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在短短的幾年內(nèi)，小型suv的陣營得到了迅速的擴(kuò)充。如今這一級別的陣營包括了ix25、繽智、昂科拉等多款性價比出眾的車型，因此在如此豐富的大市場環(huán)境下，想要拔得頭籌還必須拿出點(diǎn)“新東西”才能取得一席之地。而今天的試駕我們便為大家?guī)硪豢钣行乱?..

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型通過專業(yè)設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)化的評測，以全面展示和分析國內(nèi)汽車市...

大眾Polo在德國被稱作“神奇小子”,曾擁有輝煌的歷史和令人驚嘆的銷量，全球累計銷量超1700萬輛，國內(nèi)銷量超195萬輛，一串串?dāng)?shù)字的背后代表了Polo受歡迎的程度。Polo自2002年由上汽大眾引入國產(chǎn)后，這款全球暢銷小車憑借憑借著討巧的外觀設(shè)計、操控靈活...

上個禮拜，我現(xiàn)場見證了別克全新SUV旗艦車型昂科旗的實(shí)車首次靜態(tài)亮相，也為大家?guī)砹讼嚓P(guān)的報道。而正如我在報道中所講的那樣，這款車在設(shè)計、用料、工藝、配置與人機(jī)等方面都是能體現(xiàn)出不少的誠意的，哪怕是與同級細(xì)分市場中領(lǐng)跑的漢蘭達(dá)相比，雖不...

盡管廣汽本田皓影的定位沒有冠道那么高，但是經(jīng)過對它的試駕體驗(yàn)，我覺得皓影的駕乘感受在某些方面要優(yōu)于冠道240。對于這款預(yù)售價18萬元起的新車型來說，試駕后我做了8點(diǎn)歸納，希望對持幣待購的你有幫助。 1、皓影breeze這個名字是如何起的，它有什么...

因?yàn)楣ぷ骶褪菄@汽車而展開的，所以在日常生活中我會接觸到更多喜愛車的朋友。如果真的按類型將朋友們喜歡的車分類的話，在我看來有兩大主流趨勢，第一種是忠于速度的人，往往他們會選擇奧迪S3、寶馬M2以及奔馳A45，諸如此類的性能車。而另一種，則是...

北京現(xiàn)代昂希諾是一款設(shè)計非常個性潮流的suv車型，利用成熟車型轉(zhuǎn)電動車是不少車企的采用的手法，不僅可以節(jié)約設(shè)計成本，還能更快的被消費(fèi)者接受，這篇要說的昂希諾純電動就是這樣的一個代表。2019年11月1日，北京現(xiàn)代昂希諾純電動在北京798現(xiàn)代汽車文...

從北京到濟(jì)南，穿越這兩座城，幾乎等同于我在帝都高峰時間的單程通勤時間（30km-莫名不知狀況的東北五環(huán)），以至于想到許多年前的某次出游中轉(zhuǎn)濟(jì)南，綠皮車耗費(fèi)了7個多小時才到家，現(xiàn)今，1個半小時即可完成無焦慮的輕松切換，也完全不用因?yàn)橼s時間而提...

近年來，各個廠家為了爭奪更多的國內(nèi)市場份額，正在頻繁的加速其雙車戰(zhàn)略目標(biāo)。實(shí)際上南北大眾很早就開始了此套路，并且賺得盆滿缽滿。這不，不久前廣汽本田又推出了一款全新車型，新車是廣汽本田首款緊湊型suv，官方將其命名為——皓影。并且公布了新...

自7月19日正式上市起，北汽新能源EC5（下文簡稱EC5）就被冠以了十萬元高質(zhì)價比神車、長續(xù)航國民電動車等稱呼。自上市以來，EC5憑借高續(xù)航、高配置吸引了廣大潛在消費(fèi)者的關(guān)注。作為一款補(bǔ)貼后售價9.99萬-11.99萬元的A0級家用電動SUV產(chǎn)品，EC5究竟有何實(shí)...