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極寒北國(guó)體驗(yàn)BEIJING-X3 拿出超預(yù)期表現(xiàn)

極寒北國(guó)體驗(yàn)BEIJING-X3 拿出超預(yù)期表現(xiàn)
每逢冬季,不少車企總是不約而同地把活動(dòng)安排在千里冰封的冰雪世界,獨(dú)特的北國(guó)風(fēng)光確實(shí)平日難得一見(jiàn),不過(guò)舉辦冰雪活動(dòng)對(duì)于一個(gè)品牌來(lái)講也確實(shí)是一種對(duì)自己產(chǎn)品自信的表現(xiàn),雖然往年我參加過(guò)不少品牌的冰雪試駕活動(dòng),但我必須承認(rèn)這次beijing品牌的活...
2020-01-08 09:25

俘獲消費(fèi)者的心并不難 試駕星途TXL

俘獲消費(fèi)者的心并不難 試駕星途TXL
在星途官方介紹當(dāng)中有這么一段話,“奇瑞集團(tuán)全新獨(dú)立品牌,中國(guó)新高端智能汽車,是奇瑞匠心打造的卓越品牌”。在不斷品牌向上期間,奇瑞有過(guò)風(fēng)光,有過(guò)低谷,而星途這個(gè)全新品牌標(biāo)志著新一輪的發(fā)展路線,無(wú)論怎么變最終還是要俘獲消費(fèi)者放心。在短暫的...
2020-01-08 09:16

試駕江西五十鈴D-MAX 動(dòng)力迅捷/傾向乘用化

試駕江西五十鈴D-MAX 動(dòng)力迅捷/傾向乘用化
2019年12月10日,江西五十鈴d-max國(guó)六版正式上市。作為我國(guó)合資皮卡的佼佼者,d-max國(guó)六版帶來(lái)的除了動(dòng)力上的革新,還有多項(xiàng)配置升級(jí),售價(jià)為14.48-19.98萬(wàn)元,起售價(jià)相較國(guó)五版沒(méi)有增減。 今天,我們首次對(duì)該車進(jìn)行了試駕,接下來(lái)給大家提供試駕報(bào)告。...
2020-01-08 09:06

15萬(wàn)可以買到的四驅(qū)中型SUV 試駕星途新款TX

15萬(wàn)可以買到的四驅(qū)中型SUV 試駕星途新款TX
說(shuō)起自主汽車品牌高端化,您肯定會(huì)津津樂(lè)道于領(lǐng)克以及wey,作為先行者,它們倆相較起一眾自主品牌確實(shí)有獨(dú)特之處,領(lǐng)克的潮范兒和wey的視覺(jué)高端化則是讓消費(fèi)者留下印象的點(diǎn)。今天要和大家說(shuō)的則是來(lái)自于奇瑞旗下的高端品牌-星途,這同樣是一個(gè)年輕的品...
2020-01-08 08:59

憑什么穿越長(zhǎng)白山?BJ40/BJ80用實(shí)力告訴你

憑什么穿越長(zhǎng)白山?BJ40/BJ80用實(shí)力告訴你
說(shuō)到中國(guó)自己的越野車,始終繞不開(kāi)北京吉普212,但其除了優(yōu)異的越野性能外,在其它方面的表現(xiàn)并不理想,作為家庭用車更是不切實(shí)際。既然如此,消費(fèi)者若想購(gòu)置自主品牌兼顧家用和越野的車型是不是就沒(méi)有選擇了呢?當(dāng)然不是,與212同門品牌的北京越野旗下...
2020-01-08 08:55

與未來(lái)攜手共進(jìn) 試駕廣汽新能源Aion LX

與未來(lái)攜手共進(jìn) 試駕廣汽新能源Aion LX
路人甲:哎!這是什么車? 路人乙:這是電車吧!都有什么功能啊? 路人丙:這續(xù)航怎么樣?。砍鋈ケ本┲苓呁鎯阂惶藳](méi)問(wèn)題吧! 這是在拍攝Aion LX時(shí)路人與我搭訕最多的幾句話,隨著純電動(dòng)汽車逐步普及,人們已經(jīng)不再滿足日常通勤的需求,而是將眼光放得更...
2020-01-08 07:10

雪佛蘭冰雪野外生存挑戰(zhàn) 體驗(yàn)極限操控

雪佛蘭冰雪野外生存挑戰(zhàn) 體驗(yàn)極限操控
每當(dāng)冬季來(lái)臨免不了要去冰天雪地感受一下極限駕駛,不管是溫度還是抓地性能都處于一種極端狀態(tài),非常能考驗(yàn)車輛性能。以往冰雪體驗(yàn)多以高性能為主,而這次體驗(yàn)將以SUV車型為主,雪佛蘭作為一個(gè)有著深厚運(yùn)動(dòng)基因的品牌,旗下的SUV車型也有著運(yùn)動(dòng)基因,面...
2020-01-07 10:07

年輕人的新伙伴 江鈴福特領(lǐng)界試駕體驗(yàn)

年輕人的新伙伴 江鈴福特領(lǐng)界試駕體驗(yàn)
說(shuō)起福特,很多人都會(huì)聯(lián)想到美系車的那種皮實(shí)耐用,但今天這輛領(lǐng)界已經(jīng)打破了這一傳統(tǒng),時(shí)尚與年輕成為了它的最新標(biāo)簽。相比我們熟悉的福特,這輛領(lǐng)界看著更有精致感,下面就隨我一起看一看吧。 領(lǐng)界定位于緊湊級(jí)SUV,售價(jià)區(qū)間為:10.98-16.88萬(wàn),該車...
2020-01-07 10:05

試駕寶駿E200:比Smart還小是怎樣的體驗(yàn)

試駕寶駿E200:比Smart還小是怎樣的體驗(yàn)
騎上我心愛(ài)的小摩托,它永遠(yuǎn)不會(huì)堵車……開(kāi)著寶駿E200,哼著這首洗腦的小曲,那是真對(duì)味兒。 可該堵車還是會(huì)堵車,畢竟車子再小也得走馬路不是嘛。只不過(guò)體型超小的寶駿E200可有著更強(qiáng)的穿街過(guò)巷的能力,車身的長(zhǎng)不到2.5米寬度1.5米出頭,長(zhǎng)度已經(jīng)比很...
2020-01-07 10:01

試駕全新致炫X:宛如新生的“老伙計(jì)”

試駕全新致炫X:宛如新生的“老伙計(jì)”
廣汽豐田致炫國(guó)產(chǎn)距離如今已經(jīng)快7年了,7年以來(lái)它靠著出色的表現(xiàn)獲得大量好評(píng)。只是“七年之癢”也往往意味著一臺(tái)車的生命周期也到了末期,所以在越來(lái)越多對(duì)手換代后,致炫的競(jìng)爭(zhēng)力也稍顯落后。 于是乎,全新的致炫也順應(yīng)而生。只不過(guò)此致炫非彼致炫,...
2020-01-07 10:00
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