日益上漲的...

說到騰勢，算得上自主品牌與國際車廠“聯(lián)姻”比較早的，創(chuàng)立多年在2014年推出一款純電動(dòng)車型—騰勢之后，隨后的幾年便一直更新該款車型，沒有推出其它車型，但是眼看國內(nèi)新能源汽車形勢大好，再加上越來越多的自主品牌紛紛與國際車廠聯(lián)姻，發(fā)布“混血”...

標(biāo)配入門車型，或者說我們消費(fèi)者通俗話術(shù)所說的“乞丐版”，在很多消費(fèi)者眼中是“不上檔次”的代名詞。尤其是以豪華車型為甚，不少豪華品牌為了一味的降低準(zhǔn)入門檻、瘋狂的節(jié)省基本的舒適性配置甚至是安全性上偷工減料。不過市場競爭上互有勝敗，越來越...

電動(dòng)汽車的出現(xiàn)，讓許多新勢力造車企業(yè)仿佛找到了彎道超車的機(jī)會(huì)。殊不知，那只是井底之蛙的看法。汽車發(fā)展了上百年，由兩萬多個(gè)零部件組成，其中的技術(shù)底蘊(yùn)即便是電動(dòng)車也不是一年兩年就能追趕上的。如何把一臺(tái)純電動(dòng)車造出屬于自己的豪華質(zhì)感，這個(gè)答...

為了更加直觀地展現(xiàn)不同車型在“新車商品性”方面的表現(xiàn)，車質(zhì)網(wǎng)在“新車商品性評價(jià)”的基礎(chǔ)上，通過各分項(xiàng)數(shù)據(jù)的對比，更為直觀地展現(xiàn)出不同車型在新車商品性方面的優(yōu)劣勢，并針對數(shù)據(jù)差異進(jìn)行客觀評價(jià)，為消費(fèi)者提供更具價(jià)值的購車建議。本期新車商品...

榮威RX5 MAX這款車已經(jīng)不是我第一次接觸了，早些時(shí)候我便對它進(jìn)行過靜態(tài)和動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，雖然從命名上來看，只是在榮威RX5的后面加上“MAX”這個(gè)后綴，但卻與榮威RX5有著較大不同，無論是用車體驗(yàn)、內(nèi)飾用料又或是科技配置都表現(xiàn)的更加優(yōu)秀。那么今天我們便...

在去年12月份的時(shí)候，江西五十鈴對旗下皮卡車型D-MAX進(jìn)行了升級改款，推出搭載滿足國六排放的1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型。究竟經(jīng)過升級改造，滿足國六排放的新車，在動(dòng)力方面會(huì)不會(huì)帶來什么改變呢？我們對其進(jìn)行了一次試駕。 本次試駕的車型為D-MAX 1.9T手自一...

2018年，雪佛蘭正式公布旗下Redline系列運(yùn)動(dòng)車型的官方名稱——尚·紅，這也開啟了雪佛蘭在華新的產(chǎn)品方向與營銷策略，那就是將旗下產(chǎn)品加入雪佛蘭強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)基因，打造出更符合年輕人的車型產(chǎn)品?，F(xiàn)在，一款全新的緊湊型SUV就呈現(xiàn)在我們眼前，它汲取了...

在一部分消費(fèi)者的觀念里，買一臺(tái)純電動(dòng)新能源車的作用就是在于滿足日常家用出行，至于開著它去來一場冰雪撒歡根本就不曾多想，甚至很多人還會(huì)覺得在冬季開電動(dòng)車就是件很頭疼的事情。那么對于這些想法，BEIJING-EU7和BEJING-EX3卻在一次冰雪試駕活動(dòng)中...

當(dāng)吉利推出icon這款車的時(shí)候，我就在思考，這款出自BMA平臺(tái)的緊湊型SUV，它的存在使命是什么？畢竟從外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)語言來看，它既不屬于“博”字輩，也不屬于“繽”字輩，甚至連個(gè)中文名都沒有，它就像是無緣無故冒出來的全新車型。 后來，在吉利官...